První Airbus A380 vstupuje do flotily Emirates

HAMBURG, Německo - Společnost Emirates Airline převzala v pondělí dodávku svého prvního „superjumba“ Airbusu A380 v novém doručovacím centru plánovače Jürgen Thomas A380.

HAMBURG, Německo - Společnost Emirates Airline převzala v pondělí dodávku svého prvního „superjumba“ Airbusu A380 v novém doručovacím centru plánovače Jürgen Thomas A380.

Toto první letadlo bude nasazeno na trase Dubaj - New York, což znamená první komerční službu A380 do Spojených států. Zahajovací komerční let Emirates A380 odletí z mezinárodního letiště Dubaj v pátek 11. srpna v 00:1 a na letiště JFK přiletí v 5:00 místního času. Let, který je již plně rezervován, bude trvat mezi 12.5 a 13 hodinami, ve srovnání s 14 hodinami na Boeingu 777.

Letoun přijal Jeho Výsost šejk Ahmed bin Saeed Al-Maktoum, předseda představenstva a generální ředitel Emirates Airline and Group, na slavnostním předání za účasti prezidenta Emirates Airline Tima Clarka, generálního ředitele Airbusu Toma Enderse, bývalého prezidenta Engine Alliance Bruce Hughes, Jürgen Thomas, „zakladatel“ A380, 2,000 380 zaměstnanců Hamburku Airbus přímo zapojených do výroby A58, 380 palubních průvodčích Emirates - což představuje počet AXNUMX, které má dubajský dopravce na pevnou objednávku, mezinárodní média , VIP a další hosté.

Svatý šejk Ahmed poznamenal, že i když Emirates možná nebyla první leteckou společností, která přijala letadlo nové generace, byla první, která před XNUMX lety vydala pevnou objednávku.

V červenci 2000 se Emirates stala první leteckou společností, která podepsala pevný závazek a složila zálohu na největší komerční letadla na světě, původně na sedm letadel, s dalšími pěti možnostmi v celkové hodnotě 1.5 miliardy USD. Do listopadu 2007 oceněný dopravce zadal pevné objednávky na 58 letadel A380.

"Stáli jsme pevně na svém závazku k A380," řekl. "Naše investice do letadel, včetně motorů a funkcí letu, přesahuje 50 miliard USD." Gratulujeme Airbusu k vytvoření „zelenějšího, čistšího, tiššího a chytřejšího“ letadla. “

Při prezentaci A380 HH Sheikhovi Ahmedovi ocenil pan Enders klíčovou roli Emirates při vývoji a dodávkách ikonických letadel. "Oceňujeme důvěru, kterou společnost Emirates projevila v Airbusu," řekl.

Emirates A380 budou poháněny motory Engine Alliance GP7200, což dopravci umožní ušetřit 132,086 XNUMX galonů paliva na letadlo ročně oproti jakékoli jiné alternativě motoru, která je v současné době k dispozici.

Pan Hughes, zdůrazňující ekologické výhody nabízených motorů, řekl: „Zakladatelé A380 očekávali veřejnou touhu po klidnějších letištích, menším množství emisí a méně přeplněném nebi. Emirates tuto vizi sdílela více než kterákoli jiná letecká společnost na světě. “

Letadlo provozované společností Emirates nabídne spotřebu paliva až jeden galon na 75 mil, což je lepší hodnota než u uznávaného hybridního osobního vozidla Prius společnosti Toyota, které používá 1.3 galonu na 75 mil.

V návaznosti na prezentaci představili šejk Ahmed a Tim Clark netrpělivě očekávaný design interiéru tří tříd, které zahrnují 14místnou první třídu, 76místnou třídu Business a 399místnou třídu Economy.

Společnost Emirates značně investovala do palubních funkcí, aby zajistila, že její A380 jsou nejlepší a nejpohodlnější na obloze. Klenotem v koruně letadla jsou bezpochyby First Class Shower Spa, dvě plně vybavené koupelny v kabinách First Class, včetně sprchy.

Emirates také představila svůj palubní salonek. Lounge, který se nachází v kabině Business Class pro cestující First a Business Class, je navržen tak, aby se cestující cítili jako ve svém vlastním výkonném klubu. Další sociální oblast a bar první třídy se nachází v přední části horní paluby.

Cestující si také všimnou rozdílu v kabině Economy Class, zejména rovných stěn, které působí dojmem zvýšené prostornosti. Tato funkce v kombinaci s pokročilým systémem osvětlení nálady a znatelně tišší kabinou funguje v boji proti účinkům jetlag.

Palubní průvodčí obsluhující letadla Emirates A380 prošli intenzivním výcvikem v letadle na nové Emirates Crew Training College v Dubaji. Společnost Emirates poprvé vyškolila asistenty kabinového servisu, kteří budou odpovědní za sprchové lázně, aby zajistili, že budou při každém použití neposkvrněni.

Dodávka tohoto letadla přivádí flotilu Emirates na 118, z toho 108 osobních a 10 nákladních.

Těchto 58 letadel A380 bude hrát nedílnou roli v ambiciózním rozšiřování sítě dopravce a nakonec bude sloužit všem hlavním městům v síti Emirates, která zahrnuje šest kontinentů.

Společnost Emirates má v současném finančním roce, který končí 31. března 2009, obdržet pět superjumbů a zbývajících 53 do června 2013. Prvních pět 489 letadel s dlouhým doletem bude nasazeno na některé z nejrušnějších linek dopravce, včetně New York, Londýn Heathrow (1. prosince), Sydney a Auckland (1. února 2009).

Objednal si také dvě další verze proudového letadla, včetně třítřídního, středního doletu s 517 sedadly a 604 sedadlového středního doletu.

Emirates je zdaleka největším zákazníkem superjumba, což znamená, že Emirates A380 bude nakonec k dispozici na mnoha mezinárodních linkách. Pokud osoba cestuje letadlem A380, je pravděpodobnost jednoho ku čtyřem, že bude létat Emirates.

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

  • Chief executive, Emirates Airline and Group, at an official handover ceremony attended by the president of Emirates Airline Tim Clark, Airbus CEO Tom Enders, former Engine Alliance president Bruce Hughes, Jürgen Thomas, the “founding father” of the A380, the 2,000 Hamburg Airbus staff directly involved in the production of the A380, 58 Emirates cabin crew –.
  • In July 2000, Emirates became the first airline to sign a firm commitment and place a deposit for the world's biggest commercial aircraft, initially for seven aircraft, with five further options, collectively worth US $1.
  • Svatý šejk Ahmed poznamenal, že i když Emirates možná nebyla první leteckou společností, která přijala letadlo nové generace, byla první, která před XNUMX lety vydala pevnou objednávku.

<

O autorovi

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...