Letecké společnosti mohou zastavit provoz v Súdánu

Bentiu – Keňská soukromá letecká společnost se rozhodla pozastavit provoz ve všech deseti státech jižního Súdánu ve světle chronického zhoršování hodnoty súdánské libry vůči americkému dolaru, řekl jeden z jejích představitelů Sudan Tribune.

„Zavíráme, protože jsme na trhu čelili mnoha výzvám kvůli vysokým dolarovým sazbám. To je důvod, proč jsme zastavili a toto rozhodnutí přišlo od představenstva,“ řekl Malual Tuong, který je manažerem pobočky 748 Air Services v súdánském státě Unity.

Tuong zdůraznil, že letecká společnost byla nucena učinit tento krok v důsledku přímého dopadu problému směnného kurzu na její hospodářský výsledek. Prozradil, že tým nejvyššího vedení společnosti byl nedávno v Jubě, aby zhodnotil situaci.

Vedoucí pobočky letecké společnosti uvedl příklad, jak se dříve vyměnila letenka v hodnotě 500 súdánských liber za 200 dolarů, ale kvůli klesajícímu směnnému kurzu má nyní nižší cenu.

Rozhodnutí vstoupilo v platnost v pondělí a nebylo stanoveno žádné datum obnovení provozu. Tuong řekl, že by mohli tento krok zvrátit, pokud se měnová situace zlepší.

„Pokud se nám podaří přimět jakékoli ministerstvo nebo banku Jižního Súdánu, aby nám poskytly dolary, mohli bychom se vrátit na trh. Jinak v tuto chvíli nevíme, jak dlouho budeme mimo trh,“ řekl.

Situace, které čelí 748 leteckých společností, není v Súdánu jediná svého druhu.

Súdánský manažer německé letecké společnosti Lufthansa Hartmut Volz minulý čtvrtek agentuře Reuters řekl, že letecký průmysl je těžce zasažen a v Súdánu uvízly příjmy v milionech dolarů.

"Všechny letecké společnosti čelí stejnému problému," řekl a dodal, že Lufthansa se příští rok v dubnu rozhodne, co udělá se svou súdánskou operací, malou částí jejich celosvětové sítě.

"Mluvíme s centrální bankou a naší bankou, ale v současné době není šance dostat peníze ven," řekl Volz.

Loni v listopadu Súdán dočasně devalvoval súdánskou libru, aby se vyrovnal černému trhu, v naději, že přinese více cizí měny do oficiálního obchodu a zničí paralelní trh. Zatím se setkal s omezeným úspěchem, protože banky stále nebyly schopny uspokojit poptávku po cizí měně.

Súdán obviňoval nedostatek ze spekulací souvisejících se situací v Severním Súdánu po odtržení Jihu a také z dopadů globální finanční krize v roce 2008.

Čísla Mezinárodního měnového fondu (MMF) ukazují, že súdánská centrální banka má k dispozici omezenou tvrdou měnu, aby mohla intervenovat na trhu.

Emirates, největší arabský světový dopravce, také začal omezovat prodej letenek v Súdánu kvůli nedostatku Forexu. Cizinci nyní musí platit tvrdou měnou nebo kreditní kartou. Súdánci ale mohou platit pouze kreditní kartou, což sníží provoz, protože jen málo Súdánců má kreditní karty.

„Mnoho leteckých společností bude muset [v Súdánu] zavřít, pokud to bude pokračovat,“ řekl ekonom a bývalý úředník ministerstva financí Hassan Satti.

"Situace v cizí měně se nezlepší." Do Súdánu létá asi desítka zahraničních leteckých společností.

Súdánský zákon brání leteckým společnostem prodávat státním příslušníkům v cizí měně a americké sankce uvalené od roku 1997 zastavují transakce kreditními kartami, což leteckým společnostem ponechává jen málo možností, než omezit nebo zastavit provoz.

Zástupce tajemníka ministerstva investic Awad al-Karim Balla uvedl, že opatření způsobila problémy, ale byla dočasná.

„Spolupracujeme s [centrální] bankou, abychom tento problém vyřešili, a slíbili, že tak učiní v nadcházejících měsících,“ řekl.

Letecké společnosti však nedostaly žádné datum ukončení omezení, aby je mohly plánovat.