autor Mario Masciullo, speciální pro eTN
Ve druhém čtvrtletí roku 2019 Skupina Lufthansa (LH) zisk klesl na -70% (asi 226 milionů eur). Čistý výsledek ekonomické ztráty LH za celé pololetí činí 116 milionů (proti zisku 713 milionů v roce 2018).
Na jedné straně skupina LH vedená Carsten Spohr, shromažďuje pozitivní výsledek tras v Severní Americe a Asii, které zajišťují výkon na dlouhé vzdálenosti. Na druhé straně „cenová válka“ s nízkonákladovými leteckými společnostmi v Evropě (zejména v Německu a Rakousku) těžce ovlivňuje jejich účty (a také palivo).
V období duben až červen 2019 se tedy LH vzdala 25% upraveného EBIT ve výši 754 milionů eur, přestože tržby vzrostly o 4% ročně a dosáhly 9.36 miliardy eur.
Podle finančního ředitele LH Ulrika Svenssona: „Naše zisky trpí dopady silné evropské konkurence a nadměrné nabídky, zejména v Německu a Rakousku. Evropský trh zůstane obtížný až do konce roku 2019. Naše odpověď spočívá v dalším snižování nákladů a větší flexibilitě. Nakonec investiční plán, který již byl pro společnost Eurowings představen, přinese našemu dopravci udržitelnost. “
Přesto skupina potvrdila roční výsledky, již v červnu snížené, stanoví provozní marži mezi 5.5% a 6.5% oproti 7.9% v roce 2018 a provozní zisk mezi 2 a 2.4 miliardami.
Podle poznámky od LH se v první polovině roku 2019 snížily náklady společností Lufthansa, Swiss a Austrian Airlines o 0.2%. Na straně Eurowings však low-cost žebro vykazuje upravený zisk před úroky a zdaněním (EBIT) ve výši -273 milionů v první polovině roku oproti -220 milionům v roce 2018.
Návrat k aktivům společnosti Eurowings, který byl původně oznámen pro letošní rok, by měl sklouznout do roku 2021 díky tříletému snížení nákladů o 3%.
