- „Wing of Tomorrow“ dosahuje klíčového milníku sestavením svého prvního prototypu křídla v plné velikosti.
- Nový program Airbusu zlepší pochopení výroby křídel a industrializace.
- V rámci programu „Wing of Tomorrow“ budou vyrobena celkem tři prototypová křídla v plné velikosti.
„Wing of Tomorrow“, hlavní výzkumný a technologický program společnosti Airbus, dosáhl klíčového milníku sestavením svého prvního prototypu křídla v plné velikosti.
Program Wing of Tomorrow nebude testovat pouze nejnovější kompozitní materiály a nové technologie v aerodynamice a architektuře křídel, ale co je důležité, prozkoumá, jak lze výrobu křídel a industrializaci zlepšit tak, aby vyhovovaly budoucí poptávce, když se toto odvětví vynoří z pandemie.
Celkem budou vyrobena tři prototypová křídla v plné velikosti: jedno bude použito k pochopení systémové integrace; druhá bude strukturálně testována pro srovnání s počítačovým modelováním, zatímco třetí bude sestavena pro testování rozšiřování výroby a porovnání s průmyslovým modelováním.
Sabine Klauke, Airbus Hlavní technický ředitel uvedl: „Wing of Tomorrow, klíčová součást portfolia výzkumu a vývoje společnosti Airbus, nám pomůže posoudit průmyslovou proveditelnost budoucí výroby křídel. Vysoce výkonná křídlová technologie je jedním z několika řešení-vedle udržitelných leteckých paliv a vodíku-které můžeme implementovat, abychom přispěli k ambicím dekarbonizace letectví. Wing of Tomorrow je také příkladem toho, jak bude rozsáhlá průmyslová spolupráce zásadní pro dosažení agendy našeho sektoru pro udržitelnější budoucnost. “
Wing of Tomorrow, částečně financovaný britským institutem Aerospace Technology Institute, je plně nadnárodní program Airbus zahrnující globální partnery a týmy napříč evropskými pobočkami Airbusu, včetně Brémy v Německu, kde sídlí tým „Wing Moveables“. Tyto tři křídlové demonstrátory spojí více než 100 nových technologií k prozkoumání nových výrobních a montážních technik s cílem učinit letectví udržitelnějším.
K podsestavě komplexního krytu křídla došlo v závodě Airbus 'Filton v Anglii, který byl vyroben v národním kompozitním centru v Bristolu. Kryt křídla a hlavní součást společnosti GKN Aerospace-Fixed Trailing Edge-byly dodány do Advanced Advanced Manufacturing Research Center ve Walesu do závodu v křídlovém výrobním závodě Airbusu v Broughtonu ve Flintshire, kde začala montáž.
CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:
- Program Wing of Tomorrow nebude testovat pouze nejnovější kompozitní materiály a nové technologie v aerodynamice a architektuře křídel, ale co je důležité, prozkoumá, jak lze výrobu křídel a industrializaci zlepšit tak, aby vyhovovaly budoucí poptávce, když se toto odvětví vynoří z pandemie.
- ‘Wing of Tomorrow', a major Airbus research and technology program, has reached a key milestone with the assembly of its first full-size wing prototype.
- Wing of Tomorrow, part-funded by the UK's Aerospace Technology Institute, is a fully transnational Airbus program involving global partners and teams across Airbus' European sites, including Bremen in Germany, where the ‘Wing Moveables' team is based.
