Virgin Atlantic Airways Ltd., dálkový dopravce ovládaný miliardářem Richardem Bransonem, prožívá podle jejího výkonného ředitele „velmi náročný rok“, pokud jde o poklesy v letecké dopravě.
"Nejde o to, abychom letos dosáhli zisku, ale o to, abychom chránili naši hotovost," řekl dnes v rozhovoru generální ředitel Steve Ridgway. "Tarify a výnosy jsou na minimech všech dob a prémiový trh se dramaticky zmenšil."
Společnost Virgin Atlantic snížila kapacitu přibližně o 7 procent odstraněním některých letů do destinací včetně New Yorku a pravděpodobně letos ještě sníží počet sedadel, uvedl Ridgway. Dopravce je ze 49 procent vlastněn společností Singapore Airlines Ltd.
Dopravce se sídlem v Anglii v Crawley v loňském roce zdvojnásobil zisk před zdaněním, protože přepravoval více prémiových cestujících, čímž potlačil trend čistých ztrát u konkurentů včetně společností British Airways Plc a Air France-KLM Group. Je nepravděpodobné, že by Virgin tento výkon zopakoval.
Ridgway vyzval Evropskou unii, aby prodloužila pozastavení platnosti pravidla, které vyžaduje, aby letecké společnosti využívaly startovací a přistávací intervaly nejméně v 80 procentech času, nebo aby je příští rok ztratily. Evropský parlament pozastavil požadavek na 24. října.
"Důležité je, že se to děje během zimy," řekl Ridgway. "Odvětví musí vyrovnat kapacitu s poptávkou, která je venku."
Spolupráce s leteckými společnostmi
Virgin také chce, aby USA odepřely protimonopolní imunitu British Airways pro navrhované spojenectví s americkými aeroliniemi AMR Corp. Branson už roky tvrdí, že větší vazby mezi těmito dvěma dopravci by potlačily konkurenci, zejména na transatlantických trasách.
Zisk společnosti Virgin před zdaněním vzrostl na 68.4 milionu liber (108 milionů dolarů) v roce končícím 28. února z 34.8 milionů liber o rok dříve, uvedla dnes Virgin ve svém prohlášení. Počet cestujících se v kalendářním roce zvýšil o 1.2 procenta na 5.77 milionu.
Příjmy dopravce se již mohou zpomalovat. Výkonný ředitel společnosti Singapore Airlines Chew Choon Seng řekl 14. května, že Virgin „nedosahuje dobrých výsledků“. Singapurský senior viceprezident pro finance, Chan Hon Chew, druhý den uvedl, že 106 milionů dolarů „ztrát přidružených společností“, které letecká společnost vykázala za čtvrtletí končící 31. března, „z velké části pochází“ z její investice do britského dopravce. Virgin nehlásí údaj o čistém příjmu.
Společnost British Airways oznámila 2002. května svou první celoroční ztrátu od roku 22, protože poptávka klesla a náklady na palivo vzrostly. Schodek před zdaněním v období končícím 31. března činil 401 milionů liber. Air France 19. května uvedla, že prohloubí snižování počtu pracovních míst po zaznamenání své první ztráty od roku 1996.
Letecké společnosti na celém světě pravděpodobně letos přijdou o 4.7 miliardy USD, uvedla Mezinárodní asociace letecké dopravy 24. března.
