Hertz Car rental uvedl na svých webových stránkách hertz.com: „Než si pronajmeme jakékoli vozidlo, je naše 15bodové čištění vyčištěno a dezinfikováno podle pokynů CDC. Používáme náš Hertz celkový dezinfekční prostředek a vozidlo utěsňujeme pro vaši ochranu. Zavádění na celostátní úrovni v květnu “
Společnost Hertz Corporation vlastní společnost Dollar and Thrifty Automotive Group - která se dělí na Thrifty Car Rental a Dollar Rent A Car. Hertz Global Holdings, mateřská společnost The Hertz Corporation, se umístila na 335. místě v žebříčku Forbes 2018 Fortune 500 s autopůjčovnami po celém světě.
Čistota a služby číslo jedna v automobilovém průmyslu nezabránily tomu, aby Hertz musel dnes hodit ručník a vyhlásit bankrot.
Půjčovna aut Hertz Hertz Global Holdings Inc., jedna z největších půjčoven automobilů v zemi, v pátek podal návrh na ochranu před úpadkem, zveřejněním dluhu ve výši 19 miliard dolarů a téměř 700,00 vozidel, která byla z velké části na parkovištích Hertz kvůli koronaviru.
Společnost se sídlem v Estero na Floridě vstoupila do řízení podle kapitoly 11 před americkým konkurzním soudem ve Wilmingtonu v Del. V naději, že přežije výpadek pozemní dopravy z pandemie a vyhne se nucené likvidaci svého vozového parku.
Kolaps společnosti je jedním z nejvýznamnějších firemních selhání vycházejících z dopadu pandemie na leteckou a pozemní dopravu, ačkoli Hertz měl před současnou hospodářskou krizí také problémy. Ještě před vypuknutím Covid-19 se Hertz potýkal s konkurencí ze strany vrstevníků včetně Enterprise Holdings Inc. a Avis Budget Group Inc., stejně jako ze služeb volajících jako Uber Technologies Inc. a Lyft Inc. Společnost ztratila některé 58 milionů dolarů v loňském roce, což je čtvrtá po sobě jdoucí roční čistá ztráta.
Hertz před uzavřením kapitoly 11 nedosáhl dohody s věřiteli, čímž se zvýšilo riziko úplné likvidace flotily, ačkoli společnost a investoři mají několik týdnů na to, aby vypracovali dohodu, která by tomuto výsledku zabránila, uvedli lidé obeznámení s touto záležitostí.
Hertz strávil roky snahou o restrukturalizaci svého podnikání a za méně než deset let prošel čtyřmi výkonnými řediteli. Naposledy bývalá generální ředitelka Kathryn Marinello byla v pondělí nahrazena Paulem Stoneem, který dříve působil jako výkonný viceprezident společnosti a hlavní obchodní ředitel pro maloobchod v Severní Americe.
Hertz také měl problém s dluhem, který lze vysledovat zpětně k odkoupení soukromými kapitálovými společnostmi pomocí 2005. Společnost se stala veřejnou v roce 2006 a aktivistický investor Carl Icahn, který začal získávat akcie společnosti Hertz v roce 2014, nyní vlastní více než třetinu společnosti a do představenstva umístil tři jeho zástupce.
Pandemie snížila automobilovou dopravu v USA, zmařila prodej automobilů a snížila rezervaci pronájmu u Hertze.
Očekává se, že bankrot bude složitý vzhledem k obrovskému dluhu a podnikové struktuře společnosti, která zahrnuje 14.4 miliard USD dluhopisů krytých vozidly v dceřiných společnostech, které nejsou součástí registrace v kapitole 11.
Stejně jako Avis a některé další půjčovny automobilů Hertz nevlastní svá vozidla. Společnost si pronajímá svůj vozový park pro pronájem automobilů, celkem přibližně 770,000 60 vozidel, od samostatných finančních dceřiných společností. Nyní, když Hertz podal návrh na bankrot, musí investoři s právy na vozový park počkat XNUMX dní, než budou moci uzavřít a prodat automobily. Hertz a jeho věřitelé budou pravděpodobně usilovat o zabránění úplné likvidaci a uzavření dohody o zmenšení flotily při zachování některých vozidel v provozu, uvedli lidé obeznámení s touto záležitostí.
Vzhledem k tomu, že dluhopisy v oblasti financování vozidel ve výši 14.4 miliardy USD jsou tak široce drženy - penzijními fondy, podílovými fondy a strukturovanými úvěrovými fondy - společnost čelila obtížím s koordinací s držiteli dluhopisů.
Společnosti poskytující půjčování automobilů hrají důležitou roli při dodávání novějších modelů na trh ojetých vozidel. Hertz je také významným zákazníkem pro americké automobilky a podle finanční přihlášky v roce 2019 kupuje přibližně polovinu svého vozového parku od General Motors Co., Ford Motor Co. a Fiat Chrysler Automobiles NV.
Analytici se obávali, že by společnost Hertz mohla být nucena prodat část nebo celou svoji flotilu na neobvykle slabý trh. Možná likvidace by však přišla v době, kdy poptávka po ojetých vozidlech mírně roste a ceny na trhu vykazují známky oživení poté, co v dubnu dosáhly historických minim.
2. května Hertz obnovené platby vedoucím pracovníkům.
