Auto Předloha

Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Pilot na Floridě dokončil rekordní sólový let kolem světa

0a1_6624
0a1_6624
avatar
Napsáno editor

ADDISON, TX - Letová instruktorka Zheng „Julie“ Wang z West Palm Beach přistála se svým jednopístovým vrtulovým letounem na letišti Addison v Dallasu a vrátila se na místo, odkud odlétala

ADDISON, TX - Letová instruktorka Zheng „Julie“ Wang se sídlem ve West Palm Beach přistála se svým jednopístovým vrtulovým letounem na letišti Addison v Dallasu a vrátila se na místo, odkud před třiceti čtyřmi dny odletěla, aby se stala první čínskou osobou pilotovat letadlo po celém světě sólo. Wang se také stala první čínskou ženou - vlastně první asijskou ženou -, která obklíčila planetu v letadle.


Wang dokončil oboustrannou navigaci na západ za 155 hodin letu po dobu 17 dnů, s jediným odpočinkovým dnem (v Číně) poté, co opustil pevninu USA. Ačkoli zpoždění v Kalifornii s instalací a získáním souhlasu s úpravami palivového systému, které daly letounu rozsah potřebný k překročení Tichého oceánu, byla frustrovaná, Wang se uvolnila, jakmile byla ve vzduchu. "Jakmile jsem uskutečnil své první vysokofrekvenční rádiové hovory a navázal kontakt s oceánskými regulátory, cítil jsem se uvolněný a nabitý energií." Montereyské pobřeží odpadlo a otevřela se rozloha temně modrého oceánu. Frustrace z čekání na různé schválení se rozplynula a já jsem mohl dělat to, co mám rád; letět letadlem a ocenit neuvěřitelné výhledy, které se mi každou minutu před očima měnily. “

"Jsem naprosto ohromen Juliiným sólovým letem po celém světě," řekl pan Wei Chen, člen představenstva AOPA China, který se v roce 2011 stal prvním čínským občanem, který obletěl svět v jednomotorovém letounu. "Více než 60% jejího letu se uskutečnilo nad oceány, a proto byla výzva a riziko mnohem větší ve srovnání s konvenčními trasami na pobřeží." Hlavním úkolem je letět celou cestu sólo v jednomotorovém letounu, a to i se všemi technologiemi, které dnes letectví nabízí. Její let je historický a inspirativní pro každého, kdo miluje létání. Je to skutečná pilotka! “

Chen udělí Wangovi 1,000,000 150,000 XNUMX RMB (asi XNUMX XNUMX USD) jménem AOPA a AOPA China za to, že byla první Číňankou, která absolvovala let do celého světa.

Wangova trasa ji zavedla z Dallasu nejprve do Los Angeles a poté do Mercedu v Kalifornii, kde byly do letadla instalovány trajektové tanky (a byla odstraněna všechna místa pro cestující), a poté na Havaj, Marshallovy ostrovy, Mikronésii, Guam a Filipíny, před přistáním v Haikou v Číně. Z Číny přeletěla Vietnam a Laos, aby přistála v thajské Pattayi, a poté přeletěla Myanmar a Bangladéš, překročila Bengálský záliv a poté srdce Indie, aby přistála v Ahmedabadu.

Z Indie přeletěla Středním východem, přistála pouze ve Spojených arabských emirátech (Abu Dhabi), ale přeletěla Pákistán, Omán, Katar, Bahrajn, Saúdskou Arábii a Egypt a poté do Středozemního moře a přes něj, přistála na Krétě a Maltě, než dosáhla Atlantické pobřeží v Lisabonu. "Očekával jsem, že severní Atlantik bude ve srovnání s Pacifikem temný a ošklivý, ale noha na Azory (ostrov Santa Maria) a poté na Newfoundland (St. Johns) byla prostě velkolepá." Při odchodu z Portugalska se oceán změnil v čistě sytě modrou barvu, kterou jsem nikdy předtím neviděl. Po cestě do St Johns padla noc a oblačnost pode mnou byla osvětlena jasným měsíčním světlem a vytvořila bílý koberec, který mohl jet až do Severní Ameriky. “



Relativně plynulá cesta nebyla bez závad. V plánovaný den odletu z Mercedu letový počítač odmítl nahrát globální navigační databázi a následoval celý den řešení problémů. Na Marshallových ostrovech, kde na celém ostrově bylo jen 110 galonů avgasu, což vše potřebovalo k dosažení Guamu, Wang zastavila tankování, když si všimla, že palivo avgas má nesprávnou barvu. "Viděl jsem, jak do nádrže trajektu jde zelené palivo a avgas je modrý." Bylo to 100 oktanů, a ne 100 ‚s nízkým obsahem olova ', které jsem očekával.“

Po několika výzvách a textových zprávách mezi členy podpůrného týmu a mezi nimi došlo ke shodě, že avgas 100 by měl být v pořádku, ale že by měla pečlivě sledovat výkon motoru. "Následujícího rána jsem sundal palivo z jedné z hlavních nádrží, které obsahovaly 100LL, a při výletním letu jsem přešel pouze na 100 oktanů, takže pokud motor na 100 stáhl, mohl jsem okamžitě přepnout zpět na 100LL a vrátit se zpět na Majuro, “řekl Wang.

Po půlnoci, kdy dorazila do St. Johns v Newfoundlandu, byla Wang zadržena kanadskými celními a pohraničními bezpečnostními důstojníky na rampě, kteří ji obvinili z „nelegálního“ přistání v Kanadě, pokusu o „vstup“ bez předchozího povolení, a to navzdory hodinám podávat zprávy o poloze do New York Radio a kontrolovat je v Ganderu a dostat povolení k přistání v St. Johns. Ukázalo se, že Wangův kanadský manipulační agent jednoduše nezavolal předem celnici, aby poradil agentům o Wangově příjezdu. Poté, co zkontrolovali Wangovy doklady, ji celní a pohraniční bezpečnostní důstojníci z Kanady propustili a ona odjela normálně, ale ne bez zaplacení dalších 600 $ za volání celních agentů „po hodinách“.

Wang, letecký přepravní pilot, certifikovaný letecký instruktor a hlavní letecký instruktor určený FAA pro kurzy části 141 nabízené Zulutime Pilotem na Witham Field ve Stuartu na Floridě, je teprve devátou ženou, která letěla sólově po celém světě, se třemi Američany , tři Britové, Francouzi a Australané před ní.