Ozbrojení piráti děsí rekreanty, drancují ekonomiku cestovního ruchu

CHATEAUBELAIR, Svatý Vincenc a Grenadiny — Když dva muži třímající šavle a třetí ohánějící se zbraní vtrhli do jejich jachty v 1:30 ráno, Allison Botrosová a sedm dalších lidí na palubě si náhle uvědomili, že „Piráti z Karibiku“ jsou nejen film.

CHATEAUBELAIR, Svatý Vincenc a Grenadiny — Když dva muži třímající šavle a třetí ohánějící se zbraní vtrhli do jejich jachty v 1:30 ráno, Allison Botrosová a sedm dalších lidí na palubě si náhle uvědomili, že „Piráti z Karibiku“ jsou nejen film.

"Dejte nám své peníze, nebo vás zabijeme," vzpomínala Botrosová, matka tří dětí z Clevelandu, křižující se švédskými a americkými přáteli, jak jim lupiči řekli během 15minutového plenění 70stopého Swaye, který byl ukotven v tomto nedotčený přístav ve stínu sopky Soufrière a lemovaný kymácejícími se palmami.

Poté, co lupiči setřásli pasažéry za tisíce dolarů v hotovosti, hodinky, fotoaparáty a mobilní telefony, nařídili kapitánovi Haraldu Kreckerovi, aby vyrazil na moře nebo byl zasažen granáty s raketovým pohonem.

Pět měsíců po incidentu z 22. prosince oběti loupeže ještě nedostaly policejní zprávu, piráti zůstávají na svobodě a elegantní jachty, které brázdí modrozelené vody Návětrných ostrovů, odjely jinam a vytvořily z nich město duchů malebné Chateaubelair.

Více útoků, více násilí

Útoky na jachtaře v Karibiku stále častěji kazí luxusní cestovní ruch, protože počet plavidel plujících po bujných ostrovech rok od roku roste a s tím i lákání cenností námořníků ke zlodějům a obchodníkům s drogami v regionu.

Nejméně tři další útoky byly hlášeny v Chateaubelair během dvou týdnů v prosinci, všechny se týkaly tří mužů, dvou dlouhých nožů a ruční zbraně.

"Novinka v posledních dvou až třech letech je nárůst používání zbraní," řekla Melodye Pompa, administrátorka webové stránky Caribbean Safety and Security Net, což je komunita plachetnic, která zaznamenává krádeže, loupeže a útoky spáchané na jachtařích. . "Je to čím dál násilnější." Sledoval jsem to v celém regionu, který pokrýváme.“

Většina ze stovek incidentů shromážděných z 30 zemí a území za poslední čtyři roky zahrnuje krádeže člunů a přívěsných motorů nebo vloupání do lodí, když byli cestující na břehu. Zbraně a nože se však používají častěji a desítky incidentů zahrnujících bití a pobodání patří mezi zločiny hlášené na webové stránce, která shromažďuje své statistiky od provozovatelů charterových lodí, přístavů, velitelů přístavů a ​​obětí.

Nikdo na palubě Sway nebyl zraněn, ale kapitán další jachty, Chiquita, která byla příští noc napadena, utrpěl několik řezných ran, včetně dvou poranění hlavy, které si vyžádaly stehy v nemocnici v Kingstownu, hlavním městě ostrovního státu.

"Jsou chvíle, kdy se to děje a vy si myslíte, že to není skutečné," řekl Botros. „V jednu chvíli jeden z nich řekl: ‚Pokud nenajdeš svou peněženku, zabiju tě,‘ a já jsem byl tak traumatizován, že jsem zapomněl, že jsem si na cestu nevzal peněženku. Říkal jsem si: ‚Panebože, nemůžu to najít! Musím to najít!“ myslíme na naše děti doma."

Návštěvníci jachtingu a místní dodavatelé, kteří se o ně starají, jsou hlavními pilíři mnoha karibských ostrovních ekonomik, včetně St. Vincent's. Týdenní pronájem luxusní plachetnice, jako je Sway, stojí více než 13,000 XNUMX dolarů plus náklady a megajachty s bazény na palubě a helikoptérami stále častěji kotví a ukotvují poklady v idylických přístavech regionu.

Prosincová vlna zločinu zde vyvolala určitou zvýšenou ostražitost ze strany pobřežní stráže a policie, ale podrobnosti o reakci nebyly jasné. Zástupci policie na Svatém Vincentu nereagovali na telefonáty ani e-maily poté, co obdrželi žádost o rozhovor o tom, co dělají v boji proti zločinu na jachtách.

Útoky také podnítily ostrovní plachtařské podniky. Pronajímatelé jachet a pronajímatelé, kteří se báli o své živobytí, sehnali finanční prostředky na hlídkovou loď a zveřejnili seznam, co dělat a co nedělat pro potenciální křižníky. Někteří se domnívali, že to nebezpečí dává jen černé na bílé.

"Kdybych to dostal, nastoupil bych odsud do dalšího letadla a jel bych domů," řekla Mary Barnard, generální ředitelka Barefoot Yacht Charters, o brožuře, která v podstatě radí námořníkům, aby zůstali zavření, na palubě a pod dozorem. po celou dobu.

Předložila dopis od kanadského páru, který byl již léta zákazníky, ve kterém uvedli, že jejich přepadení a loupež mužů ozbrojených mačetami v červnu 2006 je přiměly „ukončit veškeré plavby ve vaší oblasti“.

V restauraci a baru na pláži v přístavu Chateaubelair číšník Felix Granderson řekl, že si myslí, že by to teď mohlo být bezpečnější kvůli posíleným bezpečnostním opatřením, ale že je to těžké říct, protože námořníci zde již nekotví. Řekl, že piráti byli ukryti ve vysokých horách nad přístavem.

"Každý ví, kdo to dělá." Jsou to chlapi, kteří nechtějí pracovat, z Fitz-Hughes,“ řekl s odkazem na odlehlou vesnici na úbočích La Soufrière.

I když jsou zatčeni za zločiny proti jachtařům, oběti se jen zřídkakdy mohou vrátit, aby identifikovaly své útočníky nebo svědčily proti nim, řekl Chris Doyle, autor oblíbených turistických průvodců po Karibiku.

„Ostrovy mají soudní systém, který se datuje trochu do minulosti a je velmi nakloněn zločincům, když se oběť nezdržuje,“ řekl a vysvětlil, proč jsou jachtaři zřídkakdy stíháni.

Přehnané?

Policie na ostrovech má tendenci být v „reakčním režimu“, řekl Pompa o krátkodobých vlnách znepokojení a vyšetřování, které následují po incidentech. Některé ostrovy si ale vzaly ponaučení ze špatné publicity, když zasáhla turistický průmysl, na kterém je většina z nich závislá.

"Dominica měla ještě asi před osmi lety strašlivou pověst a byla zasloužená," řekla o ostrově asi 135 mil severně odtud, kde piráti lovili návštěvnická plavidla. Když tam námořníci přestali kotvit, premiér dal dohromady podnikatelskou komunitu, aby financovala hlídkovou loď, která drasticky snížila kriminalitu na palubě, řekla.

Piráti, kteří zaútočili na jachtu v Rodney Bay na Svaté Lucii – asi 60 mil severně odtud – před dvěma lety těžce zbili kapitána a znásilnili jeho manželku, což způsobilo pokles počtu návštěv na polovinu, řekla Pompa místním úředníkům. . Vláda nasadila přístavní hlídkový člun, který „se zdá být poněkud odstrašující,“ řekl Pompa.

Zločinů proti vodákům letos na Svaté Lucii kleslo, řekla, a žádný nedávný incident nezahrnoval násilí, podle webových protokolů na safetyandsecuritynet.com.

Jiní s dlouholetými zkušenostmi s plavbou po Karibiku tvrdí, že nejde ani tak o nárůst kriminality, ale spíše o objem cestovní dopravy a způsoby komunikace incidentů.

„Určitě tu jsou obavy, ale je opravdu těžké říct, jestli je na jachtách víc zločinů, než kdy bylo, nebo jestli je šíření informací prostě lepší,“ řekla Sally Erdle, redaktorka Caribbean Compass, měsíčníku vydávaného v Bequia, další ostrov Svatého Vincenta a Grenadiny oblíbený u jachtařů. "Díky internetu jachty okamžitě posílají e-mailové zprávy o těchto incidentech široko daleko a také o nich diskutují na jachtových a radioamatérských sítích."

Bubny z pobřežní džungle také mohou generovat více zpráv o jediném incidentu, poznamenala, „v myslích veřejnosti z toho tucet“.

„Špatné věci přicházejí ve vlnách,“ řekl autor Doyle, jehož cruisingguides.com obsahuje rady o vlnách kriminality v místech skutečného zájmu, jako jsou venezuelské ostrovy a Chateaubelair.

"Pokud máme problémové místo s těmi, kdo jsou za to odpovědní, stále se uvolňují, musíme se pokusit lidi varovat," řekl.

seattletimes.nwsource.com

<

O autorovi

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...