Obrovská nová výletní loď nové generace společnosti Royal Caribbean Oasis of the Seas uskutečnila svou první plavbu tento týden na speciální cestě na Haiti před zahájením pravidelného plavebního řádu 12. prosince.
Grand Cayman však nebude v plánu lodi, i když zastaví v jiných západokaribských přístavech na Jamajce a v Mexiku.
Obrovská nová loď má kapacitu 5,400 lidí a je prostě příliš velká na to, aby mohla být úspěšně nabídnuta v Caymanu, který nemá kotviště.
MLA Cline Glidden Jr. uvedla, že spuštění zcela nové megaship představuje pro ostrovy příležitost k rozvoji infrastruktury výletních lodí.
"Royal Caribbean dal jasně najevo, že tato loď nahradí dvě z jejich větších lodí v Karibiku," řekl. "Efekt bude významný a to, co vidíme, je, že se jedná o dlouhodobé politické rozhodnutí v jejich strategickém plánování."
Enchantment of the Seas, pravidelný návštěvník Grand Cayman, zde uskutečnil svou poslední cestu 16. listopadu. Loď se přesouvá do domovského přístavu v Baltimore v Marylandu, odkud bude nabízet plavby po Nové Anglii.
Royal Caribbean také čeká na dodávku sesterské lodi Oasis, Allure Of The Seas, v roce 2010. Tento monstrum přepraví 5,600 lidí. Také bude volat na přístavy na Jamajce a v Mexiku, ale ne na Kajmanu.
Pan Glidden uvedl, že Royal Caribbean International je druhým největším výletním partnerem pro Cayman a když bude Allure také online, dopad na Karibik může být významný.
"Za dva roky jsme mohli vidět snížení o čtyři 3,200 XNUMX lodí z Karibiku a konkrétně z Kajmanu," řekl.
"Vláda tedy rozhodla, že musíme mít kotviště a potřebujeme je co nejrychleji." Máme závazek od Royal Caribbean International, že jsou stále oddáni Kajmanským ostrovům, pokud získáme naši infrastrukturu [správně]. “
Pan Glidden připustil, že v krátkodobém horizontu by Cayman zaznamenal pokles návštěvníků výletních lodí z Royal Caribbean, protože nemůže pojmout lodě s kotvícími zařízeními. Ale říká, že skutečnost, že Royal Caribbean postavil Oasis of the Seas a staví Allure of the Season, dokazuje, že je oddaný karibské oblasti.
"I během těchto prostojů, kdy společnosti utrácely mezi 1.2 a 1.5 miliardami dolarů na lodi, to znamená, že v ní evidentně nějakou dobu budou," řekl. "To představuje skvělé příležitosti pro Kajmanské ostrovy, takže musíme zajistit, abychom tyto příležitosti využili, což jsme jako vláda zavázali dělat."
Pan Glidden vysvětlil, že ačkoli jsou nové lodě součástí odvětví plaveb, Oasis je zcela nový koncept plavby, který pravděpodobně přiláká zákazníky s vyššími výdaji.
"Je důležité si uvědomit, že ze všech možných regionů společnost Royal Caribbean investovala do lodi určené pro Karibik, takže je zřejmé, že to považují za důležitou součást podnikání, aby to bylo součástí plavby." itinerář, a je důležité, abychom se strategicky umístili, abychom toho využili. “
Je technicky možné obsluhovat a nabídnout 5,400podlažní plavidlo o kapacitě 16 v Caymanu, ale muselo by to být jedinou lodí v přístavu a je pravděpodobné, že pohyb cestujících z lodi a na loď by byl neúnosně časově náročný.
Oasis of the Seas byla postavena ve Finsku a váží 225,282 12,000 hrubých tun. Když opustilo Baltské moře na své cestě do Karibiku, vyčistilo obrovský most s pevným spojením Great Belt Fixed Link v Dánsku o necelé dvě stopy. Na lodi je sedm tematických čtvrtí, včetně Central Parku, což je bulvár s obchody, restauracemi a bary, plus 56 XNUMX živých rostlin a XNUMX stromů.
K dispozici jsou také plážové bazény, simulátory surfování, lázně, fitness centra, vědecké laboratoře a zábavní centra.
Joseph Woods, vedoucí plavby a bezpečnosti přístavního úřadu, uvedl, že hovory Royal Caribbean na Caymanu v poslední době poklesly.
"V roce 2006 zde Royal Caribbean uskutečnil 262 hovorů a přivedl 765,000 2007 cestujících." V roce 210 to bylo až 617,454 hovorů a 138 458,424 cestujících. V loňském roce Royal Caribbean klesl na 104 hovorů s 366,174 XNUMX cestujícími. A letos Royal Caribbean klesl na XNUMX hovorů a XNUMX XNUMX cestujících, “uvedl.
Rhapsody of the Seas a Radiance of the Seas byly dvě lodě, které pravidelně přistávaly na Grand Cayman, ale už ne. Rhapsody má nyní domovský přístav v australském Sydney. Radiance nyní volá primárně na několika mexických přístavech.
"Není pochyb o tom, že přistávací zařízení usnadňuje cestujícím," řekl. "... Pouhá skutečnost, že Royal Caribbean přesunul lodě, vám něco říká."
