Cestovní zprávy: Řecká vláda vydává nouzový příkaz, protože nedostatek pohonných hmot přivádí turisty

Spor mezi stávkujícími řidiči kamionů a úřady v Řecku dnes zesílil několik hodin poté, co vláda vydala nouzový příkaz, aby přinutila demonstranty vrátit se do práce.

S nedostatkem paliva uvízly tisíce turistů a narušily dodávky potravin a léků na celostátní úrovni, a proto se premiér George Papandreu uchýlil k nouzové legislativě, která se obvykle používá v dobách válek nebo velkých přírodních katastrof, aby ukončil odchod.

Naděje na návrat k normálu se ale rychle rozplynuly, když pořádková policie dnes ráno zasáhla slzným plynem proti tisícům řidičů nákladních vozidel shromážděných před ministerstvem dopravy.

"Příkaz se dostává k [řidičům], ale nemám ponětí, jak na něj budou reagovat," řekl Giorgos Stamos, člen odborového svazu řidičů kamionů. "Je velmi neobvyklé, že po pouhých třech dnech stávky bychom měli být mobilizováni tímto způsobem."

Vládnoucí socialisté vyzvali k mobilizaci – již počtvrté od zhroucení vojenské nadvlády v roce 1974 byl takový rozkaz vydán – protože se ukázalo, že Řecko kvůli stávce čelí krizi veřejného zdraví.

Na ostrovech, kde zcela došly zásoby paliva, bylo vidět, jak turisté opouštějí pronajatá auta u silnice, zatímco jachty zůstávaly ukotvené v přístavech nebo unášené na moři.

Na základě příkazu – který následoval po prosbě Řecké turistické asociace o zastavení stávky – dostaly úřady souhlas k rekvizici vozidel a služeb, přičemž majitelům a řidičům kamionů bylo řečeno, že musí pokračovat v práci, jinak budou čelit vysokým pokutám.

„Povolit pokračování stávky by ohrozilo normální fungování zdravotních a sociálních služeb a veřejný pořádek,“ oznámila vláda.

Zmatek začal v pondělí, když asi 33,000 XNUMX licencovaných řidičů kamionů odešlo z práce na protest proti vládním plánům otevřít nákladní průmysl, jednu z mnoha profesí „uzavřených obchodů“, které jsou obviňovány z toho, že udržuje řeckou ekonomiku izolovanou a nekonkurenceschopnou.

Zadlužená země je pod silným tlakem EU a MMF, aby provedla změny – podmínkou je 110 miliard eur (92 miliard liber) nouzových půjček, které v květnu obdržela od zemí eurozóny a orgánu se sídlem ve Washingtonu.

Vzhledem k tomu, že úředníci obou organizací navštívili Atény, aby připravili první hodnocení pokroku dosaženého v rámci úsporného programu ve výši 30 miliard eur, který byla vláda rovněž nucena zavést, řecký ministr financí trval na tom, že „každá uzavřená profese“ bude brzy otevřena.

V případě autodopravců, kteří jsou první skupinou, o kterou se bude jednat, to bude znamenat, že nové licence budou vydávány s nižšími náklady a ve větším počtu. Sektor chce, aby vláda odložila předložení návrhu zákona, aby umožnila další jednání s průmyslem.

Autodopravci tento týden ukázali, že takové reformy nebudou jednoduché.

V kultuře, kde jsou práva pracujících považována za posvátná, militantní odboráři zuřivě reagovali na mobilizaci.

„Vláda se snaží rozbít právo každého stávkujícího,“ prohlásil Rizospastis, noviny komunistické strany KKE na své titulní straně. "Není nic jiného než shromáždit síly a bojovat."

Stávka dále poškodila cestovní ruch – obecně považována za základní pilíř hospodářského oživení země letos v létě. Vzhledem k tomu, že každý pátý Řek pracuje v tomto odvětví, cestovní ruch tvoří téměř 20 % HDP.

Stávka truckerů „je obrovským problémem pro rezervace, které naše země potřebuje, aby pokryla část ztrát, ke kterým došlo v posledních měsících,“ řekl Andreas Andreadis, který vede Řeckou hotelovou federaci.