Pracovníci, kteří připravují, balí a dodávají jídlo a nápoje servírované na palubách letadel pro americké, Delta, United a další letecké společnosti, drtivou většinou hlasovali pro povolení stávky, když ji uvolní Národní mediační rada. Jednalo se o vůbec největší hlasování v americkém leteckém stravovacím průmyslu, kdy více než 11,000 28 zaměstnanců hlasovalo ve XNUMX městech.
Pracovníci jsou členy odborů maloobchodu, velkoobchodu a obchodních domů (RWDSU), odborových svazů International Brotherhood of Teamsters a UNITE HERE a jsou zaměstnáni u dvou největších subdodavatelů v oblasti stravování na světě: LSG Sky Chefs a Gate Gourmet. Tyto tři odbory společně zastupují více než 25,000 XNUMX pracovníků v oblasti stravování v leteckých společnostech.
"Příliš dlouho se pracovníci v leteckém stravovacím průmyslu snažili obejít, zatímco americké, Delta a United letecké společnosti vydělaly miliardy." Hlasování o schválení stávky pracovitých lidí, kteří jsou členy tří různých odborů, včetně našich, ukazuje naši jednotnou sílu a solidaritu v tomto boji. Společně zasíláme leteckému průmyslu jasnou zprávu, že naši členové si musí vydělávat na živobytí, aby mohli nadále žít a pracovat ve velkých městech, která obsluhují naše letiště, “řekl Stuart Appelbaum, prezident maloobchodu, velkoobchodu a obchodního domu Unie (RWDSU).
"V posledních dvou týdnech pracovníci stravování v leteckých společnostech drtivě hlasovali pro povolení stávky, což je výsledek, který poukazuje jak na krizi mezd v chudobě, tak na nedostupnou zdravotní péči v odvětví stravování v leteckých společnostech, a na ochotu pracovníků dělat cokoli, co je v jejich právním řádu možné." znamená provést změnu, “řekl mezinárodní prezident UNITE HERE D. Taylor.„ Pracovníci stravování odmítají sedět a dívat se na letecké společnosti jako American, Delta a United, jak vydělávají miliardové zisky, zatímco dělníci se stěží škrábají. Nyní je čas, aby v leteckém stravovacím průmyslu stačilo jedno zaměstnání. “
„V roce 2018 dosáhly společnosti American Airlines, Delta a United Airlines zisku celkem 7.4 miliard dolarů,“ uvedl generální prezident Mezinárodního bratrstva řidičů Jim Hoffa. "Světové letecké společnosti si mohou dovolit platit prodejcům dost, aby zaměstnanci získali spravedlivou návratnost jejich práce." Generálním ředitelům leteckých společností se vyplácí 15 milionů dolarů ročně, zatímco zaměstnancům Gate Gourmet se vyplácí pouhých 8.46 dolarů za hodinu. Chceme, aby cestující v letecké dopravě pochopili, že naši členové nechtějí stávkovat, ale jsou na to připraveni. “
Hlasování o povolení stávky následovalo po rozpadu vyjednávání o nové smlouvě. Sky Chefs a Gate Gourmet vyplácejí svým zaměstnancům mzdu v chudobě - většina je placena méně než 15 $ za hodinu, někteří po více než 40 letech práce. Mnoho lidí chodí bez zdravotního pojištění, protože si nemohou dovolit měsíční pojistné ve výši 500 USD, aby se mohli přihlásit do plánů rodinné péče.
Ve své první veřejné akci po hlasování se mnoho pracovníků připojilo k informačním demonstracím na letištích po celé zemi během týdne 17. června.
