Projekt Mezinárodní asociace letecké dopravy (IATA), ve spolupráci s Global Shippers Forum (GSF), International Federation of Freight Forwarders Associations (FIATA) a International Air Cargo Association (TIACA) zvyšují své úsilí o zajištění bezpečné letecké přepravy lithiových baterií. Organizace rovněž obnovují výzvy vládám, aby zakročily proti výrobcům padělaných baterií a nesprávně označených a nevyhovujících zásilek zavedených do dodavatelského řetězce vydáváním a vymáháním trestních sankcí vůči odpovědným osobám.
Poptávka spotřebitelů po lithiových bateriích každoročně roste o 17%. Spolu s ním také vzrostl počet případů týkajících se nesprávně nebo nehlášených lithiových baterií.
"Nebezpečné zboží, včetně lithiových baterií, je bezpečné přepravovat, je-li nakládáno v souladu s mezinárodními předpisy a normami." Vidíme však nárůst počtu incidentů, při nichž darebáci nejsou v souladu. Průmysl se spojuje, aby zvýšil povědomí o potřebě dodržovat předpisy. To zahrnuje spuštění nástroje pro hlášení incidentů, aby byly sdíleny informace o nepoctivých přepravcích. A žádáme vlády, aby byly mnohem přísnější s pokutami a pokutami, “řekl Nick Careen, hlavní viceprezident IATA pro letiště, cestující, nákladní dopravu a bezpečnost.
Kampaň zahrnuje tři konkrétní iniciativy;
• Nový systém hlášení a výstrahy incidentů pro letecké společnosti: Byla zahájena platforma pro sdílení průmyslových informací zaměřená na nesprávně deklarované zásilky lithiových baterií. Systém hlášení umožní hlášení informací o incidentech s nebezpečným zbožím v reálném čase, aby bylo možné identifikovat a vymýtit úmyslné nebo úmyslné zatajování a nesprávné deklarace.
• Kampaň zaměřená na zvyšování povědomí o nebezpečí přepravy nehlášených a nesprávně deklarovaných lithiových baterií: Po celém světě se koná řada seminářů o zvyšování povědomí o nebezpečném zboží zaměřených na země a regiony, kde je dodržování předpisů náročné. Kromě toho byl ve spolupráci se Světovou celní organizací (WCO) vyvinut vzdělávací a osvětový program pro celní orgány.
• Usnadnění spojeného průmyslového přístupu: Průmysl se postavil za iniciativu předloženou Spojeným královstvím, Novým Zélandem, Francií a Nizozemskem na nedávném shromáždění Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO) OSN, které požaduje přijetí přístup napříč doménami, který zahrnuje leteckou bezpečnost, výrobní normy, celní orgány a agentury na ochranu spotřebitele. V současné době je letecký náklad skenován na předměty, které představují riziko pro bezpečnost, jako jsou výbušniny, ale nikoli pro bezpečnost, jako jsou lithiové baterie.
Vlády musí také hrát svoji roli při mnohem přísnějším prosazování mezinárodních předpisů, aby zajistily bezpečnou přepravu těchto životně důležitých zásilek. Čtyři obchodní sdružení vyzývají regulační orgány, aby postupovaly se značnými pokutami a pokutami pro ty, kteří obcházejí předpisy pro přepravu lithiových baterií.
"Bezpečnost je leteckou prioritou." Letecké společnosti, přepravci a výrobci tvrdě pracovali na stanovení pravidel, která zajistí bezpečné přenášení lithiových baterií. Pravidla jsou však účinná pouze tehdy, pokud jsou vynucena a podložena významnými pokutami. Vládní orgány musí zintenzivnit a převzít odpovědnost za zastavení nepoctivých výrobců a vývozců. Zneužívání předpisů o přepravě nebezpečného zboží, které ohrožují bezpečnost letadel a cestujících, musí být trestně stíháno, “uvedl Glyn Hughes, globální ředitel Cargo společnosti IATA.
"Před nedávnem jsme zaznamenali velký zájem regulačních orgánů o otázku lithiových baterií, což pomohlo zlepšit situaci." Žádáme vlády, aby tento problém znovu zařadily mezi své agendy, “uvedl Vladimír Zubkov, generální tajemník Mezinárodní asociace leteckých nákladních vozidel (TIACA).
„Odpovědní přepravci se spoléhají na vládní vymáhání norem, aby ochránili své investice do školení a bezpečných provozních postupů. Letecká nákladní doprava zůstává zásadním článkem v mezinárodních dodavatelských řetězcích a je nezbytné, aby pravidla pro zajištění bezpečného pohybu veškerého nákladu byla pochopena a aby na ně všechny zúčastněné strany reagovaly, “uvedl James Hookham, generální tajemník Globálního fóra přepravců (GSF) .
„Rostoucí používání lithiových baterií spolu s růstem nabídky a poptávky elektronického obchodování vystavuje dodavatelský řetězec leteckého nákladu většímu riziku nedeklarovaného nebo nesprávně deklarovaného zboží. Podporujeme regulační orgány, které přísně dodržují zavedené standardy souladu, “řekl pan Keshav Tanner, předseda leteckého institutu FIATA.
Cestující cestující s lithiovými bateriemi
Lithiové baterie přepravované cestujícími se i nadále zaměřují na bezpečnost leteckých společností. Cestujícím jsou k dispozici pokyny pro přenosná elektronická zařízení (PED) v osmi jazycích s podrobnostmi o tom, jaké položky musí být zabaleny v příručních zavazadlech.
