Region Piemont v Itálii zadal Trenitalii objednávku na 9 nových vlaků s názvem Pop and Rock za investici ve výši 102 milionů eur. Uvedení do provozu je plánováno na rok 2020.
Za dalších 42 milionů eur by mohlo být přidáno pět dalších konvojů. Oznámil to prezident regionu Sergio Chiamparino během předvádění nových konvojů regionální flotily na roadshow Trenitalia v Turíně.
Technologicky vyspělé, šetrné k životnímu prostředí, recyklovatelné, pohodlné, snadno přizpůsobitelné a nakonec zcela vyrobené v Itálii: to jsou vlastnosti příští generace vlaků Pop and Rock vyráběných společnostmi Alstom Italia a Hitachi Rail Italy, která získala ocenění konec mezinárodní soutěže.
Dva modely v reálném čase byly umístěny v nastavení Village na Piazza Castello v Turíně, aby je veřejnost mohla navštívit až do 8. listopadu. Nové konvoje budou částečně určeny k posílení struktury SFM-Metropolitan Rail Service a částečně ke zlepšení dojíždění. služby v hlavním městě Piemontu, Turíně.
Smlouva z Piemontu je součástí rámcové dohody podepsané společností Trenitalia, která zajišťuje dodávku do regionů ovlivněných celkovými smlouvami na 450 služebních vlaků (300 Rock of Hitachi Rail Italy a 150 Pop of Alstom Italia) na investici přes 4 miliardy euro. Cílem této bezprecedentní „železné léčby“ ministra Graziana Del Ria (italského ministra dopravy) v rámci celkové strategie obnovy železniční dopravy, která povede k obnově 75 % vozového parku Trenitalia do roku 2023, je rozvoj a udržovat kolektivní, integrovanou a udržitelnou mobilitu.
„V tuto chvíli je naší prioritou regionální doprava,“ řekl Orazio Iacono, generální ředitel Trenitalia, „kde získáváme spokojenost zákazníků, dosahující 82 %, celkově se zvýšila o +11.5 % za poslední 3 roky. S novými vlaky necílíme pouze na dojíždějící, ale také na ty, kteří cestují autem, aby dojížděli na vlakové spoje. Pokud jde o spotřebu, předpokládá se 30% úspora energie oproti předchozí generaci vlaků.
Recidiva životního prostředí je také jednou z motivací, která vedla k volbě regionu Piemont, jak zdůraznil Chiamparino, spolu s přáním „zvýšit využívání veřejné dopravy a prostřednictvím poptávky posílit produktivitu přítomných rostlin v území. Jdeme dvěma směry: pracujeme ve spolupráci se státními drahami a ministerstvem dopravy na obnově sítě za investici 800 milionů eur a hodnotíme trusty prostřednictvím konkurenčního srovnání.“
