Kliknutím sem zobrazíte své bannery na této stránce a zaplatíte pouze za úspěch

Letecké společnosti Letiště Letectví Nejnovější cestovní zprávy Služební cesta Investice Novinky Lidé Přestavba Odpovědný Cestovní ruch Turista Přeprava Travel Wire News Trending

Nízkonákladové letecké společnosti vyjdou z pandemie silnější než kdy předtím

Nízkonákladové letecké společnosti vyjdou z pandemie silnější než kdy předtím
Nízkonákladové letecké společnosti vyjdou z pandemie silnější než kdy předtím
Napsáno Harry Johnson

Rostoucí životní náklady a vyšší ceny letenek povedou k tomu, že cestující, kteří mohou tradičně preferovat zůstat věrní vnitrostátním vlajkovým dopravcům, budou provádět rezervace u nízkonákladových leteckých společností. Plány Ryanairu na zvýšení kapacity nad úroveň před pandemií ukazují, že segment nízkonákladových leteckých společností vyjde z pandemie silnější než kdy předtím.

S rostoucími náklady na palivo se zvyšují letecké tarify, aby pokryly provozní režii. Zatímco nízkonákladový sektor je jimi zasažen stejně jako dopravci s plnými službami (FSC), typicky nízký věk jejich letadel znamená, že mnohá jsou úspornější, což pomáhá snižovat náklady na palivo. Nízkonákladový obchodní model je také navržen tak, aby snížil další provozní režii, což znamená, že jízdné může zůstat relativně nízké navzdory současnému klimatu.

Podle globálního spotřebitelského průzkumu Q3 2021 58 % respondentů uvedlo, že cenová dostupnost byla hlavním faktorem při rozhodování, kam jet na dovolenou. Tento sentiment se nyní ozývá napříč odvětvím cestovního ruchu, když se v roce 2022 zotavuje. Klíčoví hráči v sektoru levných leteckých společností, jako např. Wizz Air, easyJet a Ryanair všichni předpokládali, že úroveň kapacity v červenci 2022 bude vyšší než v roce 2019.

Zatímco cestující by měli očekávat, že během příštích 12–24 měsíců zaznamenají zvýšení cen u všech leteckých společností, z provozního hlediska je rozpočtový sektor lépe připraven na řešení současné krize.

Vzhledem k tomu, že si cestující potenciálně rezervují více letů u nízkonákladových leteckých společností, pravděpodobně to ovlivní několik odvětví, zejména služební cesty, kde již byly rozpočty firemních cest stlačeny. V průmyslovém průzkumu z dubna 2021 43.2 % respondentů očekávalo, že jejich podnikání výrazně sníží rozpočty firemních cest. Rychle vpřed do května 2022 je nepravděpodobné, že by se to změnilo vzhledem k současnému ekonomickému klimatu, kterému čelí mnoho podniků.

S nevyhnutelným nárůstem letenek bude sektor full-service nucen hledat kreativní způsoby, jak svůj produkt vylepšit. V posledních letech se objevily prvky produktu full-service, které se staly k nerozeznání od levných produktů. To platí zejména pro ekonomickou třídu na krátké vzdálenosti, kde byly tarify za kompletní služby odděleny, aby zákazníkům poskytly větší výběr, jako jsou zavazadla, jídlo a výběr sedadel.

Měli bychom očekávat, že v nadcházejících měsících uvidíme odezvu od FSC, zejména pokud jde o věrnostní programy. Mnozí se budou snažit přidat hodnotu svým současným věrnostním iniciativám, aby si udrželi základní zákaznickou základnu. Současný sentiment trhu nicméně říká, že cena je zdaleka nejdůležitější motivací pro cestovatele. Nízkonákladové letecké společnosti proto pravděpodobně vyjdou z pandemie silnější než jiné letecké společnosti.

Související zprávy

O autorovi

Harry Johnson

Harry Johnson byl redaktorem úkolů pro eTurboNews po více než 20 let. Žije v Honolulu na Havaji a je původem z Evropy. Baví ho psát a informovat o novinkách.

Zanechat komentář

Sdílet s...