Boeing se chystal informovat odborníky o aktualizaci softwaru 737 Max

Boeing má dnes ráno informovat stovky odborníků o softwaru 737 Max aktualizovat. Ale další problém může trápit toto letadlo poté, co byla společnost Southwest Airlines 737 Max 8 nucena provést Nouzové přistání včera.

Jihozápadní pilot zavolal, že ztratili správný motor a potřebovali nouzově přistát. Letadlo bylo na cestě do skladu bez cestujících na palubě, ale muselo obíhat zpět do Orlanda na Floridě, přičemž měl spuštěný pouze levý motor.

Tato aktualizace softwaru měla být dalším krokem Boeingu k získání jejich trysek 737 Max zpět do vzduchu po 2 smrtelných haváriích, u nichž se zdálo, že mají stejné problémy krátce po vzletu, než se vrhnou na neobnovitelný skok do nosu.

Je známo, že při indonéské havárii 737 Max dostal anti-stall systém špatná data od jednoho ze svých senzorů a 21krát nosem tryskal nahoru a dolů. Piloti bojovali s trajektorií nahoru a dolů, ale nikdy nevypnuli protiblokovací systém.

Aktualizace softwaru bude vyžadovat více dat, než bude spuštěn bezpečnostní systém proti stání, a také usnadní pilotovi zotavení se sklonem letadla pouze jednou.

Nový software musí být nejprve certifikován Federálním úřadem pro letectví (FAA) a bude ještě nejméně 2 týdny před touto možnou certifikací FAA, která zruší uzemnění flotily Boeing Max 737.

V současné době je flotila společnosti Southwest Airline s 737 tryskami Max zaparkovaná v High Desert v Kalifornii během celosvětového uzemnění tohoto letadla.