Znovuotevření
Počínaje 26. dubnem se Itálie vrací do žluté zóny, ovšem se změnou oproti minulosti. Přednost mají outdoorové aktivity, počínaje cateringem u venkovních stolů k obědu a večeři. Toto rozhodnutí je založeno na „odůvodněném riziku“ z názoru vědců, kteří říkají, že riziko nákazy pod širým nebem je nízké. Restaurace se také budou moci od 1. června znovu otevřít uvnitř pouze na oběd.
S obnovením žlutých oblastí se muzea automaticky znovu otevřou, zatímco divadla, kina a představení ve žluté oblasti se znovu otevřou s opatřeními omezujícími kapacitu stanovenými Technickým vědeckým výborem.
Od 15. května budou moci znovu spustit pouze venkovní bazény a od 1. června tělocvičny, následně veletrhy, kongresy, lázně a zábavní parky.
Ve žlutých a oranžových oblastech se znovu otevřou docházkové školy všech stupňů, v červených pak mateřské školy a školy do šestého ročníku. Pro střední školy existují modality, které rozdělují výuku částečně v přítomnosti a částečně na dálku.
Tato opatření budou obsažena v připravovaném ustanovení, které schválí Rada ministrů a které rovněž podrobně vymezí nová pravidla pro cestování na území státu. Jak vysvětlil premiér Draghi, mezi regiony ve žluté zóně bude opět možné se volně pohybovat.
Chcete-li přejít do oblastí různých barev, očekává se, že bude existovat jedna z následujících podmínek: očkování, provedení COVID-negativního testu v nedávné době nebo zotavení z COVID.
Podpora hospodářství
S novou rozpočtovou mezerou 40 miliard a Radou ministrů schváleným Ekonomikou a finančním dokumentem vláda sází na růst, že v letošním roce bude schodek veřejných financí v poměru k HDP těsně pod 12 % a bude se postupně snižovat až do r. vrátí se pod 3 % nejdříve v roce 2025.
„Pokud je růst očekávaný,“ vysvětlil Draghi, „domníváme se, že v nadcházejících letech nebude potřeba žádná nápravná opatření. Tento proces se promítá do ústupu od dluhu v důsledku růstu.“
Pro lidi, kteří přišli o všechno, je dalším prvkem zabránit společnostem v uzavření kvůli nedostatku likvidity. Některá odvětví se změnami v technologii již nebudou mít trh, takže je třeba pomoci přechodu do jiných odvětví, která trhy mají.
Dnes převažuje humanitární podpora, jako jsou nouzové příjmy, a podpora podnikání. Jako příklad lze uvést obnovení fixních nákladů nebo zvýšení počtu DIČ, která mohou získat podporu, což jsou opatření, která mají smysl pouze v případě, že společnost žije.
V otevřených dokumentech, jako je Alitalia, je dluh dobrý pouze tehdy, pokud se provede reforma společnosti, která jí umožní posunout se vpřed vlastními křídly, takže bude autonomní. Pokud neexistuje podnikatelský plán, jedná se o nedobytný dluh. Na Stellantis však dokumentace není otevřená. Draghi vysvětlil: "Logikou těchto intervencí je poskytnout humanitární podporu." Stellantis NV je nadnárodní výrobce automobilů se sídlem v Amsterdamu v Nizozemsku, který vznikl v roce 2021 sloučením Fiat Chrysler Automobiles a skupiny PSA na základě dohody o přeshraniční fúzi 50-50.
S dalším podpůrným zásahem bude posílena pomoc firmám a číslům DPH postiženým krizí. Budou přijata opatření na pokrytí fixních nákladů, jako je nájemné a účty za energie, stejně jako intervence na podporu úvěrů, likvidity, odkladů daní a výjimek. Bude také více zdrojů pro mladé lidi a místní orgány.