Nehorázné zvyšování poplatků na letištích zastaví zotavení letecké dopravy

Nehorázné zvyšování poplatků na letištích zastaví zotavení letecké dopravy
Willie Walsh, generální ředitel IATA
Napsáno Harry Johnson

Náklady na infrastrukturu, které se během krize zvyšují o 2.3 miliardy USD, jsou nehorázné, říká IATA.

  • Plánované zvýšení poplatků ze strany letišť a poskytovatelů letových navigačních služeb (ANSP) poškodí mezinárodní konektivitu. 
  • Potvrzené zvýšení letišť a poplatků ANSP již dosáhlo 2.3 miliardy USD.
  • Společně ANSP z 29 států Eurocontrolu hledají zpětné získání téměř 9.3 miliardy USD (8 miliard EUR) od leteckých společností na pokrytí příjmů, které nebyly realizovány v letech 2020/2021.

Projekt Mezinárodní asociace letecké dopravy (IATA) varoval, že plánované zvýšení poplatků ze strany letišť a poskytovatelů letových navigačních služeb (ANSP) zastaví cestování v letecké dopravě a poškodí mezinárodní konektivitu. 

0 4 | eTurboNews | eTN
Nehorázné zvyšování poplatků na letištích zastaví zotavení letecké dopravy

Potvrzené zvýšení letišť a poplatků ANSP již dosáhlo 2.3 miliardy USD. Další zvýšení by mohlo být desetinásobek tohoto počtu, pokud budou schváleny návrhy již předložené letišti a poskytovateli letových navigačních služeb. 

"Nárůst poplatků ve výši 2.3 miliardy USD během této krize je pobuřující." Všichni chceme mít COVID-19 za sebou. Ale umístění finanční zátěže krize apokalyptických rozměrů na záda vašich zákazníků, jen proto, že můžete, je obchodní strategie, o které se může zdát jen monopolu. Snížení nákladů - nikoli zvýšení poplatků - musí být naprostým minimem na prvním místě každého letiště a ANSP. Je to pro jejich zákaznické letecké společnosti, “řekl Willie Walsh, generální ředitel IATA.

Příkladem jsou evropští poskytovatelé letových navigačních služeb. Společně ANSP z 29 států Eurocontrol, z nichž většina je ve vlastnictví státu, usiluje o zpětné získání téměř 9.3 miliardy USD (8 miliard EUR) od leteckých společností na pokrytí výnosů, které nebyly realizovány v letech 2020/2021. Chtějí to udělat, aby získali zpět příjmy a zisky, které minuli, když letecké společnosti nemohly během pandemie létat. Kromě toho to chtějí udělat kromě 40% nárůstu plánovaného pouze na rok 2022. 

Mezi další příklady patří:  

  • Letiště Heathrow tlačí na zvýšení poplatků o více než 90% v roce 2022.
  • Letiště Amsterdam Schiphol žádající o zvýšení poplatků o více než 40% v průběhu příštích tří let.
  • Letiště Company South Africa (ACSA) žádající do roku 38 zvýšit poplatky o 2022%.
  • NavCanada zvyšuje poplatky o 30% za pět let.
  • Etiopský ANSP zvyšuje poplatky o 35% v roce 2021 

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

  • The International Air Transport Association (IATA) warned that planned increases in charges by airports and air navigation service providers (ANSPs) will stall recovery in air travel and damage international connectivity.
  • But placing the financial burden of a crisis of apocalyptic proportions on the backs of your customers, just because you can, is a commercial strategy that only a monopoly could dream up.
  • Moreover, they want to do this in addition to a 40% increase planned for 2022 alone.

<

O autorovi

Harry Johnson

Harry Johnson byl redaktorem úkolů pro eTurboNews po více než 20 let. Žije v Honolulu na Havaji a je původem z Evropy. Baví ho psát a informovat o novinkách.

PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
Upozornit na
host
0 Komentáře
Vložené zpětné vazby
Zobrazit všechny komentáře
0
Líbilo by se vám vaše myšlenky, prosím komentář.x
Sdílet s...