Dnes má indonéský investor, který má zájem, leteckou správu a průmyslovou franšízovou společnost, East West Aeronautical (EWA), oznámila investiční nabídku ve výši 200 milionů USD na projekt „Projekt EWA Expansion“, který od ledna 2021 dramaticky rozšíří možnosti společnosti Air Cargo Logistics na mezinárodním letišti Pease v Portsmouthu v NH.
Expanze EWA je v čele s neustále rostoucí poptávkou po přepravě v důsledku zvýšeného online nákupu a skutečnosti, že zákazníci nechtějí čekat. Proces online prodeje a nákupu, jinak známý jako (elektronický obchod), se vytrácí ve švech. Většina produktů je letecky přepravována a dočasně skladována ve skladu (Cross-Dock), dokud je zákazník nezakoupí. EWA vyvíjí cross-dockové zařízení v Pease International s prostorem pro vykládání nákladních letadel dovnitř, mimo počasí, zbývající prostor pro výrobu jeho průmyslových Areal Drones.
Portsmouth, NH, je logickou alternativou k Bostonu pro nákladní dopravu. Pouhé 60 mil od hlavního uzlu je malebné město Portsmouthu spojeno s Bostonem po železnici a mezistátní dálnici a má živý přístav. Více o přístavu v dalším článku později. Letiště Pease je ve zcela jedinečné pozici; Pease má jednu z nejdelších drah v Americe, protože kdysi byla domovem 509 bombového křídla letectva Spojených států a byla označena jako základna pro nouzové přistání raketoplánu NASA. Pease může přijmout největší nákladní letadla na světě, včetně ruského nákladního obřího letadla Antonov 225, většího než 747.
Po úspěšné kariéře pilota, zkušebního pilota, leteckého technika a manažera letadel nyní generální ředitel společnosti East West Aeronautical, kapitán Eric Robinson, expanduje do logistiky a spojuje své technické a letecké znalosti do různých snah. Kapitán Robinson získal své první zaměstnání v Pease AFB ve věku 14 let, než se v 17 letech přihlásil k letectvu, cestoval po světě a po 25 letech pobytu v Pease AFB se vrátil jako podnikatel. Kapitán Robinson vážně jedná se skupinou cílených investorů, kteří chtějí podporovat programy EWA za 200,000,000 XNUMX XNUMX USD.
Pease je rozsáhlé letiště, kde je velká část letové linky nevyužita, protože letectvo před lety opustilo; rezervy vzdušných sil zůstávají aktivní, ale používají jen zlomek toho, co bylo kdysi potřeba. Díky dostatku prostoru pro parkování velkých letadel stojí parkování vašich 12 přes noc jen 747 dolarů - méně peněz, než kolik stojí parkování osobního automobilu na několik hodin v parkovací garáži v centru města. Pease je velmi vstřícný k velkým letadlům. Letiště je označeno jako zóna zahraničního obchodu (FTZ) a HUB-Z, což výrazně snižuje náklady na zpracování nákladu. Díky nižším nákladům a poplatkům je Pease International pro zákazníky nákladní dopravy atraktivnější než jiná letiště ve velkých městech.
Tato prohlášení potvrzuje výkonný ředitel mezinárodního letiště Pease Paul Brean. Brean byl nedávno dotazován v článku Forster.com z července 2020 „Busier Future Envisioned for Portsmouth International Airport.“ Věří, že je možná nízkonákladová mezinárodní doprava, stejně jako to, že se na mezinárodním letišti v Portsmouthu v Pease stane domovem logistické centrum leteckého nákladu a zařízení pro údržbu a generální opravy letadel.
"Máme nesmírné štěstí, že máme tuto příležitost, a doufám, že můžeme přinést nejméně 150 nových technických a administrativních pracovních míst do oblasti New England Seacoast, kromě periferních podpůrných pracovních míst," řekl Robinson.
Kromě letecké nákladní logistiky, průmyslových dronů UAV, East West využívá své technické schopnosti k přeměně osobních letadel na nákladní letadla. "Jsme strategičtí v tom, že nejsme závislí na jednom proudu příjmů, ale máme více oblastí odbornosti," říká Robinson.
