Úžasné Thajsko je slogan, Pattaya je jedním z hlavních turistických a turistických cílů v Thajském království. Pattaya je známá pro své pláže, noční život a vodní sporty. Pattaya je obvykle plná návštěvníků po celý rok. Teď ne! COVID-19 dohnal město a proměnil ho ve město duchů.
Cestovní ruch 2020 a další. Žijeme v bezprecedentní době a svět nikdy nemusel reagovat tak drasticky, aby ochránil své „komunity“, a jak sledujeme hodinový vývoj, zdá se, že u většiny obyvatel světa je nedostatek optimismu.
Situace v Thajsku a zejména v Pattayi začala ve velmi rané fázi. Čínský Nový rok měl být v Pattayi oslavován tisíci čínskými hosty. Nikdo nemohl uvěřit, že za pár dní bude všechno pryč. Existoval určitý optimismus, protože podnikání pro mnohé pokračovalo téměř stejně normálně, aniž by masy turistických autobusů zahltily ulice Pattaya. Jak bychom mohli věřit, že o několik týdnů později je cestovní ruch prakticky uzavřen, hotely jsou zavřené, letecké společnosti jsou uzemněny, bary a noční kluby jsou temné a poslední zbývající turisté se zoufale snaží odejít.
Nyní jsme v „oku bouře“, ve všech turistických oblastech vládne tajemné ticho, protože většina Thajců a zde žijících cizinců konečně chápe závažnost situace. Všichni jsou žádáni, aby zůstali doma. Mnozí poslechli, ale někteří ne, takže stále žijeme s zákazem vycházení.
Trápí ho špatné zprávy z celého světa, je výzvou myslet na budoucnost, ale možná je to příležitost k zamyšlení, zejména v Pattayi. Ze spící rybářské vesnice se v 50. letech Pattaya a její okolní oblasti rychle vyvinuly v hlavní turistickou destinaci s údaji o příchodu turistiky na 15 milionů v roce 2018 a záviděním mnoha zemí. Tato rychlá expanze způsobila virtuální lesní požár rozvoje infrastruktury s mnoha příležitostmi, jak vydělat na stále rostoucím počtu návštěvníků. Díky tolerantní regulaci se rozšířila konkurence a v některých odvětvích nabídka brzy převýšila poptávku. Thajský úřad pro cestovní ruch byl mimořádně aktivní na mnoha rozvíjejících se trzích a byl schopen zajistit rozsáhlou spolupráci s místními cestovními kancelářemi a charterovými leteckými společnostmi, které vytvářely vlny masových turistů. Byl jsem toho svědkem osobně na rychle se rozvíjejícím ruském trhu s thajskými dodavateli, kteří byli extrémně aktivní právě v době, kdy se trh otevíral počátkem 90. let. Bohužel bubliny masového cestovního ruchu mají tendenci prasknout, to se stalo na ruském trhu v roce 2014 a nyní se to stalo také na čínském trhu a ve skutečnosti na světových trzích nyní.
prázdný2
Pláž Pattaya
V těchto výjimečných dobách máme všichni příležitost přemýšlet o tom, co se vlastně stalo, co se stalo a jak se lze vyhnout stejným chybám, a kdy je možné znovu zahájit podnikání v cestovním ruchu. Říkal bych tomu „Čas na zamyšlení - čas na budoucí vize“
Názory se přirozeně v jakékoli turistické destinaci značně liší a Pattaya je v celém spektru cestovního ruchu dobře respektována - masová turistika, rezidenční turistika, konference a pobídky, speciální turistika (tj. Golf), lékařská turistika a mnoho, mnohem více.
Jakmile bude možné znovu zahájit cestovní ruch, budou klienti mnohem kritičtější ohledně svých prázdninových zážitků a jakákoli negativní publicita by okamžitě podkopala úsilí turistických kanceláří v zahraničí. Pod bannerem „Čas na zamyšlení - čas na budoucí vize“, na co by se Pattaya mohla dívat, aby se zlepšila, když se turisté vrátí?
Masový turismus: Návštěvníci masové turistiky cestují autobusem s jedním vozidlem přepravujícím kolem 50 lidí z místa na místo. Většina atrakcí se až na výjimky nenachází v centru, ale všechny nabízejí adekvátní parkování pro tyto 40 metrů dlouhé monstra. Před opětovným zvýšením úrovně cestovního ruchu by mělo být nalezeno řešení způsobeného přetížení, a to buď s adekvátním parkováním nebo dobře označenými místy pro odkládání / vyzvedávání. Navrhované trasy by mohly být poskytnuty také řidičům autobusů, kteří jim poskytují prioritní koridory.
Zábavní oblasti a pivní bary: I když se zaměstnanci vrátí, jakmile je konec v dohledu, mnozí z předchozích majitelů se nebudou moci znovu otevřít, zatímco ostatní mohou vstoupit na jejich místo. Dobře kapitalizované profesionální podniky by měly být schopny se znovu otevřít, ale každé vyžaduje značný obrat, čímž se vytvoří situace s kuřecím masem nebo vejcem, otevře se, co se stane, nebo čeká na návrat klientů před opětovným otevřením.
Nemohl by to být čas na zamyšlení nad tím, kolik takových pruhů je požadováno a omezit počet, aby poskytly vhodné dodávky počtu zákazníků? V této osvícené době hygieny a zdraví je třeba klást velký důraz na zlepšení hygieny a celkové čistoty. Kolik z tradičních tyčí dokáže vyhovět? Koneckonců, až bude tento virus konečně poražen, přetrvává strach z obnovených ohnisek a naše nové dezinfekční rutiny budou pokračovat i v nejbližší budoucnosti, ne-li navždy.
Veřejná doprava: Pattaya je velmi dobře obsluhována svým rozsáhlým systémem Songthaew nebo pick-up taxi. Za pouhých 10 bahtů můžete ekonomicky cestovat po celém městě. Mohlo by však být regulováno pro řízení toku provozu, zlepšení nelogického platebního systému a zajištění dodržování bezpečnostních standardů.
Kvalita prostředí / vody: Adversity představuje skvělou příležitost ke zlepšení ekologické / environmentální situace a ke zlepšení kvality pláží Pattaya a kvality mořské vody. Bez plavců po dobu několika týdnů se kvalita vody mohla výrazně zlepšit.
Akce: V současném prostředí sociálního distancování se je těžké udělat prognózu, kdy se naše vnímání toho, že jsme mezi mnoha lidmi / davy, změní. Pattaya je vynikající destinací pro Konference a pobídky s již vybudovanou vynikající infrastrukturou. Události světové úrovně, jako je filmový festival, lékařská / epidemická konference nebo ekologické sympozium, mohou využít kapacitu hotelového pokoje, přilákat náročné publikum a zároveň zajistit vynikající publicitu pro město a region. Pro zajištění pocitu bezpečí však bude nutné zavést nové zdravotní kontroly.
Co má budoucnost pro Pattaya? Nikdo nemůže předpovídat, protože od příchodu cestovního ruchu ještě nikdy nedošlo k takové situaci. Zatímco Thajsko neustále prokázalo svoji „odolnost vůči katastrofám a výzvám, jak je to možné nastartovat, když je cestování ve světě ve virtuálním zastavení? Jakmile bude pandemie vyhlášena, mnoho lidí po celém světě začne znovu budovat své životy a pro mnohé bude dovolená v zahraničí nízká. Kdo tedy bude mít peníze na cestování? V každé pohromě jsou poražení a vítězové, bude životně důležité určit správné sektory.
Pattaya má to štěstí, že má velké množství zahraničních obyvatel a je oblíbeným cílem domácího cestovního ruchu. Je také štěstí, že mají extrémně pravidelní turisté, kteří přicházejí vícekrát každý rok, avšak jelikož se letecké společnosti začnou restrukturalizovat poté, co jejich zcela neočekávané přestávky budou zpočátku omezené a pravděpodobně drahé. Zdravotní bezpečnost bude nyní také hlavním faktorem a bude zajímavé sledovat, jak jsou implementovány, aby poskytly cestujícím důvěru v opětovné cestování. Dny levného cestování letadlem, které závisely na tom, že turisté, kteří touží po cestování, aby udrželi svá letadla ve vzduchu, mohou trvat nějakou dobu, než se znovu objeví, protože letecké společnosti musí kompenzovat své ztráty a obnovit trasy.
Obecně se uznávalo, že prvními návštěvníky po katastrofě jsou buď cestující na služební cestě, kteří musí cestovat, nebo batůžkáři, kterým situace nevypadá a vyžadují jednoduchou infrastrukturu. I když po celém světě budou existovat obrovské obchodní příležitosti pro dobře kapitalizované podnikání, které přichystá vyjednávání, podnikání se značně změnilo na videokonference a možná již tradiční požadavky obchodního cestujícího přetrvávají? Vládní intervence si může koupit nějaký obchodní čas, ale u mnoha, kteří přežijí čistě s omezeným peněžním tokem, dojde k velké změně.
Jsem si jist, že TAT má rozsáhlé plány na opětovné spuštění cestovního ruchu, ale zabírá 9th Po celém světě bude Thajsko muset soutěžit s ostatními silnými zeměmi, které rovněž vyžadují cestovní ruch jako základní součást svého HDP. Kromě místních konkurentů, které svou část koláče hledají také v Bangkoku, Phuketu, Hua Hinu a Chiang Mai.
Zdá se, že používám několik analogií souvisejících s drůbeží, ale „Kuře nebo vejce“ a také „Vkládání všech vajec do jednoho košíku“ se v tuto chvíli jeví jako docela vhodné!
Kdo ví, co přinese budoucnost, i když budoucnost může začít!
Tento článek nemá být kontroverzní ani provokativní, čistě perspektivou výzev, kterým v příštích měsících a letech čelí Pattaya a Thajsko.
#přestavbacestování
