Cestování do Evropy se znovu otevírá

S tím, jak se začíná znovu otevírat cestování do Evropy, se snižuje požadavek, aby plně očkovaní cestující absolvovali testy, stejně jako potřeba předložit osvědčení v destinaci. Důraz se posouvá od složitosti omezení k povaze dlouhodobého rámce umožňujícího zajistit svobodu pohybu na hranicích a v místě určení. Takový rámec bude nezbytný vždy, když okolnosti vyžadují znovuzavedení opatření v oblasti veřejného zdraví a ověření statusu jednotlivců. 

Úspěchem politiky EU bylo vytvoření jejího digitálního certifikátu covid, EU DCC, jehož rámec v současnosti zahrnuje 62 zemí (27 zemí EU a 35 zemí mimo EU), přičemž další jsou v procesu. Zmocňující legislativa, původně zamýšlená jako dočasné opatření, musí být brzy obnovena. To neznamená, že požadavek na předložení zdravotních průkazů by měl trvat déle, než je nutné, ale zvyšuje to pravděpodobnost, že se systém EU stane referenční normou přijatou ostatními. 

Pro trhy na dlouhé vzdálenosti je vítáno nedávné revidované doporučení Evropské rady, že členské státy by měly přijímat cestující ze zemí mimo EU s vakcínami schválenými WHO. V současné době, zatímco většina členských států EU/ESVO již nevyžaduje testování pro plně očkované cestující, definice „plně očkovaných“ a přijímání vakcín schválených WHO, které dosud neschválila EMA, stále podléhá národním změnám, stejně jako pravidla pro děti a přijetí certifikace v místě určení se považuje za dostatečné k překročení hranic.

Vzhledem k tomu, že přeshraniční produkt patří mezi nejoblíbenější nabídku Evropy na cenných trzích dálkové dopravy, praktické důsledky roztříštěnosti zůstávají vážné: dovolené ve více zemích vyžadují více formulářů pro vyhledání cestujících (PLF) a další formy vlastního prohlášení. Standardní PLF EU nebylo široce přijato a zdá se nepravděpodobné, že by se to změnilo, když jsou vnitrostátní systémy pevně zakotveny. Návštěvníci ze zemí, jejichž zdravotní doklady nespadají do rámce EU DCC, mají další překážky.

Pro naši aktuální databázi odkazů na vládní zdroje pro převládající cestovní požadavky klikněte na níže uvedený banner. Zahrnuje přehled převažujících požadavků na plně očkované návštěvníky a uvádí seznam PLF a dalších formulářů, které mohou být vyžadovány pro každou zemi.

Cestovní ruch a daně

EU vypracovává návrhy politik, které by nahradily současný systém rozpětí cestovních kanceláří (TOMS), v jehož rámci se provozovatelé a agenti z EU vyhýbají nutnosti registrace ve všech různých zemích, do kterých dodávají produkty, a destinace si ponechávají DPH účtovanou za služby, které tam využívají. Jde o to, jak vyvinout režim, který odměňuje přidanou hodnotu jak v EU, tak na jejích zdrojových trzích, udržuje administrativní zátěž na nízké úrovni a zajišťuje spravedlivé rozdělení ekonomických přínosů.

Rizika jsou jasná.

Německý návrh požadovat, aby se subjekty mimo EU registrovaly k DPH a vybíraly DPH z maloobchodních cen dovolených v Německu prodávaných spotřebitelům kdekoli na světě, byl naštěstí podruhé pozastaven, v neposlední řadě kvůli tlaku ze strany regionálních vlád a průmyslu. skupiny, ale všeobecně se očekává, že bude zavedena od 1. ledna 2023. To, že by to poškodilo německý příchozí průmysl, se zdá podivně druhořadé vůči regulačnímu dogmatu. Ekosystém cestovního ruchu se nepodobá žádnému jinému a potřebuje regulační rámec a dlouhodobou strategii, aby tomu odpovídaly.

Podpora exportu

Základem konkurenceschopnosti Evropy je její exportní ekonomika. Vzhledem ke způsobu klasifikace průmyslových odvětví statistici a průřezové povaze cestovního ruchu však nedávná zpráva Export EU do světa: účinky na zaměstnanost neoznačuje cestovní ruch za jeden z nejdůležitějších evropských vývozů.

Částečně je problém ve vnímání: jak může být dovolená v Evropě exportem? Pokud se však prodává podnikateli nebo spotřebiteli mimo EU, skutečně tomu tak je. Obchod s obalovými produkty, který se odehrává jak v EU, tak na jejích zdrojových trzích, je nezbytnou součástí přidané hodnoty, která v konečném důsledku přináší prospěch evropskému dodavatelskému řetězci.

ETOA a její partneři budou i nadále tvrdě pracovat na podpoře hodnoty vývozu cestovního ruchu – do podniků v celé Evropě, které potřebují poptávku na dlouhé vzdálenosti, která by doplnila vnitroevropské a domácí klienty, a také tvůrcům politik, kteří se snaží navrhnout rámec dobře přizpůsobený dlouhodobé zájmy Evropy.

Rizikové podnikání – kolektivní odškodnění a cestovní ruch

Kolektivní odškodnění neboli zástupná žaloba je předmětem směrnice EU o žalobě v zastoupení. Ten musí členské státy provést do konce roku 2022 a vstoupí v platnost v polovině roku 2023. Vzhledem k vysokému stupni ochrany spotřebitele v cestovním ruchu s jeho zavedenými a do značné míry účinnými způsoby nápravy, které minimalizují nutnost soudních sporů, je to nežádoucí a zbytečné. Potřeba přizpůsobit regulační rámec tak, aby vyhovoval měnícímu se trhu, je jasná, ale podpora rozvoje spekulativního průmyslu vyřizování pojistných událostí by se mohla ukázat jako kontraproduktivní. Chcete-li se dozvědět více, zaregistrujte se na tento odborný webinář dne 23. března v 11:00 SEČ, který pořádají ECTAA a ETOA.

Generální ředitel ETOA, Tom Jenkins, je a Hero cestovního ruchu a člen World Tourism Network (WTN).

#etoa

Obrázek s laskavým svolením Mabel Amber, která jednoho dne přijde z Pixabay