90% britských plynových pump je v důsledku panického nákupu v suchu

90% britských plynových pump je v důsledku panického nákupu v suchu
90% britských plynových pump je v důsledku panického nákupu v suchu
Napsáno Harry Johnson

Nedostatek paliva byl spojen s nedostatkem řidičů těžkých nákladních vozidel (HGV), protože předpolí se snažily získat dodávky včas.

  • Členové PRA hlásili rozsáhlý nedostatek, kdy v některých oblastech běželo na sucho 50–90% čerpadel.
  • Britská vláda odmítla jakékoli řeči o nedostatku paliva a prohlásila, že Britové by měli nakupovat palivo jako obvykle. 
  • Tajemník životního prostředí George Eustice uvedl, že vláda nebude vyzývat armádu, aby dodávala palivo do suchých čerpacích stanic po celé zemi.

The Petrol Retailers Association (PRA), která zastupuje nezávislé britské maloobchodníky s pohonnými hmotami, kteří nyní tvoří 65% všech britských předvoleb, uvedla, že jejich členové hlásili závažný rozsáhlý nedostatek benzínu poté, co Britové sestoupili na předpolí, i když vláda slíbila, že není čeho se obávat o.

0a1a 7 | eTurboNews | eTN
90% britských plynových pump je v důsledku panického nákupu v suchu

Podle PRA v některých částech UKmezi 50-90% čerpadel běží na sucho. 

"Bohužel jsme svědky panického nákupu paliva v mnoha oblastech země," řekl v pondělí Gordon Balmer, výkonný ředitel Asociace maloobchodních prodejců benzinu (PRA). Vyzval lidi, aby se zdrželi šílenství nakupujícího palivo. "Potřebujeme trochu klidu ... pokud lidé vypustí síť, stane se z toho sebenaplňující se proroctví," řekl. 

Balmerovy komentáře přicházejí jen několik dní poté, co vláda odmítla jakékoli řeči o nedostatku paliva a uvedla, že Britové by měli nakupovat palivo jako obvykle. Vládní poznámky však nebyly vyslyšeny, protože se po celý víkend tvořily fronty mimo čerpací stanice v celé zemi. Mnoho stanic bylo nuceno zavřít, protože nedočkaví motoristé čekali ve frontě na palivo.

V pondělí, UK Tajemník životního prostředí George Eustice uvedl, že vláda nebude vyzývat armádu, aby dodávala palivo do suchých čerpacích stanic po celé zemi. "V tuto chvíli nemáme v plánu přivést armádu, aby se skutečně věnovala řízení," uvedl Eustice, ale přidali se trenéři ministerstva obrany, aby odstranili nevyřízené testy řízení těžkých nákladních vozidel (HGV). 

Nedostatek paliva je spojen s nedostatkem řidičů těžkých nákladních vozidel protože předpolí se snažily získat dodávky včas. Zatímco se vláda pokouší přimět Brity, aby se stali řidiči těžkých nákladních vozidel, v neděli Westminster oznámil prodloužení vízového režimu státu. Nyní bude moci 5,000 XNUMX řidičů těžkých nákladních vozidel pracovat v Británii po dobu tří měsíců v předvánočním čase, což uvolní tlak v dodavatelském řetězci.

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

  • V pondělí britský ministr životního prostředí George Eustice řekl, že vláda nebude vyzývat armádu, aby dodávala palivo do suchých čerpacích stanic po celé zemi.
  • "V tuto chvíli nemáme v plánu přivést armádu, aby skutečně řídila," uvedl Eustice, ale dodal, že byli povoláni školitelé ministerstva obrany, aby odstranili nevyřízené zkoušky řízení těžkých nákladních vozidel (HGV).
  • The Petrol Retailers Association (PRA), která zastupuje nezávislé britské maloobchodníky s pohonnými hmotami, kteří nyní tvoří 65% všech britských předvoleb, uvedla, že jejich členové hlásili závažný rozsáhlý nedostatek benzínu poté, co Britové sestoupili na předpolí, i když vláda slíbila, že není čeho se obávat o.

<

O autorovi

Harry Johnson

Harry Johnson byl redaktorem úkolů pro eTurboNews po více než 20 let. Žije v Honolulu na Havaji a je původem z Evropy. Baví ho psát a informovat o novinkách.

PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
Upozornit na
host
0 Komentáře
Vložené zpětné vazby
Zobrazit všechny komentáře
0
Líbilo by se vám vaše myšlenky, prosím komentář.x
Sdílet s...