Keňa Airways byl globálně těžce zasažen Covid 19 pandemie za posledních šest měsíců se zaznamenanou ztrátou přibližně 132 milionů USD z přerušení letů, které vedly k uzemnění letadel.
Vedení leteckých společností minulý víkend uvedlo, že počet cestujících poklesl o 55.5% na 1.1 milionu, na rozdíl od 2.4 milionu ve stejném období loňského roku, což poškodilo příjmy.
"Provoz byl vážně zasažen krizí COVID-19, která měla za následek depresivní pololetní výsledky," uvedl předseda Kenya Airways Michael Joseph.
„Aktivita v síti od dubna do června byla minimální kvůli cestovním omezením a výlukám, které účinně snižovaly provoz téměř na nulu při připojení našeho domácího trhu ke klíčovým městům,“ řekl Nation Media Group v Nairobi.
Ztráta za půl roku je větší než roční ztráty, které letecká společnost zaznamenává za poslední tři roky, uvedl.
Srovnatelně letecká společnost vykázala v loňském roce čistou ztrátu keňských šilinků 12.99 miliard (120 milionů USD), oproti keňským šilinkům 7.55 miliardy (70 milionů USD) v roce 2018, zatímco čistá ztráta v roce 2017 činila keňských šilinků 10.21 miliardy (94 milionů USD) ze záznamu čistá ztráta keňského šilinku 26.2 miliardy (242 milionů USD) v roce 2016.
Předseda letecké společnosti uvedl, že i po obnovení vnitrostátních a mezinárodních letů je po zbytek roku ponurý výhled.
„Výsledky roku 2020 budou výrazně nepříznivě ovlivněny předpokládanou potlačenou poptávkou po letecké dopravě. Předpokládáme, že poptávka zůstane po zbytek roku na méně než 50 procentech roku 2019, “řekl Nation Media Group.
Keňa ohlásila svůj první případ COVID-19 13. března, což vedlo vládu k pozastavení vnitrostátních i mezinárodních letů na celé sledované období.
Letecká společnost byla nucena propustit své zaměstnance a masivní snižování mezd, aby se snížil tlak na její provoz.
Bylo přijato několik dalších opatření na záchranu letecké společnosti, mezi ně patřilo moratorium na půjčky, odložené nájemné, splátkové plány s dodavateli a také částečně odložené platy zaměstnanců.
Společnost také využila příležitosti ke zvýšení příjmů prostřednictvím charterových přepravců a repatriačních letů cestujících.
Domácí a mezinárodní lety se vrátily v červenci, respektive v srpnu, ale výhled KQ pro zbytek roku zůstává skleslý.
Společnost Kenya Airways, která je považována za přední leteckou společnost ve východní Africe a střední Africe s širokou sítí v Africe, čelí také snížené poptávce v oblasti cestujících a zvýšeným nákladům v důsledku přísnějších zdravotních a bezpečnostních opatření přijatých keňskou vládou v boji proti pandemii COVID-19. .
#přestavbacestování
CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:
- Společnost Kenya Airways, která je považována za přední leteckou společnost ve východní Africe a střední Africe s širokou sítí v Africe, čelí také snížené poptávce v oblasti cestujících a zvýšeným nákladům v důsledku přísnějších zdravotních a bezpečnostních opatření přijatých keňskou vládou v boji proti pandemii COVID-19. .
- Předpokládáme, že poptávka zůstane po zbytek roku na méně než 50 procentech roku 2019,“ řekl Nation Media Group.
- Předseda aerolinky uvedl, že i přes obnovení vnitrostátních a mezinárodních letů jsou vyhlídky na zbytek roku bezútěšné.
