Indičtí cestovatelé preferují mezinárodní destinace

Indický rekreační cestovatel je nyní otevřenější k objevování novějších destinací, odhaluje nejnovější vydání Nielsen India Outbound Monitor. Studie provedená společností Nielsen Company ve spolupráci s Pacific Asia Travel Association (PATA) ukazuje, že destinace jako Čína, Maledivy, Indonésie, africký kontinent a dokonce i sousední Bangladéš zaznamenaly mezi indickými cestovateli zvýšený zájem o destinace. plánují v budoucnu navštívit.

Na současném seznamu nejnavštěvovanějších destinací zůstává Singapur nejlepší destinací pro obchodní i rekreační cestovatele, ale jeho dominance se od roku 2008 snížila. Surekha Poddar, výkonný ředitel společnosti Nielsen Company: „Diverzifikace destinací naznačuje větší smysl pro dobrodružství a objevování, který by měl být povzbuzením pro cestovní ruch jako celek, a jasným příznakem sebevědomého indického spotřebitele napodobujícího sebevědomí a význačnost své země. Indický cestovatel se má stát ceněným majetkem, protože potenciální kupní síla a dispozice cestovat do nových zemí vzrůstají.“

Pokud jde o cesty uskutečněné v posledním roce, podíl Singapuru na základě cestujících, kteří uvedli svou poslední cestu, se snížil na 24 % z 32 % v roce 2008. Podobně u služebních cest jeho podíl klesl z 25 % v roce 2008 na 15 %. v roce 2010. Malajsie je na druhém místě v oblasti rekreačních cest a Dubaji v oblasti služebních cest.

Mezi země, které zaznamenaly nárůst obchodní návštěvnosti z Indie, patří Japonsko, Čína a Srí Lanka. Celkově se na asijské země podílí 76 % rekreačních cest Indů a 63 % služebních cest. Regiony, jako je Evropa, přitahují vyšší procento obchodního provozu (14 %) spíše než volnočasové aktivity (10 %).

Hlavními důvody, které vedou k výběru destinace pro cestovatele za účelem volného času, jsou návštěvy přátel/příbuzných (26 %), řada volnočasových a zábavních aktivit (18 %) a scénická/přírodní krása destinace (10 %). Návštěva přátel/příbuzných je nejčastějším důvodem pro starší cestovatele a jejich destinacemi většinou bývají USA a Spojené království. Firemní segment, který tvoří převážnou část obchodních cestujících, si vybírá destinace na základě vnímaného obchodního přínosu pro konference a off-site.

„Země soutěžící o indické světoběžníky si mohou vzít definitivní vodítka od hybatelů rozhodování o destinaci. Tím, že předvedou svou vnímavost návštěvníkům a různým rekreačním zařízením, mohou marketéři „venkova“ doufat, že se stanou vybranou destinací,“ řekl Poddar.

Zdá se, že mezi místy, kam plánují cestovatelé cestovat, dochází k výraznému přesunu do novějších destinací, jako je mimo jiné Čína, Indonésie a Afrika. Zatímco většina odchozích cestujících z Indie patří k bohatému a vzdělanému segmentu městské Indie, existují určité rozdíly v profilu cestovatelů na základě velikosti města nebo města. Cestující z větších měst úrovně I mívají vyšší socioekonomický profil a mladší než ti z měst úrovně II. Došlo k nárůstu záměru cestovat mezi cestujícími na Tier I i Tier II, rovněž 22 % cest z měst Tier II financují jejich příbuzní, zatímco u měst Tier I je to pouhých 14 %. Cestovatelé z měst úrovně II, kteří si financují své vlastní cesty, mají tendenci trávit mnohem více času plánováním svých cest a do značné míry se spoléhají na cestovní kanceláře, které získávají informace pro plánování cesty.

„S růstem Indie jako zdrojového trhu pro cestovní ruch se stále více zaměřujeme na indické cestovatele. Jedním z nejkritičtějších postřehů je, že indický cestovatel není homogenní entita. Kromě přirozených segmentů osob cestujících za obchodem nebo zábavou existují klíčové podsegmenty napříč vrstvami měst a různými životními fázemi a pracovním profilem. Motivace cestování se v každém z těchto dílčích segmentů také liší, stejně jako jejich plánování a jejich volby,“ dodal Poddar.

Indický cestovatel zůstává stejně hodnotný jako vždy. S rostoucím výběrem doma Indové příliš nerozšířili své cestovní rozpočty. Celkově cestovní výdaje zůstaly stejné jako v roce 2008 mezi turisty. Obchodní cestující však zaznamenali výrazné snížení celkových nákladů na cestu.

Podle studie se průměrné náklady na cestu pro celou rodinu pohybují kolem 3,663 1,645 USD. Protože průměrná skupina se skládá ze dvou cestujících, vychází to na 45 1,000 USD na cestujícího. Let a ubytování tvoří přibližně XNUMX % nákladů a zbytek je k dispozici pro cestovatele, aby si je mohl rozdělit na další výdaje, jako jsou nákupy, jídlo, rekreační/poznávací aktivity a komunikace. Z diskrečních výdajů připadá lví podíl nakupování a odchozí turisté utratí v průměru XNUMX XNUMX USD za nákupy na rodinu.

Thai Airways se ukázaly jako nejlepší letecká společnost mezi turisty, pokud jde o spokojenost zákazníků, následovaná Jet Airways a Malaysia Airlines. U obchodních cestujících jsou na prvním místě v seznamu Singapore Airlines, následované Emirates a Malaysia Airlines.

U cestujících, kteří si rezervují prostřednictvím cestovních kanceláří, tvoří malé místní cestovní kanceláře dohromady něco málo přes čtvrtinu všech rezervací. Mezi národními hráči tvoří většinu rezervací OTA (Online Travel Agents), Yatra a Make My Trip a cestovní kanceláře SOTC a Thomas Cook společně. Turisté ve volném čase, kteří si rezervovali přes SOTC, dali nejvyšší hodnocení spokojenosti, zatímco obchodní cestující uvedli, že nejvíce preferují rezervaci přes Thomas Cook.

MĚNÍCÍ SE ASPIRACE ZA VOLNOBĚŽNÉHO CESTOVATELE

Název země 2010 % 2008 %

Singapur…..24…..35
Malajsie……..14……..11
Dubaj………………13………..19
Thajsko…………..12……….9
Švýcarsko………10……..13
Nepál……..9….9
Austrálie………9……..13
Hongkong………8….5
USA………………………….8……..10
Japonsko………………..6……….6

Další klíčové země, o které v roce 2010 vzrostl zájem: Čína, Indonésie, Bangladéš, Maledivy, Srí Lanka, Macao, Jižní Afrika, Mauricius a Spojené království, které v roce 38 dosáhly 2010 % a v roce 20 2008 %.