Největší hrozba pro evropský cestovní ruch

Nový nárůst případů Covid-19 a znovuzavedení cestovních omezení zastavily oživení evropského cestovního ruchu a mezinárodní příjezdy turistů do Evropy poklesly o 68%[1] v polovině roku ve srovnání s rokem 2019. Vyplývá to z poslední čtvrtletní zprávy Evropské cestovní komise (ETC) „European Tourism: Trends & Prospects“ za 3. čtvrtletí 2020, která pozorně sleduje vývoj pandemie v průběhu celého roku a analyzuje její dopad. o cestování a turistice. 

Uvolnění pandemických omezení v celé Evropě vedlo v červenci a srpnu 2020 k mírnému oživení ve srovnání s předchozími měsíci, což signalizovalo nadšení a touhu lidí znovu cestovat. Nedávné opětovné uložení výluky a omezení cestování však rychle zastavilo jakoukoli šanci na brzké zotavení. Pokud jde o další měsíce, zvýšená nejistota a rizika zpomalení výhledu nadále utlumují výhled, přičemž evropští příjezdy mají v roce 61 poklesnout o 2020%.

V návaznosti na zveřejnění zprávy výkonný ředitel ETC Eduardo Santander uvedl: „Vzhledem k tomu, že druhá vlna pandemie Covid-19 postihuje Evropu a před zimní sezónou, je nyní více než kdy jindy důležité, aby se evropské národy spojily, aby se dohodly na společných řešeních, a to nejen k omezení šíření viru, ale také podporovat udržitelné oživení cestovního ruchu, obnovit důvěru cestujících a co je nejdůležitější chránit miliony ohrožených podniků, pracovních míst a podniků, aby mohly přežít hospodářský spád. Směr hospodářského oživení v celé Evropě bude významně záviset na oživení odvětví cestovního ruchu, odvětví, které vytváří téměř 10% HDP EU a představuje více než 22 milionů pracovních míst. “

Jihoevropské destinace a ostrovy patří k nejvíce postiženým

Když jsme se hlouběji zabývali výše uvedenými čísly, středomořské destinace Kypr a Černá Hora zaznamenaly nejstrmější poklesy příchozích, a to s tísnivými 85%, respektive 84%, což lze připsat vyšší závislosti na zahraničních cestujících. Mezi další nejvíce zasažené země patří Rumunsko, kde se počet příjezdů propadl o 80%; Turecko (-77%); Portugalsko a Srbsko (obě -74%). Ostrovní destinace, Island a Malta (oba -71%) si vedly také špatně, zpochybňovány jejich geografickou polohou a přísnými hraničními omezeními.

Naopak se zdá, že Rakousko na začátku roku těžilo ze zimního cestování před Covidem 19, což vedlo k meziročnímu poklesu do září pouze o 44%. Větší závislost na cestách na krátké vzdálenosti také postavila Rakousko do silné pozice k dosažení méně volatilního oživení, protože omezení v zemi se uvolnila mnohem rychleji než v jiných zemích.

To dále zdůrazňuje potřebu spolupráce členských států v celé Evropě, protože rozdíly v přístupech týkajících se omezení cestování snížily poptávku po cestování a důvěru spotřebitelů. Nedávný průzkum organizace IATA naznačuje, že cestovní omezení jsou stejně odrazující od cestování jako vnímané riziko zachycení samotného viru.[2]Harmonizovaná řešení zaměřená na testování a sledování spolu s karanténními opatřeními budou mít zásadní význam pro zmírnění rizik zpomalení v celé Evropě.

Budoucí výhled a posun v preferencích cestujících

Význam domácího a vnitroevropského cestování nelze podceňovat, pokud jde o roli, kterou bude hrát při oživení odvětví cestovního ruchu v příštích měsících. V uvítací aktualizaci nejnovější předpovědi předpovídají rychlejší oživení domácího cestování v Evropě a do roku 2019 překonají úrovně roku 2022. Předpokládá se také, že evropští příjezdy na krátké vzdálenosti se do roku 2023 rychleji odrazí, což jim pomůže rychlejší uvolnění cestovních omezení a menší vnímané riziko ve srovnání s dálkovými cestami. Předpokládá se, že se celkový objem cest vrátí na předpandemickou úroveň až do roku 2024.

Pandemie Covid-19 také ovlivňuje výběr destinace v konkrétních evropských zemích. Letní sezóna ukázala výrazný nárůst u těch, kteří se snaží cestovat do venkovských a pobřežních lokalit, zjevně v důsledku obav z návštěv vysoce osídlených městských lokalit, kde je obtížnější uplatňovat sociální distancování.

Tato změna turistických preferencí může v konečném důsledku zmírnit problém nadměrného cestovního ruchu a umožnit destinacím zvýšit poptávku po udržitelném cestovním ruchu. Zvýšený cestovní zájem o sekundární destinace uleví některým oblíbeným turistickým hotspotům, které dříve bojovaly s nadměrnou poptávkou po cestování, a pomůže rovnoměrněji rozložit ekonomické výhody cestovního ruchu v rámci zemí.

<

O autorovi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nepřetržitě pracoval v cestovním a turistickém průmyslu od svých teenagerů v Německu (1977).
On našel eTurboNews v roce 1999 jako první online zpravodaj pro světový cestovní ruch.

Sdílet s...