Airbus pokračuje v práci na modernizované finální montážní lince A320 v Toulouse

Airbus pokračuje v práci na modernizované finální montážní lince A320 v Toulouse
Airbus pokračuje v práci na modernizované finální montážní lince A320 v Toulouse
Napsáno Harry Johnson

Nové zařízení Airbus poskytne průmyslovou kapacitu A321 na podporu oživení trhu a poptávky.

  • Počáteční plány na zavedení produkčních schopností A321 v Toulouse byly pozastaveny na počátku krize COVID-19
  • Nová finální montážní linka nahradí jeden z původních Toulouse A320 FAL
  • Hamburk a Mobile (Alabama) jsou v současné době jedinými výrobními místy Airbusu konfigurovanými pro montáž A321

Airbus v Toulouse obnovil práci na modernizaci průmyslových kapacit rodiny A320. To zajistí Airbus se zvýšenou flexibilitou v celém svém globálním systému průmyslové výroby, aby reagoval na oživení trhu a budoucí poptávku.

Modernizovaná, digitálně umožněná finální montážní linka A320 / A321 (FAL) nahradí jednu z původních Toulouse A320 FAL. Bude instalován v bývalém zařízení A380 Lagardère a měl by být v provozu do konce roku 2022. Počáteční plány na zavedení výrobních kapacit A321 v Toulouse byly pozastaveny na počátku krize COVID-19 v návaznosti na rozhodnutí snížit výrobu komerčních letadel o kolem 40%. Nyní, když je v dohledu oživení trhu a potenciální návrat k mírám produkce pre-COVID u letadel s jednou uličkou v letech 2023 až 2025, Airbus obnovuje aktivity týkající se projektu.

Hamburk a Mobile (Alabama) jsou v současné době jedinými výrobními místy Airbusu konfigurovanými pro montáž A321. Modernizovaná řada A320 FAL v Toulouse pomůže zlepšit pracovní podmínky, celkový průmyslový tok i kvalitu a konkurenceschopnost přidáním montážní linky nové generace do výrobního systému s jednou uličkou Airbus. Tato vyšší úroveň flexibility výroby A321 také podpoří uvedení A321XLR z Hamburku do provozu od roku 2023.

Rodina A320 je nejprodávanější komerční letadlo na světě, s více než 15,500 320 letadly prodanými více než 5,650 zákazníkům a více než XNUMX v nevyřízených případech.

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

  • Počáteční plány na zavedení výrobních kapacit A321 v Toulouse byly pozastaveny na začátku krize COVID-19Nová finální montážní linka nahradí jednu z původních Toulouse A320 FALsHamburg a Mobile (Alabama) jsou v současné době jedinými výrobními závody Airbusů konfigurovanými pro montáž A321.
  • Modernizovaný letoun A320 Family FAL v Toulouse pomůže zlepšit pracovní podmínky, celkový průmyslový tok i kvalitu a konkurenceschopnost přidáním montážní linky nové generace k výrobnímu systému Airbus s jednou uličkou.
  • Počáteční plány na zavedení výrobních kapacit A321 v Toulouse byly pozastaveny na začátku krize COVID-19 po rozhodnutí snížit výrobu komerčních letadel o přibližně 40 %.

<

O autorovi

Harry Johnson

Harry Johnson byl redaktorem úkolů pro eTurboNews po více než 20 let. Žije v Honolulu na Havaji a je původem z Evropy. Baví ho psát a informovat o novinkách.

Sdílet s...