Thajský letecký průmysl je připraven ke vzletu

Letecký a letecký průmysl celosvětově rychle roste. Thajsko využívá tohoto trendu a svého vedoucího postavení na leteckém trhu, aby přivedlo svůj letecký a letecký průmysl do nových výšin.

Podle svého výhledu komerčního trhu na rok 2018 Boeing předpovídal, že v příštích 20 letech se Asia Pacific stane hlavním trhem, kde se flotila letadel zvýší 2.8krát ze současné flotily 6,139 16,977 letadel na 2036 20 letadel v roce XNUMX. Tento trend posílí poptávku pro služby komerčního letectví, od podpory dodavatelského řetězce (logistika dílů a dílů) až po údržbu a inženýrské služby, úpravy letadel a služby provozování leteckých společností. Centrum takového podnikání, které je nyní v Severní Americe a Evropě, se v příštích XNUMX letech přesune do Asie a Tichomoří.

Thajsku se nabízí obrovská příležitost

Thajsko se svou strategickou polohou v srdci jihovýchodní Asie je již leteckým centrem regionu. Neustálý růst v odvětví cestovního ruchu a národní ekonomiky vedl k tomu, že se letecký provoz v zemi zvýšil třikrát rychleji než na globálním trhu. V roce 2017 vzrostl počet pohybů letadel na hlavních letištích provozovaných společností Airport Authority of Thailand Plc (AOT) o 5.41% na 833,084 9.37 letů. S ohledem na pohyb cestujících vzrostl počet odbavených cestujících na letištích AOT o 9.68%, zatímco objem nákladu a poštovních balíků se zvýšil o XNUMX%.

Spolu s rostoucím pohybem letadel a cestujících, 38 komerčních letišť v zemi, různých mezinárodních a místních leteckých společností působících v zemi činí z Thajska jedno z rychle rostoucích odvětví služeb údržby, oprav a generálních oprav-MRO-a několik společností zapojených do výroby podnikání.

Vzhledem k tak vysokému potenciálu zahrnula thajská vláda letecký průmysl do cílených průmyslových odvětví, která budou podporovat národní konkurenceschopnost a thajskou ekonomickou transformaci. Thajská investiční rada (BOI) také podporuje průmysl tím, že nabízí investiční pobídky k činnostem souvisejícím s letectvím, a to k výrobě a opravám letadel nebo letadlových částí, výrobě leteckých zařízení a vybavení, operačních systémů pro letecký průmysl, služeb letecké dopravy atd. Investiční projekty v této kategorii je poskytováno 8leté maximální osvobození od daně z příjmu právnických osob.

Se všemi podporami, které již byly zavedeny, bylo 51 projektů od 26 společností povýšeno v rámci činnosti výroby letadlových částí, zatímco 16 projektů bylo propagováno v rámci činnosti údržby a oprav letadel a dílů.

EHS Aerotropolis - katalyzátor

Thajský letecký a kosmický průmysl je připraven vzlétnout a vzlétnout vysoko, protože rozvoj Aerotropolisu nebo Letištního města ve Východním ekonomickém koridoru (EHS) je v rychlém pruhu. Komplexní plán letiště U-Tapao a dalších zařízení je jasně stanoven. Po dokončení bude tvář thajského leteckého průmyslu změněna.

Komplexní plán rozvoje Aerotropolis zahrnuje plán rozšíření letiště U-Tapao, podle kterého se jeho celková kapacita zvýší z 5 milionů cestujících ročně na 54 milionů cestujících v příštích 30 letech. Na podporu tohoto rozšíření bude postaven nový terminál pro cestující a přistávací dráhy. Mezi další zařízení na podporu leteckého a leteckého průmyslu patří vlastní volná zóna, vlakový systém spojující letiště Suvarnabhumi, Don Mueang a U-Tapao, vývoj ICD v Chachoengsao, Laem Chabang Port Phase 3, Map Ta Phut Port Phase 3 a projekty dvoukolejných vlaků.

Na podporu rozvoje EHS Aerotropolis nabízí BOI další 2–4leté osvobození od daně z příjmu právnických osob pro investiční projekty v cílených aktivitách, které spolupracují se vzdělávací institucí na rozvoji lidských zdrojů.

MRO

V srdci Aerotropolis bude postaven 10 miliard baht Thai Airways International MRO Campus, spolupráce mezi THAI a Airbusem. Zařízení se nachází na ploše 83 akrů na východě dráhy 2 na letišti U-Tapao a bude mít kapacitu poskytovat komplexní služby od tradiční až po prediktivní a normativní údržbu celé řady letadel od všech výrobců. MRO bude mít kapacitu poskytovat servisní služby pro 80-100 letadel ročně v prvních 20 letech.

Kampus TG MRO, po dokončení v roce 2023, se stane jedním z nejmodernějších a nejmodernějších zařízení v Asii. Bude využívat pokročilé technologie, jako jsou Big Data & Analytics, Údržbový informační systém, Aircobot (počítač + robot) pro inspekci letadel, 3D tisk atd. Samozřejmě to nepřímo znamená větší přenos technologií a činnosti v oblasti rozvoje lidí.

Díky nejmodernějším zařízením a technologiím se MRO stane dalším centrem MRO pro Asii, které bude sloužit hlavně leteckým společnostem v Thajsku a asijsko-pacifickém regionu. Doufáme, že projekt v budoucnu získá 4% podíl na trhu v tomto odvětví v Asii.

Dodavatelský řetězec

Vzhledem k tomu, že se Aerotropolis formuje, místní příbuzná průmyslová odvětví si užívají příležitosti pozvednout své schopnosti z místních dodavatelů na pokročilé dodavatele leteckých dílů.

Letecký a kosmický průmysl bude nesmírně těžit z obrovské skupiny více než 2,000 2 místních a automobilových výrobců a dodavatelů automobilového a elektronického průmyslu na úrovni 3 a XNUMX. Tyto společnosti mají vysoký potenciál, zkušené pracovníky s dobrými znalostmi a dovednostmi. Aplikací pokročilých technologií a znalostí si mohou vylepšit své dovednosti a schopnosti transformovat se na dodavatele leteckých dílů.

Pan Remy Maitam, prezident společnosti Triumph Aviation Services Asia, Ltd., poskytovatel služeb oprav a generálních oprav se sídlem v Thajsku, řekl: „Vidíme obrovský nárůst velikosti letecké flotily v jihovýchodní Asii, což zase zvyšuje poptávku po leteckých službách . Thajsko má prvotřídní infrastrukturu, kvalitní pracovní sílu s vynikajícím řemeslným zpracováním a efektivní vládu, což je pro naše podnikání dokonalým ekosystémem. Atraktivní daňová pobídka, snadný proces žádosti o pracovní povolení pro naše expaty, prostředí přátelské k podnikání a zdravý životní styl, to vše z investice do Thajska pro nás činí příjemný zážitek při podnikání v srdci nejrychleji rostoucí ekonomické oblasti na světě. “