Prezidenti Nauru a Palau podepsali ASA, novou příležitost pro cestovní ruch

nauruair | eTurboNews | eTN

Nauru a Palau jsou dvě nezávislé země v jižním Tichém oceánu.
Při společné práci získají obyvatelé Nauru snazší přístup nejen do Palau, ale také na Tchaj -wan a další regiony v odlehlém Tichém oceánu.

  • Prezidenti Nauru a Palau podepsali 2. září dohodu o leteckých službách (ASA), která umožní zahájení cestování mezi oběma mikronéskými zeměmi i mimo ně.
  • Projekt Prezident Nauru Lionel Aingimea říká, že podpis dohody symbolizuje hluboký vztah a přátelství mezi Nauru a Palau, „ale také pro větší mikronéskou podoblast“.
  • "Dohoda o leteckých službách nejen posílí propojení mezi našimi dvěma ostrovními zeměmi, ale také poskytne příležitost k posílení ekonomických výhod pro prospěch našich vzájemných zemí."

"Nauru je odhodláno posílit svou roli v odvětví dopravy subregionálně, regionálně a mezinárodně," řekl prezident Aingimea.

Prezident Palau, Surangel Whipps, Jr., říká, že jeho země se těší na den, kdy bude možné obnovit letecké služby, a vzpomíná na incident v Medivacu v roce 1987, kdy společnost Air Nauru odpověděla na výzvu k letu z Palau do Manily.

naurupalau | eTurboNews | eTN
Prezidenti Nauru a Palau podepsali ASA, novou příležitost pro cestovní ruch

"Jako malé ostrovní státy a velké oceánské státy je jednou z věcí ... chápeme, že bez těchto spojení s vnějším světem jsme opravdu izolovaní a mnohokrát jsme vydáni na milost leteckým společnostem a společnostem, které možná jejich zájmy nemusí být v souladu s našimi zájmy, “řekl prezident Whipps.

Dodává, že založení ASA je příležitostí „spolupracovat jako tichomořští bratři“ a vidět Nauru Airlines být úspěšným dopravcem a zlepšovat služby pro lidi.

Oba vůdci uznávají příležitosti, které každý může nabídnout při propojení Asie, západu a jihu.

Nauru mezitím podniká domácí opatření ke zlepšení vnitrostátních služeb v oblasti letectví a námořní konektivity.

Přístav Nauru se modernizuje tak, aby splňoval mezinárodní standardy, a nedávný nákup letounu Boeing 737-700 společností Nauru Airlines umožní delší dobu letu do dalších destinací.

Rovněž probíhají přípravné práce na vynoření přistávací dráhy na letiště, což by posílilo bezpečnost a dodržování předpisů v oblasti letectví a umožnilo Nauru posílit aktivitu letecké dopravy do budoucna.

Dohoda uvádí, že Nauru a Palau mají na paměti úzké vazby, které tyto dvě země svazují, a jejich touhu poskytnout rámec pro provozování leteckých služeb.

Obě země také uznávají strategickou úlohu mezinárodní letecké dopravy v udržitelném rozvoji ostrovních ekonomik, a to zejména prostřednictvím podpory obchodu, obchodu a cestovního ruchu.

Obě země si také uvědomují potřebu zlepšit úroveň, kvalitu a efektivitu služeb letecké dopravy v rámci svých zemí i mimo ně.

Prezident Aingimea vyjádřil prezidentovi Whippsovi jménem vlády srdečné poděkování za nedávný milostivý let s 34 nauruskými pacienty a doprovodem na Tchaj -wan z Nauru s plánovanou technickou zastávkou ve státě Yap za doplnění paliva.

Problém s tankováním znamenal, že letová posádka a cestující potřebovali přes noc, a Palau, který byl lépe vybaven požadavky na ubytování a letectví, uvolnil letadlo a jeho cestující očkované COVID, aby přistáli a strávili noc, než se vydali na další cestu na Tchaj-wan.

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

  • Dohoda uvádí, že Nauru a Palau mají na paměti úzké vazby, které tyto dvě země svazují, a jejich touhu poskytnout rámec pro provozování leteckých služeb.
  • „Jako malé ostrovní státy a velké oceánské státy, jednou z věcí… chápeme, že bez těchto spojení s vnějším světem jsme skutečně izolovaní a často jsme vydáni na milost a nemilost aerolinek a společností, které možná jejich zájmy nemusí být v souladu s našimi zájmy,“.
  • Problém s tankováním znamenal, že letová posádka a cestující potřebovali přes noc, a Palau, který byl lépe vybaven požadavky na ubytování a letectví, uvolnil letadlo a jeho cestující očkované COVID, aby přistáli a strávili noc, než se vydali na další cestu na Tchaj-wan.

<

O autorovi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nepřetržitě pracoval v cestovním a turistickém průmyslu od svých teenagerů v Německu (1977).
On našel eTurboNews v roce 1999 jako první online zpravodaj pro světový cestovní ruch.

PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
Upozornit na
host
0 Komentáře
Vložené zpětné vazby
Zobrazit všechny komentáře
0
Líbilo by se vám vaše myšlenky, prosím komentář.x
Sdílet s...