Ankara hostí 10. světový kongres UIC na vysokorychlostní železnici

10. světový kongres o vysokorychlostních železnicích organizovaný UIC, celosvětovou železniční organizací a TCDD, tureckými státními železnicemi, byl zahájen 8. května v Ankaře za přítomnosti přibližně 1,000 30 účastníků ze světa železnic a dopravy zastupujících XNUMX zemí.

V průběhu tří dnů se výměny a debaty mezi všemi aktéry vysokorychlostní železnice ze všech částí světa zaměřují na celkové téma „Sdílení znalostí pro udržitelný a konkurenceschopný provoz“.

(Ankara, 9. května 2018) 10. světový kongres o vysokorychlostních železnicích společně organizovaný UIC - celosvětovou železniční organizací sdružující 200 členů ze 100 zemí a všech pěti kontinentů - a tureckou státní železnicí TCDD, zahájený 8. května v Ankaře v Kongresu Kongresové centrum za přítomnosti přibližně 1,000 30 účastníků zastupujících XNUMX zemí.

Po Japonsku v roce 2015 bylo Turecko vybráno k pořádání tohoto 10. ročníku Světového kongresu o vysokorychlostních železnicích, protože se nachází na křižovatce Evropy, Asie a Středního východu, regionu, který se vyznačuje velmi rychlou a dynamickou expanzí železniční dopravní systémy se silným zaměřením na vysokorychlostní železniční tratě.

Slavnostní zahájení této jedinečné světové události zcela věnované rozvoji vysokorychlostní železnice se uskutečnilo pod vysokým záštitou předsedy vlády Turecké republiky Binali YILDIRIMA za přítomnosti ministra dopravy, námořních záležitostí a komunikace, pane Ahmet ARSLAN. Za UIC pan Renato MAZZONCINI, generální ředitel italských železnic FS Italiane, předseda UIC, a také Jean-Pierre LOUBINOUX, generální ředitel UIC, a jako hostitel světového kongresu pan Isa APAYDIN, předseda představenstva a ředitel - K účastníkům se přihlásil generál TCDD, místopředseda UIC.

Rovněž je přítomna řada vedoucích a zástupců předních mezinárodních organizací a sdružení podporujících tento mezinárodní kongres a aktivně se účastní různých kulatých stolů a zasedání, mezi nimi i vedoucí OTIF (Mezivládní organizace pro mezinárodní železniční přepravu), BSEC ( Organizace černomořské hospodářské spolupráce), UITP (Mezinárodní sdružení veřejné dopravy), UNIFE (Unie evropských železničních odvětví). EHK OSN OSN bude rovněž zastoupen řečníkem. Tuto akci podporuje také ITF (Mezinárodní dopravní fórum OECD).

Světový kongres „Ankara 2018“ vítá všechny subjekty, které se zavázaly k vývoji a provozu vysokorychlostních železničních systémů po celém světě, včetně mezinárodních organizací a finančních institucí, vlád, členských železnic UIC, výrobců, výzkumných institucí, partnerů a poskytovatelů služeb.

Celkovým tématem roku 2018 je „Sdílení znalostí pro udržitelný a konkurenceschopný provoz“.

Na jeho adresu předseda UIC pan Renato MAZZONCINI prohlásil: „I když je vysoká rychlost dobře chápána a oceňována zeměmi, které do ní investovaly, není vždy dobře chápána jako celý dopravní systém pro ostatní zúčastněné strany, takže tento 10. světový kongres má v úmyslu objasnit, jak je vysokorychlostní železnice inovativní, efektivní a ohleduplný k životnímu prostředí, který lze snadno popsat jako druh dopravy budoucnosti.

High Speed ​​Rail znamená vysoký výkon. Všechny tyto výkony pocházejí nejdříve ze složitých systémů, ve kterých se kombinuje tolik různých oborů, jako je infrastruktura, stanice, kolejová vozidla, provoz, údržba, strategie, financování, marketing a management, přičemž každý z nich přináší dokonalost a vylepšení.

Všechna tato čísla budou představovat jádro těchto čtyř kongresových dnů, kde si prostřednictvím různých paralelních zasedání a kulatých stolů budou řečníci a účastníci vyměňovat své názory a zvyšovat znalosti, technologie a zkušenosti.

Kongres a jeho celosvětový rozměr dnes představují symbolickou etapu globalizujícího se světa, kterému železniční systém čelí. “

Pan Isa APAYDIN, předseda představenstva a generální ředitel TCDD, místopředseda UIC, zdůraznil: „Jak všichni víte, ve světě, kde jsou mobilita, rychlost a přesnost nanejvýš důležité, požadavky na vývoj a rozšiřování vysokorychlostních vlaků technologie, které realizují bezpečnou, rychlou a ekologickou přepravu cestujících s vysokokapacitními přístupy, se každým dnem zvyšují.

Dnes je po celém světě provozováno přibližně 41,000 98,000 km vysokorychlostních tratí. Toto číslo se v blízké budoucnosti zvýší na XNUMX XNUMX km dokončením probíhajících tratí a plánovaných tratí.
Během kongresu se v rámci hesla „Sdílení znalostí pro udržitelný a konkurenceschopný provoz“ zaměříme na to, jak snížit náklady na stavbu a údržbu a jak zachovat jeho životnost stejně jako při výstavbě vysokorychlostních železničních tratí.

V rámci udržitelného provozu se také zaměříme na hledání odpovědí na otázky, jak zajistit udržitelné řízení údržby a jak konkurovat jiným druhům dopravy tím, že to promítneme do cen jízdenek. “

Jak Jean-Pierre LOUBINOUX, generální ředitel UIC, ve svém úvodním projevu zdůraznil: „Každé dva nebo tři roky poskytuje Světový kongres UIC o vysokorychlostní železnici jedinečnou příležitost k výměně mezi všemi členy - těmi, kteří již provozují vysokorychlostní železniční systémy a ti, kteří plánují zavést vysokou rychlost v blízké budoucnosti - stejně jako mezi železnicemi a jejich zúčastněnými stranami a partnery z výrobního průmyslu, financí a obchodního světa, o osvědčených postupech a příležitostech pro optimalizaci tohoto typu rychlé budoucnosti, bezpečný, konkurenceschopný a udržitelný dopravní systém “. Tato událost a výměny, které se budou konat v Ankaře, by měly být přínosem pro celé světové železniční společenství a ilustrovat základní hodnoty UIC jednoty, solidarity a univerzality v duchu sdílení, otevřenosti a spojení “. Dodal: „Jako okno, jako totem, moderní špičkové technologie je rozvoj vysoké rychlosti vyjádřením ambicí a vize národa, pokud jde o územní plánování a reakci na demografické, ekonomické a sociální výzvy moderní doby. Zrychlení času a zmenšování prostoru, vysoká rychlost může přispět k růstu mobility, k výměnám mezi městy, k desaturaci dalších infrastruktur, k cílům udržitelného rozvoje pro společnost, ke sjednocení regionů, možná do určité míry k vytvoření mírového mezinárodního vazby mezi zeměmi. “

Inaugurace a návštěva obchodní výstavy (s 50 vystavovateli) všemi úředníky a účastníky ukončila první část zahajovacího ceremoniálu.

Přehled implementací vysokorychlostních železnic po celém světě

Druhá část zahajovacího ceremoniálu začala představením programu, který byl navržen s cílem být bezpapírový a extrémně interaktivní, zejména prostřednictvím výměn mezi reproduktory a podlahou pomocí chytrých telefonů. Tuto prezentaci společně provedli pan Michel LEBOEUF, čestný předseda vysokorychlostního železničního výboru UIC a Dr. Fatih SARIKOÇ, zástupce vedoucího oddělení modernizace TCDD.
Poté pan Marc GUIGON, ředitel odboru cestujících UIC, představil cestu napříč světem a ilustroval hlavní implementace vysokorychlostní železnice.

Po oficiálním zahajovacím ceremoniálu a následných „zahajovacích diskusích“ za účasti zástupců železnic na vysoké úrovni budou diskuse organizovány formou paralelních zasedání a tří kulatých stolů na plenárním zasedání, které budou společně předsedat a moderovat přední osobnosti mezinárodního svět železniční dopravy a dopravy věnovaný tématům:

-Kulatá tabulka 1 ze dne 9. května: „Nová konkurence a spolupráce: jaký dopad na podnikání vysokorychlostních železnic?“
-Kulatá tabulka 2 10. května: „Jak může vysokorychlostní železnice (znovu) formovat místní a regionální rozvoj?“
-Kulatá tabulka 3 ze dne 10. května: „Udržitelnost vysokorychlostního železničního systému: zkušenosti a perspektivy“.

Závěrečné zasedání 10. května se bude mimo jiné věnovat perspektivám digitalizace, spolupráci se start-upy a studenty, spojenectví s univerzitami a poskytne přehled ambiciózních projektů rozvoje vysokorychlostních železnic po celém světě.

Program 10. světového kongresu UIC o vysokorychlostních železnicích zahrnuje také návštěvu veletržní výstavy o vysokorychlostních železnicích, která se také nachází v Kongresovém centru Kongresu, a technické návštěvy vysokorychlostní železniční stanice v Ankaře, Vysokorychlostní servisní středisko Ankara Etimesgut a jízda na vysokorychlostní trati Ankara-Konya TCDD vlakem YHT.