Od 1. ledna 2023 převzal Fraport odpovědnost za organizaci, řízení a výkon bezpečnostních kontrolních bodů na Letiště Frankfurt (FRA).
Německá spolková policie, která byla dříve pověřena těmito povinnostmi, bude i nadále vykonávat statutární dozor a dozor, jakož i celkovou odpovědnost za bezpečnost letectví. Budou také nadále poskytovat ozbrojenou ochranu na kontrolních stanovištích, certifikaci a schvalování nové infrastruktury kontrolních stanovišť a budou zajišťovat certifikační a recertifikační proces pro pracovníky letecké bezpečnosti.
Tři poskytovatelé služeb byli pověřeni prováděním detekční kontroly cestujících jménem společnosti Fraport AG od 1. ledna 2023: FraSec Aviation Security GmbH (FraSec), I-SEC Deutsche Luftsicherheit SE & Co. KG (I-Sec) a Securitas Aviation Service GmbH & Co. KG (Securitas). Kromě toho byly od začátku roku na šesti vybraných trasách pro bezpečnost letectví rozmístěny nejmodernější CT skenery od Smiths Detection. Německá spolková policie testovala spolehlivost CT technologie během zkušebního provozu v září 2022.
K pohodlnému a efektivnímu provádění bezpečnostních kontrol také přispívá návrh jízdního pruhu „MX2“ od holandské společnosti Vanderlande. Inovativní koncept, který využívá CT skener od Leidos, je celosvětově implementován poprvé. Cestující si mohou položit příruční zavazadlo na obě strany CT/odbavovacího zařízení a vyzvednout je stejným způsobem. Zkušební provoz byl zahájen v hale A terminálu 1 v lednu 2023.
Generální ředitel společnosti Fraport Dr. Stefan Schulte řekl: „Jsem rád, že společnost Fraport – jako provozovatel letiště Frankfurt – je nyní schopna převzít větší odpovědnost za bezpečnostní kontroly. To nám umožní přenést naše zkušenosti a dovednosti do operativního řízení bezpečnosti letectví. Nasazením nové technologie a inovativních návrhů jízdních pruhů na největší německé letecké bráně můžeme našim zákazníkům a cestujícím poskytnout větší pohodlí a kratší čekací doby při zachování našich vysokých bezpečnostních standardů. Během několika posledních měsíců náš tým pracoval na tomto počátečním datu rychle as vysokým nasazením. Přechod probíhal od začátku hladce díky našemu partnerství s poskytovateli bezpečnostních služeb FraSec, I-Sec a Securitas. Všem, kteří se na tom podíleli, upřímně děkuji."
Schulte dodal: „Rád bych také poděkoval našim partnerům z německého spolkového ministerstva vnitra a německé spolkové policie za takový kooperativní přístup a za důvěryhodné partnery na cestě k našemu novému ‚frankfurtskému modelu‘. Jedna věc zůstane stejná: v letectví je bezpečnost vždy nejvyšší prioritou.
Nancy Faeserová, spolková ministryně vnitra a komunity řekla: „Je dobře, že společnost Fraport AG letos převzala řízení a organizaci bezpečnostních kontrol cestujících na letišti ve Frankfurtu. Jsme přesvědčeni, že policisté jsou v oblasti operativních úkolů policie nasazováni mnohem rozumněji. Jedna věc je však také velmi jasná: pokud jde o bezpečnost letectví, neexistují žádné kompromisy.
Koronavirová pandemie vedla k masivním personálním problémům v letecké dopravě, včetně leteckých společností a letišť.
Vláda během období Corony podporovala letecké společnosti a letiště miliardami. Nyní zažíváme opět výrazně více lidí, kteří cestují. To je dobrá zpráva pro letecký průmysl, ale také výzva pro všechny zúčastněné strany.
Protože cestující právem očekávají fungování kontrolních a manipulačních procesů. A to je třeba jasně říci: Po období Corony zažili cestovatelé trpká zklamání ze zrušení letů a velmi dlouhých čekacích dob. Letecké společnosti a provozovatelé letišť zde mají povinnost – v zájmu cestujícího. A také v zájmu široké veřejnosti, která přenesla letecký průmysl přes těžkou krizi."
Carsten Spohr, generální ředitel Deutsche Lufthansa AG, řekl: „Implementace nových CT skenerů ve Frankfurtu je dobrou zprávou pro naše cestující. Využití této technologie nové generace urychlí a usnadní bezpečnostní kontroly cestujících. Úspěšné zahájení tohoto projektu v novém duchu spolupráce na letišti ve Frankfurtu ukázalo, že můžeme něco změnit, pokud letecké společnosti, letiště a vláda spojí své síly. V budoucnu se lze vyhnout dlouhým frontám na bezpečnostních kontrolách ve Frankfurtu. Nový „Frankfurtský model“ může zase sloužit jako dobrý příklad pro jiná letiště. To je zásadní pro zajištění celosvětové konkurenceschopnosti německého leteckého průmyslu v dlouhodobém horizontu.
Technologie počítačové tomografie (CT) používaná v CT skenerech, které jsou také široce používány v lékařství, usnadní spolehlivé, rychlé a diferencované skenování všech druhů materiálů a předmětů. Pro cestující bude procházení bezpečnostními kontrolami mnohem jednodušší: na nových bezpečnostních kontrolních stanovištích již nemusí být tekutiny do objemu 100 ml, chytré telefony a další elektronická zařízení předkládány samostatně, ale mohou zůstat v příručním zavazadle.
3D skenování navíc usnadní práci zaměstnancům pracujícím na kontrolních stanovištích. Nová technologie sníží počet potřebných sekundárních kontrol a v konečném důsledku povede ke zkrácení čekacích dob. V dlouhodobém horizontu Fraport plánuje rozmístit nové vybavení napříč všemi kontrolními body.
