Společnost Japan Airlines Corp., která usiluje o svůj čtvrtý státní záchranný program od roku 2001, popřela zprávu, podle níž generální ředitel Haruka Nishimatsu odstoupí z důvodu restrukturalizace dopravce.
Společnost Nishimatsu ukončí „vyjasnění odpovědnosti za řízení“ a do ledna jej může nahradit nový generální ředitel mimo společnost, uvedla dnes společnost Kyodo News s odvoláním na neidentifikované osoby obeznámené s touto záležitostí. Mluvčí společnosti Japan Air Sze Hunn Yap popřel, že by Nishimatsu odstoupil.
Tokijská letecká společnost, která má být reorganizována podle vládního plánu na odvrácení bankrotu, bude rovněž usilovat o odpuštění dluhu 250 miliard jenů (2.8 miliardy dolarů) a získá kapitál 150 miliard jenů z veřejných a soukromých zdrojů, uvedl Kyodo. Dopravce rozšíří počet plánovaných omezení pracovních míst na více než 9,000 6,800 z XNUMX dříve oznámených.
"Je pozitivní, že tempo restrukturalizace se zrychlilo," uvedla Mitsushige Akino, která spravuje částku 666 milionů dolarů v tokijské společnosti Ichiyoshi Investment Management Co. "250 miliard a 150 miliard však stále není dost." Aby byla společnost Japan Air konkurenceschopná, musí se drasticky změnit. “
Sze Hunn Yap odmítl plán letecké společnosti komentovat s tím, že podrobnosti budou oznámeny do konce příštího měsíce.
Čtvrtý výpomoc
Vláda minulý měsíc jmenovala pětičlenný panel vedený Shinjiro Takagi ze společnosti Nomura Holdings Inc., který má posoudit budoucnost letecké společnosti a podívat se na její výkonnost vedení.
Společnost Japan Airlines plánuje požádat národní ministerstvo dopravy o schválení návrhu plánu řízení do konce tohoto měsíce a dokončení jednání s věřiteli v listopadu, uvedl Kyodo a dodal, že pokud by jednání selhala, může dopravce zvážit podání návrhu na bankrot.
Japan Air vykázala za rok končící 63. března ztrátu 31 miliard jenů a letos očekává další ztrátu poté, co globální recese snížila poptávku po cestování.
Akcie společnosti poklesly o 2.9 procenta a dnes se uzavřely na 133 jenech v obchodování v Tokiu. V letošním roce poklesly o 37 procent, ve srovnání s 31procentním poklesem u tokijské konkurenční společnosti All Nippon Airways Co.
