Mezinárodní asociace letecké dopravy (IATA) oznámila, že oživení letecké dopravy pokračovalo v listopadu 2021, před vznikem společnosti Omicron. Mezinárodní poptávka si udržela svůj stálý vzestupný trend, když se znovu otevřelo více trhů. Vnitrostátní doprava však zeslábla, především kvůli posíleným cestovním omezením v Číně.
Protože měsíční výsledky za roky 2021 a 2020 jsou zkresleny mimořádným dopadem COVID-19, není-li uvedeno jinak, všechna srovnání se týkají listopadu 2019, který se řídil běžným vzorem poptávky.
- Celková poptávka po letecké dopravě v listopadu 2021 (měřená v příjmových osobokilometrech nebo RPK) klesla o 47.0 % ve srovnání s listopadem 2019. To znamenalo nárůst ve srovnání s říjnovým poklesem o 48.9 % od října 2019.
- Vnitrostátní letecká doprava se v listopadu po dvou po sobě jdoucích měsíčních zlepšeních mírně zhoršila. Domácí RPK klesly o 24.9 % oproti roku 2019 ve srovnání s 21.3 % poklesem v říjnu. Primárně to bylo způsobeno Čínou, kde provoz klesl o 50.9 % ve srovnání s rokem 2019 poté, co několik měst zavedlo přísnější cestovní omezení, aby zamezila (před Omikronem) propuknutí COVID.
- Poptávka po mezinárodní cestující byla v listopadu o 60.5 % nižší než v listopadu 2019, čímž se zlepšil říjnový pokles o 64.8 %.
„Oživení letecké dopravy pokračovalo i v listopadu. Bohužel vlády přehnaně zareagovaly na vznik varianty Omicron na konci měsíce a uchýlily se k osvědčeným metodám uzavření hranic, nadměrnému testování cestujících a karanténě, aby zpomalily šíření. Není divu, že prodeje mezinárodních letenek uskutečněné v prosinci a na začátku ledna ve srovnání s rokem 2019 prudce klesly, což naznačuje, že první čtvrtletí bylo obtížnější, než se očekávalo. Pokud zkušenosti z posledních 22 měsíců něco ukázaly, pak to, že mezi zavedením cestovních omezení a zabráněním přenosu viru přes hranice existuje malá nebo žádná souvislost. A tato opatření velmi zatěžují životy a živobytí. Pokud je zkušenost tím nejlepším učitelem, doufejme, že vlády věnují na začátku nového roku více pozornosti,“ řekl Willie Walsh, IATAgenerální ředitel.