Rumunský vlajkový dopravce TAROM vykázal v roce 172 ztrátu ve výši 38 milionů RON (2017 milionů EUR), protože letecká společnost změnila pět generálních ředitelů.
Loňský rok byl desátým rokem, kdy státní letecká společnost zaznamenala ztráty. Negativní výsledek byl třikrát vyšší než v roce 2016, kdy společnost zaznamenala ztráty ve výši 47 milionů RON (přibližně 10 milionů EUR).
Tržby společnosti v loňském roce rovněž poklesly o přibližně 4.5% na 1.025 miliardy RON (220 milionů EUR).
TAROM v loňském roce přepravil přibližně 2.35 milionu cestujících, což je čtvrté místo mezi leteckými společnostmi působícími v Rumunsku, za nízkonákladovými operátory Wizz Air, Blue Air a Ryanair. Nové vedení společnosti zavedlo několik ozdravných opatření, jako je pronájem dvou letadel Boeing B737-800 a zahájení několika nových vnitrostátních a mezinárodních linek.
O společnosti TAROM
Letecká společnost Compania Aeriene Române TAROM SA, podnikající jako TAROM, je vlajkovým dopravcem a nejstarší aktuálně fungující rumunskou leteckou společností se sídlem v Otopeni poblíž Bukurešti. Její sídlo a hlavní uzel se nacházejí na mezinárodním letišti Henri Coanda. V současné době je druhou největší leteckou společností působící v Rumunsku na základě mezinárodních destinací, mezinárodních letů a třetí největší podle velikosti flotily a přepravených cestujících.
Název značky je zkratka pro rumunštinu: Transporturile Aeriene Române (rumunská letecká doprava). Více než devadesát sedm procent (97.05%) společnosti TAROM vlastní rumunská vláda (ministerstvo dopravy).
Po pádu komunistického režimu v roce 1989 byla letecká společnost provozující flotilu 65 letadel šesti základních typů schopna získat více západních letounů. Do roku 1993 zavedla společnost TAROM dálkové lety do Montrealu a Bangkoku pomocí letadel Iljušin Il-62 a Airbus A310.
V průběhu 1990. let nahradila TAROM svou dálkovou flotilu Boeingů 707 a IL-62 Airbusy A310 (poslední Il-62 se prodával v roce 1999). V roce 2001 letecká společnost zrušila své neziskové dálkové služby do Bangkoku a Montrealu a také ukončila služby do svých zbývajících mezikontinentálních destinací v Pekingu v roce 2003, Chicaga v roce 2002 a New Yorku v roce 2003.
TAROM ukončil ztrátové domácí služby pro Craiovu, Tulceu, Caransebeș a Constanțu a zaměřil svoji činnost na služby do klíčových destinací v Evropě a na Středním východě. Rok 2004 byl prvním ziskovým rokem posledního desetiletí.
CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:
- In 2001, the airline cancelled its non-profitable long-haul services to Bangkok and Montreal and also terminated services to its remaining intercontinental destinations of Beijing in 2003, Chicago in 2002, and New York City in 2003.
- After the collapse of the communist regime in 1989, the airline, operating a fleet of 65 aircraft of six basic types, was able to acquire more Western-built jets.
- It is currently the second largest airline operating in Romania based on international destinations, international flights and the third largest measured by fleet size and passengers carried.
