Vzhledem k tomu, že letecká doprava se bude ohlížet na rok 2009 jako na svůj nejchmurnější rok za několik desetiletí, zní Swiss Airlines neuvěřitelně optimisticky. Před týdnem v Curychu představil švýcarský generální ředitel Harry Hohmeister plány budoucí expanze společnosti na rok 2010 a zcela nové uniformy pro pozemní a létající personál.

„Těší nás, že Swiss dokázala zůstat zisková díky 5letému úsilí o snížení našich nákladů a zvýšení efektivity. V době krize se otevírání nových destinací a zejména dálkových tras mění v pozoruhodnou událost,“ řekl Harry Hohmeister.

Po letošním otevření nových linek do Lyonu a Osla z Curychu letecká společnost oficiálně oznámila spuštění nové linky do San Francisca. Počínaje 2. červnem bude linka obsluhovat šestkrát týdně Airbus A340-300. “Poptávka zůstává silná po San Franciscu jako rekreační, ale také obchodní destinaci. V oblasti Bay působí mnoho švýcarských společností jako Credit Suisse, UBS, Novartis, Nestlé nebo Roche. A víme, že z našich předních trhů s převody zdrojů je velká poptávka,“ dodal Hohmeister.

Let do San Francisca bude ve spojení s destinacemi na krátké vzdálenosti, jako je Berlín, Brusel, Kodaň, Milán, Paříž a Tel Aviv. „Letění na trase, jako je Curych San Francisco, je důležitou investicí, kolem 150 milionů CHF [cca 145 milionů USD] a trvalo nám dva roky, než jsme ji dokončili. Swissair létal do roku 2002 mezi Curychem a San Franciskem,“ řekl generální ředitel aerolinky. „Letecká společnost však měla na trase Boeing 747, což bylo finančně neudržitelné s vysokými jednotkovými náklady na cestujícího. Airbus A340 je však perfektní letadlo a náš nový produkt obchodní třídy bude pro trh mimořádně atraktivní.“

San Francisco City je také zapojeno do švýcarského návratu tím, že pomáhá letecké společnosti s marketingovým a PR programem. Nová služba švýcarského San Francisca bude provozována se stávající kapacitou letadel, protože dvě letadla Airbus A340-300 se vracejí do provozu na jaře 2010 poté, co byla dočasně stažena z flotily.

Dodatečná kapacita letadel pomůže zvýšit frekvence do Dillí, Bombaje, São Paula a Montrealu.

„Sledujeme také poptávku v Asii. Příští léto zavedeme do Šanghaje další týdenní frekvenci. A znovu se podíváme na Peking, ale v delším časovém horizontu,“ dodal švýcarský generální ředitel.

Letecká společnost se také snaží posílit svou přítomnost v Ženevě. Swiss bude sloužit od jarního londýnského Heathrow se šesti lety denně ze Ženevy. "Je to první krok, ale nemohu k tomu říci více," řekl Hohmeister.

Swiss se již poohlíží po nových trasách do jižní a západní Evropy, přičemž důležitá města jako Nice nebo Řím se pravděpodobně vrátí na švýcarskou mapu mimo Ženevu.