Společnosti Qatar Airways a Airbus už měsíce vedou ostrý spor o poškození letadel A350 aerolinek, včetně puchýřů, prasklých okenních rámů nebo nýtovaných ploch a eroze vrstvy ochrany před bleskem.
Podle Qatar AirwaysNárodní regulační úřad v zemi nařídil, aby přestal létat 21 ze svých 53 proudových letadel A350, protože se objevily problémy.
Nyní se finanční a technické podrobnosti spojené se vzácným právním sporem objevily v soudním podání na a Divize vrchního soudu v Londýně, kde Qatar Airways žalovala Airbus v prosinci.
Státní vlajkový dopravce Katar požaduje odškodnění ve výši více než 600 milionů dolarů Airbus za povrchové vady na tryskových letadlech A350, podle soudního dokumentu.
Qatar Airways, která si objednala celkem 80 A350, také žádá britské soudce, aby francouzskému Airbusu nařídili, aby se nepokoušel dodat žádné další trysky, dokud nebude opravena to, co popisuje jako konstrukční vada.
Airbus trvá na tom, že ačkoli uznává určité technické problémy se svými letadly, neexistuje žádný bezpečnostní problém.
Letecká společnost z Perského zálivu požaduje od Airbusu kompenzaci ve výši 618 milionů dolarů za částečné uzemnění plus 4 miliony dolarů za každý den, kdy 21 trysek zůstane mimo provoz.
Požadavek zahrnuje 76 milionů dolarů jen za jedno letadlo – pět let staré A350, které mělo být přelakováno na mistrovství světa v roce 2022, které Katar pořádá koncem tohoto roku.
Toto letadlo bylo zaparkováno ve Francii rok a potřebovalo 980 opravných záplat poté, co přerušený nátěr odhalil mezery v blesku.
CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:
- Qatar Airways, which has ordered a total of 80 A350s, is also asking British judges to order France-based Airbus not to attempt to deliver any more of the jets until what it describes as a design defect has been fixed.
- Now, the financial and technical details associated with the rare legal spat have emerged in a court filing at a High Court division in London, where Qatar Airways sued Airbus in December.
- Letecká společnost z Perského zálivu požaduje od Airbusu kompenzaci ve výši 618 milionů dolarů za částečné uzemnění plus 4 miliony dolarů za každý den, kdy 21 trysek zůstane mimo provoz.
