Peking – Čína a USA budou poprvé spojeny indickým dopravcem, pokud čínské úřady povolí Jet Airways létat na své navrhované trase Bombaj – Šanghaj – San Francisco.
Jednalo by se také o první přímé letecké spojení mezi obchodními hlavními městy Indie a Číny, dvou nejrychleji rostoucích ekonomik světa. Air India v současnosti provozuje lety na trase Bombaj-Dillí-Bangkok-Šanghaj.
Pan Naresh Goyal, předseda Jet Airways, říká, že letecká společnost je připravena začít provozovat lety na denní bázi již od příštího měsíce. Čínská vláda však musí ještě vydat povolení.
Důvodem tahanic na čínské straně je to, že Dillí v současné době blokuje vstup čínského nákladního dopravce Great Wall Airlines do Bombaje a Chennai, údajně kvůli tomu, že klíčová jaderná zařízení se nacházejí v blízkosti těchto dvou letišť. Krok indické vlády pramení ze skutečnosti, že jeden z bývalých vlastníků dotyčné letecké společnosti — China Great Wall Industry Corporation — byl zařazen na černou listinu USA kvůli údajnému převodu raketové technologie do Íránu.
Maření plánů Jet Airways ze strany Pekingu je tak odvetným opatřením.
Podle dvoustranné dohody o civilním letectví podepsané v dubnu 2005, během návštěvy čínského premiéra pana Wen Ťia-paa v Indii, mohou letecké společnosti obou zemí provozovat až 42 letů týdně mezi těmito dvěma státy. Zatímco čínští dopravci se však již chlubí dohromady 18 lety týdně, indická Air India (v současnosti jediná indická letecká společnost, která do Číny létá) provozuje pouze čtyři lety týdně.
Během setkání se svým čínským protějškem v Pekingu v sobotu odpoledne ministr obchodu, pan Kamal Nath, uvedl Jetův případ jako znepokojivý a tvrdil, že Peking by jej měl odpojit od problému s leteckou společností Great Wall.
Pan Goyal říká, že doufá, že se záležitost brzy vyřeší, možná i když bude indický premiér v Pekingu. „Po tom všem (indický) premiér řekl, že chce přeměnit Bombaj na Šanghaj. Pokud je tomu tak, není nejprve nutné mít přímý let mezi těmito dvěma městy?“ usmívá se.
Kromě denních letů mezi Bombají a Šanghají plánuje Jet také spojení Pekingu s Bombají a také New Delhi.
thehindubusinessline.com
CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:
- The reasons for the foot-dragging on the Chinese side is that New Delhi is currently blocking the entry of Chinese cargo carrier Great Wall Airlines to Mumbai and Chennai, reportedly due to the fact that key nuclear facilities are located near these two airports.
- The Indian government's move springs from the fact that one of the former owners of the airline in question — China Great Wall Industry Corporation — was blacklisted by the US for alleged transfer of missile technology to Iran.
- During a meeting with his Chinese counterpart in Beijing on Saturday afternoon, the Commerce Minister, Mr Kamal Nath, brought up Jet's case as a concern, arguing that Beijing should de-link it from the Great Wall Airline issue.
