Airbus dodal první letoun A350-900 Ultra Long Range (ULR) na start zákazníka Singapore Airlines (SIA). Letadlo se připravuje k letu a má odletět z Toulouse do Singapuru ještě dnes.

Nejnovější varianta nejprodávanějšího A350 XWB je schopna létat v komerčním provozu dále než jakékoli jiné letadlo, s doletem až 9,700 20 námořních mil nebo více než 350 hodin bez mezipřistání. Celkem SIA objednala sedm letadel A900-67ULR konfigurovaných ve dvoutřídním uspořádání s 94 sedadly v business třídě a XNUMX sedadly v prémiové ekonomické třídě.

SIA zahájí provoz A350-900ULR 11^th října, kdy zahájí provoz nonstop mezi Singapurem a New Yorkem. S průměrnou dobou letu 18 hodin a 45 minut půjde o nejdelší komerční lety na světě. Po New Yorku vstoupí letadlo do provozu se SIA na dalších dvou transpacifických trasách bez mezipřistání, do Los Angeles a San Francisca.

"Je to hrdý okamžik pro Singapore Airlines i Airbus, nejen proto, že jsme znovu posílili naše partnerství, ale také proto, že jsme s tímto vysoce pokročilým novým letadlem posunuli limity, abychom rozšířili létání na dlouhé vzdálenosti do nových délek," řekl Singapore Generální ředitel leteckých společností, pan Goh Choon Phong. „A350-900ULR přinese našim zákazníkům více pohodlí a komfortu a umožní nám provozovat lety na velmi dlouhé vzdálenosti komerčně životaschopným způsobem. Pomůže nám to zvýšit konkurenceschopnost naší sítě a dále rozvíjet singapurské centrum.“

„Dnešní dodávka je pro Airbus a Singapore Airlines milníkem, protože společně otevíráme novou kapitolu v nepřetržité letecké dopravě,“ řekl Tom Enders, generální ředitel Airbusu. „Díky svému bezkonkurenčnímu dojezdu a skokové změně v palivové účinnosti má A350 jedinečnou pozici, aby uspokojil poptávku po nových ultra dálkových službách. Kombinace tiché, prostorné kabiny A350 a světově uznávaného palubního produktu SIA zajistí nejvyšší úroveň pohodlí cestujících na nejdelších trasách světa.“

A350-900ULR je vývojem A350-900. Hlavní změnou oproti standardnímu letounu je upravený palivový systém, který umožňuje zvýšení přepravní kapacity paliva o 24,000 165,000 litrů na 350 900 litrů. Tím se prodlužuje dolet letadla bez nutnosti dalších palivových nádrží. Letoun se navíc vyznačuje řadou aerodynamických vylepšení, včetně rozšířených wingletů, které se nyní používají u všech sériově vyráběných letadel AXNUMX-XNUMX.

A350 XWB je nejnovější a nejmodernější rodina širokotrupých letadel, která zahrnuje nejnovější aerodynamický design, trup a křídla z uhlíkových vláken a nové úsporné motory Rolls-Royce. Společně se tyto nejnovější technologie promítají do bezkonkurenční úrovně provozní účinnosti s 25procentním snížením spotřeby paliva a emisí a výrazně nižšími náklady na údržbu.

A350 XWB je vybaven kabinou Airspace by Airbus, která je navržena pro zvýšení pohodlí a pohody na dlouhých letech. Letadlo má nejtišší kabinu ze všech širokoúhlých dvou uliček a je vybaveno nejnovější klimatizací, systémem řízení teploty a náladového osvětlení s optimalizovanou výškou kabiny a vyšší úrovní vlhkosti. Letadlo je také vybaveno nejnovějšími palubními zábavními a WiFi systémy s plnou konektivitou.

Ke konci srpna 2018 zaznamenal Airbus celkem 890 pevných objednávek na A350 XWB od 46 zákazníků po celém světě, což z něj již dělá jedno z nejúspěšnějších širokotrupých letadel vůbec. Téměř 200 letadel A350 XWB již bylo dodáno a jsou v provozu u 21 leteckých společností, které létají především na dálkových linkách.

Singapore Airlines jsou jedním z největších zákazníků rodiny A350 XWB, když si objednaly celkem 67 A350-900, včetně sedmi modelů Ultra Long Range. Včetně dnešní dodávky má nyní flotila A350 XWB letecké společnosti 22 letadel.

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

The latest variant of the best-selling A350 XWB is capable of flying further in commercial service than any other aircraft, with a range of up to 9,700 nautical miles, or over 20 hours non-stop.
As at the end of August 2018, Airbus had recorded a total of 890 firm orders for the A350 XWB from 46 customers worldwide, already making it one of the most successful widebody aircraft ever.
“This is a proud moment for both Singapore Airlines and Airbus, not only because we have again strengthened our partnership, but also because we have pushed the limits with this highly advanced new aircraft to extend long-range flying to new lengths,” said Singapore Airlines CEO, Mr Goh Choon Phong.