IATA: Obnova leteckého nákladu pokračuje v září

Projekt Mezinárodní asociace letecké dopravy (IATA) zveřejnila údaje ze září o globálních trzích s leteckou nákladní dopravou, které ukazují, že poptávka po leteckém nákladu, i když roste, zůstává ve srovnání s rokem 2019 na nízké úrovni. 
 

• Celosvětová poptávka měřená v tonokilometrech nákladu (CTK *) byla v září o 8% nižší než v předchozím roce (u mezinárodních operací o 9.9%). To je zlepšení oproti 12.1% meziročnímu poklesu zaznamenanému v srpnu. Meziměsíční poptávka v září vzrostla o 3.7%.  
   
• Globální kapacita měřená v dostupných tunokilometrech nákladu (ACTK) se v září ve srovnání s předchozím rokem snížila o 25.2% (28% pro mezinárodní provoz). To je téměř třikrát větší než pokles poptávky, což naznačuje vážný nedostatek kapacity na trhu. 
   
• Objevují se silné regionální rozdíly, přičemž severoameričtí a afričtí dopravci hlásí meziroční nárůst poptávky (+ 1.5%, resp. + 9.7%), zatímco všechny ostatní regiony zůstaly ve srovnání s předchozím rokem v záporném teritoriu.
   
• Zlepšení výkonu je v souladu se zlepšením klíčových ekonomických ukazatelů;
   
  • Nová součást exportních objednávek výrobního indexu nákupních manažerů vzrostla nad hranici 50, což naznačuje růst, poprvé od poloviny roku 2018;  
  • Světová obchodní organizace revidovala svoji prognózu růstu obchodu na rok 2020 z -12.9% na -9.2%;

"Objemy leteckého nákladu se v roce 2019 sníží, ale jde o svět kromě extrémních potíží v oblasti osobní dopravy." Pokud jde o letecký náklad, 92% podniků stále existuje, zatímco přibližně 90% mezinárodní osobní dopravy zmizelo. Příznivé ukazatele pro vrchol sezóny na konci roku podpoří pokračující oživení poptávky. Severoameričtí a afričtí dopravci již hlásí nárůst poptávky v roce 2019. Výzvou nadále zůstává kapacita. Vzhledem k tomu, že dopravci upravují jízdní řády tak, aby odrážely klesající poptávku cestujících uprostřed oživení COVID-19, dojde ke ztrátě cenné kapacity břicha, když je to nejvíce potřeba, “uvedl Alexandre de Juniac, generální ředitel a generální ředitel IATA. 

Září regionální výkon

• Asijsko-pacifické letecké společnosti v září 14.6 poklesla poptávka po mezinárodním leteckém nákladu o 2020% ve srovnání se stejným měsícem předchozího roku. To bylo zlepšení oproti 16.4% poklesu v srpnu 2020. Poptávka po trasách mezi Asií - Severní Amerikou a Asií - Afrikou byla nejsilnější. Mezinárodní kapacita v regionu zůstala omezená, poklesla o 32%, a to navzdory tomu, že letecké společnosti na mnoha linkách přidaly větší kapacitu.  
• Severoameričtí dopravci se vrátil na úroveň před krizí a zaznamenal mezinárodní nárůst poptávky o 1.5% ve srovnání s předchozím rokem - první měsíc růstu za 10 měsíců. Tento silný výkon byl tažen trasami mezi Asií a Severní Amerikou, což odráží poptávku po elektronickém obchodování po produktech vyráběných v Asii. Silný byl také výkon domácího trhu v regionu. Mezinárodní kapacita poklesla o 19.7%. 
• Evropští dopravci vykázala pokles poptávky o 15.7% ve srovnání s předchozím rokem. Zlepšení byla mírná, ale konzistentní uprostřed oživení ekonomické aktivity a zvýšení vývozu, nicméně všechny hlavní trasy zůstaly na kontrakčním území. Mezinárodní kapacita poklesla o 32.8%. 
• Středovýchodní dopravci zaznamenal v září meziroční objemy mezinárodního nákladu v září pokles o 2.5%, což je výrazné zlepšení oproti srpnovému poklesu o 6.7%. Tento region byl jedním z nejvíce postižených COVID-19. Avšak vzhledem k tomu, že regionální letecké společnosti po vrcholu krize agresivně přidávaly kapacitu, došlo k prudkému oživení ve tvaru písmene V. Mezinárodní kapacita poklesla o 23.5%. 
• Latinskoameričtí dopravci vykázal pokles o 22.2% ve srovnání s předchozím rokem. Slabý výkon regionu je způsoben spíše výrazným zpomalením ekonomické aktivity včetně obchodu, spíše než nedostatečnou kapacitou nákladu. Mezinárodní kapacita poklesla o 32.2%. 
• Africké letecké společnosti v září meziročně vzrostla poptávka o 9.7%. Jednalo se o pátý měsíc v řadě, v němž region zaznamenal největší nárůst mezinárodní poptávky. Investiční toky po trase Afrika - Asie nadále podporují regionální výsledky. Mezinárodní kapacita poklesla o 24.9%.