Společnosti PANSA a IATA budou spolupracovat na rozvoji národní strategie vzdušného prostoru pro Polsko

Polska
Polska

PANSA (polský poskytovatel leteckých navigačních služeb) a Mezinárodní asociace pro leteckou dopravu (IATA) se dohodly na spolupráci s dalšími zúčastněnými stranami v oblasti letectví při vývoji národní strategie vzdušného prostoru (NAS) pro Polsko.

Očekává se, že se v Polsku v příštích dvou desetiletích zdvojnásobí poptávka po letectví, což podle odhadů vygeneruje 1.5 milionu letů ročně. Zároveň se předpokládá, že objem cestujících na polských letištích poroste do roku 5.6 tempem 68% ročně na více než 2030 milionů cestujících ročně¹.

Řešení této poptávky a zajištění bezpečnosti, zlepšování vlivu na životní prostředí a snižování nákladů a zpoždění vyžaduje, aby Polsko modernizovalo svoji síť vzdušného prostoru a řízení letového provozu (ATM).

Očekává se, že úspěšná modernizace vzdušného prostoru a ATM přinese významné výhody, včetně ročního HDP navíc 6 miliard EUR a 65,000 2035 polských pracovních míst do roku XNUMX².

Vzhledem ke složitosti toků letového provozu v Polsku je zásadní, aby všechny zúčastněné strany v oblasti letectví (letecké společnosti, ANSP, letiště, poskytovatelé služeb pozemního odbavování a státní instituce) byly zapojeny do společného strategického programu modernizace vzdušného prostoru a ATM síť. IATA a PANSA věří, že zapojení a spolupráce všech zúčastněných stran z polského letectví je zásadní pro dosažení cílů jednotného evropského nebe a pro očekávané přínosy pro cestující, průmysl a širší ekonomiku.

Janusz Niedziela, generální ředitel společnosti PANSA, vysvětlil, že „Modernizace polského vzdušného prostoru je podstatnou součástí rozvojových plánů naší země a vytvoření národní strategie, která spojuje všechny organizace, jejichž úkolem je přispívat k této důležité iniciativě, je považována za nejvyšší prioritu. “

Generální ředitel a generální ředitel IATA Alexandre de Juniac řekl: „Polsko je rostoucí evropská ekonomická síla s důležitou strategickou pozicí jako most mezi západní Evropou a východem. Partnerství mezi PANSA a IATA bude zásadní pro zásadní úkol maximalizovat účinnost polské letecké konektivity. PANSA ukázala skutečnou vizi, jak přivést letecké společnosti a další zúčastněné strany ke strategickému rozvoji polského vzdušného prostoru. Společně můžeme pomoci vytvořit strategii, která Polsku přinese skutečné výhody a poslouží jako model pro modernizaci vzdušného prostoru v celé Evropě. “

Polský NAS bude pokrývat:

  • Strategické směřování pro budoucnost ATM v Polsku
  • Změna vzdušného prostoru pro větší kapacitu a efektivnější trasy, které snižují spalování paliva a zlepšují vliv na životní prostředí
  • Odolnost sítě a kontinuita podnikání
  • Posílená spolupráce s evropskými partnery s cílem urychlit dosažení cílů jednotného evropského nebe

Plánování vývoje polského NAS již probíhá. Spolupracující pracovní skupina zahrnující zástupce společností PANSA a IATA shromažďuje základní požadavky týkající se bezpečnosti, výkonnosti prostředí, efektivity letu, konektivity (včetně interoperability) a nákladové efektivity. Na začátku procesu vývoje strategie bude zapojena širší skupina zúčastněných stran v oblasti letectví a mimo letectví, včetně letišť, dalších uživatelů vzdušného prostoru a klíčových průmyslových odvětví, která se spoléhají na leteckou dopravu. Organizace budou nakonec usilovat o vládní schválení NAS, které povede k zavedení strategie a modernizaci polského vzdušného prostoru.

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

  • Vzhledem ke složitosti toků letového provozu v Polsku je zásadní, aby se všechny zúčastněné strany v oblasti letectví (letecké společnosti, ANSP, letiště, poskytovatelé služeb pozemního odbavování a státní instituce) zapojily do společného strategického programu modernizace vzdušného prostoru a ATM. síť.
  • Janusz Niedziela, generální ředitel PANSA, vysvětlil, že „Modernizace polského vzdušného prostoru je nezbytnou součástí plánů rozvoje naší země a vytvoření národní strategie, která spojí všechny organizace, které mají za úkol přispět k této důležité iniciativě, je považováno za nejvyšší prioritu.
  • IATA a PANSA věří, že zapojení a spolupráce všech zúčastněných stran v oblasti letectví v Polsku je zásadní pro dosažení cílů jednotného evropského nebe a pro očekávané výhody pro cestující, průmysl a širší ekonomiku.

<

O autorovi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nepřetržitě pracoval v cestovním a turistickém průmyslu od svých teenagerů v Německu (1977).
On našel eTurboNews v roce 1999 jako první online zpravodaj pro světový cestovní ruch.

Sdílet s...