Shri Gangapuram Kishan Reddy, ministr turismu, kultury a rozvoje severovýchodního regionu, indická vláda, uvedl, že výletní turistika je jedním z nejživějších a nejrychleji rostoucích odvětví průmyslu volného času a cestování. Podpora pobřežního cestovního ruchu prostřednictvím plážového cestovního ruchu, turistiky na majácích a výletní turistika pomůže komunitám, jako jsou rybářské komunity, najít jiné možnosti obživy a doplnit si svůj příjem.
Řekl, že prostřednictvím systému centrální finanční pomoci ministerstvo cestovního ruchu podporuje infrastrukturu cestovního ruchu rozvojem přístavů a výletních terminálů, majáků a říčních výletních okruhů a nákupem trajektů. Dále dodal, že vláda také pracuje na rozvoji vyhrazených terminálů pro výletní cestující a výletní lodě.
"Vláda uznala výletní turistiku jako specializovaný produkt cestovního ruchu, který má přilákat turisty," řekl ministr v narážce na iniciativy v tomto sektoru.
Ministr uvedl, že v rámci programu Swadesh Darshan ministerstvo cestovního ruchu schválilo deset projektů v rámci pobřežních tematických okruhů v hodnotě R. 648.80 milionů v různých státech/teritoriích Unie.
Vláda také sankcionovala 228.61 milionů EUR za různé projekty rozvoje výletních terminálů a související infrastruktury ve velkých přístavech v rámci programu „Pomoc centrálním agenturám pro rozvoj infrastruktury cestovního ruchu“. Patří mezi ně rozvoj výletních terminálů, majáků a další turistické infrastruktury v Goa, Bombaji a Visakhapatnamu.
V narážce na potřebu politiky cestovního ruchu pro zemi ministr řekl: „Nyní pracujeme na formulování komplexní národní politiky cestovního ruchu“ a vyzval členy průmyslu na akci, aby připravili řádnou cestovní mapu pro rozvoj říční turistiky v Indii a vytvořili akční plán pro plavbu po řece v režimu mise.
Shri GKV Rao, generální ředitel (turismus), ministerstvo cestovního ruchu, vláda Indie, o různých snahách ministerstva cestovního ruchu řekl, že „trvalé řeky země nabídnou historickou zkušenost a vlády států rozvíjejí cestovní ruch po vnitrozemských vodních cestách politiky, aby vyhovovaly domácím turistům a mezinárodním cestovatelům.“
Shri Sanjay Bandopadhyaya, předseda Úřadu pro vnitrozemské vodní cesty Indie, vláda Indie, v projevu na téma Potenciál plavby po řekách řekl: „Vyvíjíme další mola a terminály na březích řek a poskytujeme noční navigační a říční informační systémy, abychom zvýšili efektivita pohybu plaveb.“
Předseda IWAI dodal, že vláda provedla změny v indickém zákoně o plavidlech z roku 2021, aby zakotvila jednotný systém průzkumu, certifikace plavidel a personálu. Řekl, že bude existovat jednotný systém licencí pro celou zemi a plavidla nebudou muset brát licence od každého státu.
"Certifikáty a licence vydané státem budou platné pro celou zemi a také pomohou vytvořit jednotný systém kvality," řekl.
Shri Ashutosh Gautam, člen (Technical) & Member (Traffic) (I/C), IWAI, vláda Indie, zdůraznil stav vodních cest a zásahy ke zlepšení infrastruktury a podpoře říční turistiky.
Kromě toho bylo uzavřeno osm memorand o porozumění – mezi soukromými subjekty v odvětví výletní turistiky a Úřadem pro vnitrozemské vodní cesty Indie (IWAI) a Správa přístavu v Bombaji – byly slavnostně zahájeny za přítomnosti ministra Unie G Kishana Reddyho a Shri Sarbanandy Sonowala. Tyto zahrnují:
1. Luxusní říční plavby IWAI a Antara pro plavbu po řece mezi Varanasi (UP) a Bogibeel (Dibrugarh, Assam) přes Kalkatu v rámci indicko-bangladéšské protokolové trasy.
2. Plavba po řece IWAI a JM Baxi mezi Váránasím a Bogibeelem přes Kalkatu po indicko-bangladéšské protokolové trase
3. IWAI a Adventure Resorts and Cruises for Development of Long Cruise on Kerela Backwaters (NW-3)
4. Mumbai Port a Angriya Sea Eagle Ltd za domovské portování své výletní lodi v Bombaji pro nadcházející plavební sezónu
5. Mumbai Port and Waterways Leisure Tourism P. Ltd za domovský přístav jejich výletní lodi v Bombaji pro nadcházející plavební sezónu
6. Bombajský přístav a cvičná loď Rahaman za to, že je stávajícím poskytovatelem služeb v oblasti námořního výcviku pro výletní lodě a za nábor indických námořníků na podporu Indian Maritime Vision 2030
7. Mumbai Port a The Apollo Group USA za to, že se jedná o stávající službu poskytovanou provozovateli výletních lodí v Indii s přibližně 600 námořníky
8. Chennai Port and Waterways Leisure Tourism P. Ltd. za převoz jejich výletní lodi v Chennai pro nadcházející plavební sezónu
Seminář druhého dne se zabýval tématy, jako je bezkontaktní vstup na palubu pro splnění očekávání zákazníků ohledně bezpečnostních protokolů, technologické iniciativy na terminálech (infračervená kamera, termální skenování, rozpoznávání obličeje atd.), technologické iniciativy pro bezproblémové cestování a dostupnost telemedicíny s jejími vzdálenými klinickými službami, mimo jiné. Zasedání se také zabývalo stavem cestovního ruchu na říčních plavbách v Indii a jeho možnostmi rozšíření, přijetím osvědčených zahraničních postupů vhodných pro indické podmínky a jasnou politikou dostupnosti a rozmístění plavidel mimo sezónu.
Konference byla zakončena úspěšnými příběhy představenými Chhattisgarh Tourism Board, Karnataka Maritime Board, Kerala Maritime Board, New Mangalore Port Authority, Odisha Tourism, Lakshadweep Tourism, Andaman Nicobar Tourism a Maharashtra Tourism.
