Práva letců: FAA musí stanovit standardy velikosti sedadel letecké společnosti

FlyersRights.org, největší organizace pro práva cestujících v letecké dopravě, podala svou odpověď k americkému odvolacímu soudu pro okruh DC ve své žalobě, jejímž cílem je přinutit Federální úřad pro letectví (FAA) k vydání minimálních standardů velikosti sedadel požadovaných Kongresem v roce zákon o opětovné autorizaci FAA z roku 2018. Zákonná lhůta uplynula před více než dvěma a půl lety. FAA, několik dní před tím, než v dubnu podala svůj návrh, vydala zprávu z května 2020 a zprávu z ledna 2021 Civil Aerospace Medical Institute (CAMI). FAA tvrdila, že není třeba stanovovat minimální standardy sedadel.

Paul Hudson, prezident FlyersRights.org poznamenal: „Argument FAA, že jeho obecná autorita prosazovat bezpečnost letectví má přednost před jasným a konkrétním mandátem Kongresu stanovit standardy sedadel, je absurdní. Zákon je jasný a FAA musí stanovit minimální standardy velikosti sedadel.

Projekt FAA, ve své odpovědné zprávě prohlásil, že to nebylo jen „kroucení palců“. FAA také tvrdila, že její studie, včetně nedávno zveřejněné studie CAMI, „podle názoru agentury neprokázaly, že k ochraně bezpečnosti cestujících jsou nutné nové předpisy o rozměrech sedadel“.

Studie CAMI vyloučila testovací subjekty cestujících, kteří se nevešli na menší sedadla v letadle. Šedesát procent (60 %) testovaných osob věřilo, že by bylo „obtížné“ nebo „velmi obtížné“ dostat se z 26palcového sedadla. Ještě významnější je, že téměř 76.9 procent (712 %) ze 28 testovacích osob cestujících si myslelo, že sedadlo by bylo „nebezpečné“ nebo „velmi nebezpečné“ během dvouhodinového nebo delšího letu. Testované osoby cestující, které se nevešly na 26palcové sedadlo nebo které samy uvedly, že se nevešly na XNUMXpalcové sedadlo, nebyly zahrnuty do výše uvedených čísel.

FlyersRights.org je v aktuálním soudním sporu zastoupena skupinou Public Citizen Litigation Group, USCA, případ č. 22-1004.