Reakce Eurostar na nezávislou revizi

Eurostar dnes přivítal zjištění z nezávislého přehledu, který byl zadán po přerušení jeho vlakové dopravy před Vánocemi a který podpořili lord Adonis, ministr dopravy Spojeného království, a Dominique Bussereau, francouzský ministr dopravy.

Závěry revize jsou komplexní a obsahují jasný seznam doporučení ke zlepšení spolehlivosti služeb Eurostaru v extrémním zimním počasí a kvality péče o cestující v obdobích výpadků. Správní rada Eurostar se zavázala, že všechna doporučení revize budou provedena co nejrychleji a že již probíhá řada opatření k vyřešení nastolených problémů.

V budoucnu bude Eurostar investovat více než 34 milionů EUR do zlepšení odolnosti vlaků Eurostar během náročných zimních podmínek, jakož i do péče o cestující během narušení a komunikace se zákazníky uvnitř i vně tunelu. Z 34 milionů eur je již 13.6 milionů eur vyčleněno na nový komunikační systém v tunelu, ale dodatečné financování je novou investicí.

Richard Brown, výkonný ředitel Eurostar, řekl: „Vím, že jsme před Vánoci zklamali naše cestující, a jsem odhodlán dát věci do pořádku. Naší prioritou je získat zpět důvěru našich cestujících tím, že podnikneme všechny kroky nezbytné k tomu, aby se to už nikdy neopakovalo. Nyní se soustředíme na plnou implementaci doporučení z Přehledu, jakož i dalších opatření, která jsme sami určili za účelem zlepšení našich služeb.

„Spolehlivost našich vlaků je prvořadá a zásadní pro obnovení důvěry cestujících v naše služby. Bezprostředně po prosincovém výpadku jsme provedli sérii testů a zavedli určité úpravy a provozní opatření, která se osvědčila v následných nepříznivých povětrnostních podmínkách v lednu letošního roku. V nadcházejících měsících také zavedeme další technická opatření k posílení spolehlivosti našich vlaků v souladu s doporučeními v Přehledu. Abychom zajistili úplnou identifikaci všech nezbytných úprav, zřídíme specializovanou technickou skupinu inženýrů ze společností Alstom, Eurostar a SNCF. Tato skupina provede hloubkovou studii proveditelnosti, konzultuje ji s ostatními železnicemi provozovanými ve ztížených povětrnostních podmínkách a v dlouhých tunelech. Řešení doporučená touto revizí pak budou provedena jako součást generální opravy „Mi-Vie“ našich vlaků v polovině životnosti.“

Kromě počátečních změn provedených na začátku roku 2010 zavede Eurostar následující další vylepšení:

• posílení našeho pohotovostního provozu 24/7 péče o cestující

• nepřetržitý provoz call centra během období výpadků

• chytré telefony pro vedoucí vlaků pro usnadnění včasnější komunikace s cestujícími

• pohotovostní plán k vypracování dalšího personálu během přerušení provozu

• pravidelné SMS zprávy a e-mailové aktualizace pro zákazníky

• rozvoj robustnějších alternativních dopravních opatření

V nadcházejících týdnech a měsících bude Eurostar úzce spolupracovat s Eurotunnel na zlepšení komunikace a evakuačních postupů v tunelu. To zahrnuje:

• investice ve výši 13.6 milionů EUR do nejmodernějšího komunikačního systému tunelu, který výrazně zlepší komunikaci v tunelu

• společný nákup dvou dalších záchranných lokomotiv se společností Eurotunnel

• společný přezkum postupů pro záchranu a evakuaci s Eurotunelem

Eurostar potvrzuje, že jeho přechod na novou strukturu je v pokročilém stadiu a že se ze společného podniku tří železničních společností přesune do jediného sjednoceného podnikového subjektu.

• Představenstvo Eurostar již oznámilo svůj záměr, že Richard Brown, současný výkonný ředitel, se stane předsedou nové společnosti Eurostar. Před nástupem do funkce předsedy se Richard ujme nové pozice místopředsedy s účinností od 5. dubna. Bude zodpovědný za dohled nad implementací doporučení Review a za přechod na novou strukturu Eurostar International. Guillaume Pepy, prezident SNCF, mezitím pokračuje ve funkci předsedy. To umožní nejsilnějšímu možnému vedoucímu týmu uskutečnit přechod do nové organizace.

• Nicolas Petrovic, současný provozní ředitel, se stane generálním ředitelem Eurostar s účinností od 5. dubna 2010.

• Eurostar také oznámil, že jmenuje Richarda Morrise ředitelem kontinuity obchodu a služeb, který bude podřízen generálnímu řediteli. Richard povede specializovaný tým odpovědný za implementaci programu zlepšení doporučeného nezávislou recenzí.

Richard Brown řekl: „Naší povinností je nyní zajistit, abychom rychle znovu získali důvěru našich zákazníků. Mojí bezprostřední prioritou je implementovat plán na realizaci doporučení Review a dovést novou podnikovou strukturu do konce. Spolu s dalšími dnes oznámenými opatřeními to zajistí provozní robustnost a kvalitu služeb, které naši zákazníci právem očekávají.“

Zdroj: www.pax.travel