Zprávy o letectví: Soud EU blokuje převzetí společnosti Aer Lingus společností Ryanair

LUCEMBURSKO – Irská nízkonákladová letecká společnost Ryanair Holdings PLC v úterý prohrála soudní spor s Evropskou komisí o to, zda může převzít konkurenční Aer Lingus Group PLC.

Tribunál Evropské unie rozhodl, že Evropská komise správně zablokovala nabídku společnosti Ryanair na převzetí bývalého státního dopravce.

Soud také potvrdil rozhodnutí komise, že Ryanair se nemusí zbavovat svého menšinového podílu ve společnosti Aer Lingus.

Soud uvedl, že dominantní pozice, které by na určitých trasách vznikly v důsledku fúze, byly dostatečným důvodem k tomu, aby komise obchod zablokovala.

Tribunál také potvrdil odmítnutí komise nařídit společnosti Ryanair, aby se vzdala svého menšinového podílu ve společnosti Aer Lingus, protože holding neposkytuje kontrolu nad společností, uvedl soud v prohlášení. Po privatizaci Aer Lingus v roce 2006 zahájil Ryanair pokus o převzetí, který byl zablokován antimonopolními úřady Evropské unie s odůvodněním, že by to omezilo hospodářskou soutěž v Irsku na nepřijatelnou úroveň.

Navzdory neúspěšné nabídce zůstal Ryanair ve svém irském rivalovi držet značný menšinový podíl, který dnes činí 29.8 %, což je blízko hranice, kdy by byl ze zákona povinen předložit nabídku na celý kapitál.

Generální ředitel Ryanairu Michael O'Leary v úterý uvedl, že dopravce nemá žádné bezprostřední plány učinit třetí nabídku pro Aer Lingus, „která by v každém případě pravděpodobně neuspěla, pokud by se irská vláda nerozhodla prodat svůj 25% podíl“. Řekl však, že rozhodnutí nebrání ani Ryanairu v podání další nabídky.

„Dlouhodobou finanční životaschopnost Aer Lingus lze zajistit pouze jako součást jedné silné irské letecké skupiny, zvláště když se zbytek evropských aerolinií sloučí ke třem hlavním vlajkovým dopravcům, v čele s Air France, British Airways a Lufthansa a dvěma velkými nízkonákladovými společnostmi. tarifních dopravců, Ryanair a easyJet,“ dodal.

Zatímco Ryanair si u soudu stěžoval na rozhodnutí komise, které nemělo být umožněno realizovat jeho plány na převzetí, Aer Lingus se dovolával 29.8% podílu Ryanairu s tím, že dává Ryanairu příliš velkou kontrolu nad obchodními plány letecké společnosti.

Společnost Aer Lingus v prohlášení uvedla, že se může proti rozhodnutí odvolat k Evropskému soudnímu dvoru, ale nejprve „podrobně zváží rozsudek o podílu Ryanairu v letecké společnosti“.

„Je politováníhodné, že soud nevyužil této příležitosti a neučinil další krok nezbytný k řešení protisoutěžních účinků menšinového podílu Ryanairu ve společnosti Aer Lingus,“ uvedl předseda Colm Barrington. Rozhodnutí zablokovat převzetí Ryanairu nicméně uvítal.

Rozhodnutí „potvrzuje, že [] převzetí společnosti Aer Lingus společností Ryanair by poškodilo spotřebitele a vedlo by k vyšším cenám na irských trasách."

Komise přivítala podporu soudu a zvláště si všimla toho, jak potvrdila praxi komise analyzovat dopad fúzí leteckých společností na základě jednotlivých tras.

„Kombinace společností Ryanair a Aer Lingus by vytvořila dominantní postavení na 35 trasách na úkor více než 14 milionů cestujících z EU, kteří každý rok cestují do Irska az Irska,“ uvedl v prohlášení komisař pro hospodářskou soutěž Joaquin Almunia.