- Cestující před COVID-19 strávili v průměru přibližně 1.5 hodiny cestováním za každou cestu
- Aktuální data ukazují, že doba zpracování na letišti se zvýšila na 3.0 hodiny
- Bez vylepšení procesu by čas strávený na letištních procesech mohl dosáhnout 5.5 hodiny na cestu
Projekt Mezinárodní asociace letecké dopravy (IATA) varoval před možným chaosem na letišti, pokud vlády rychle nepřijmou digitální procesy pro správu údajů o zdravotním stavu cestujících (testy COVID-19 a osvědčení o očkování) a další opatření COVID-19. Dopady budou závažné:
- Cestující před COVID-19 strávili v průměru přibližně 1.5 hodiny cestováním pro každou cestu (odbavení, bezpečnost, hraniční kontrola, celní správa a reklamace zavazadel)
- Aktuální data naznačují, že doby zpracování na letišti se během špičky zvýšily na 3.0 hodiny, přičemž objemy cest dosáhly pouze asi 30% úrovní před COVID-19. Největší nárůst je u odbavení a hraničních kontrol (emigrace a imigrace), kde se údaje o zdravotním stavu při cestování kontrolují hlavně jako papírové dokumenty
- Modelování naznačuje, že bez vylepšení procesu by čas strávený v letištních procesech mohl dosáhnout 5.5 hodiny na cestu při 75% dopravních úrovní před COVID-19 a 8.0 hodin na cestu při 100% dopravních úrovní před COVID-19
"Bez automatizovaného řešení pro kontroly COVID-19 vidíme na obzoru potenciál významných narušení letišť." Průměrné zpracování cestujících a čekací doby se již během špičky zdvojnásobily z doby před krizí - dosáhly nepřijatelných tří hodin. A to je u mnoha letišť nasazujících předkrizové personální zajištění pro malý zlomek předkrizových objemů. Nikdo nebude tolerovat čekací hodiny při check-inu nebo na hraniční formality. Před zahájením provozu musíme automatizovat kontrolu vakcín a testovacích certifikátů. Technická řešení existují. Vlády však musí souhlasit se standardy digitálních certifikátů a sladit procesy tak, aby je přijaly. A musí jednat rychle, “řekl Willie Walsh, generální ředitel IATA.
Během posledních dvou desetiletí byla znovu objevena letecká doprava, která cestujícím umožňuje ovládat jejich cesty prostřednictvím samoobslužných procesů. To umožňuje cestujícím dorazit na letiště v zásadě „připraveni k letu“. A s technologií digitální identity jsou procesy hraniční kontroly stále více samoobslužné pomocí elektronických bran. Kontrola dokumentů COVID-19 v papírové podobě by donutila cestující zpět k manuálnímu odbavení a procesům hraniční kontroly, které již dnes bojují i při malém počtu cestujících.
Řešení
Pokud vlády vyžadují cestovní údaje COVID-19 pro cestování, jejich bezproblémovým restartem je integrace do již automatizovaných procesů. To by vyžadovalo celosvětově uznávané, standardizované a interoperabilní digitální certifikáty pro testování a vakcínové certifikáty COVID-19.
CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:
- The greatest increases are at check-in and border control (emigration and immigration) where travel health credentials are being checked mainly as paper documentsModelling suggests that, without process improvements, the time spent in airport processes could reach 5.
- The International Air Transport Association (IATA) warned of potential airport chaos unless governments move quickly to adopt digital processes to manage travel health credentials (COVID-19 testing and vaccine certificates) and other COVID-19 measures.
- If Governments require COVID-19 health credentials for travel, integrating them into already automated processes is the solution for a smooth restart.
