Více výletních lodí, které umisťují lodě do Dubaje na zimní sezónu

Dubaj zažila v posledních několika měsících značné finanční otřesy, ale to neodradilo rekreanty na výletních plavbách do bojového emirátu, protože se rychle stává nezbytným přístavem.

Dubaj zažila v posledních několika měsících značné finanční otřesy, ale to neodradilo rekreanty na výletních plavbách do bojového emirátu, protože se rychle stává nezbytným přístavem. Více výletních linek umísťuje lodě do Dubaje na zimní sezónu, ale žádná výletní linka nevěnovala v regionu více lodí než Costa Cruises.

Dubaj miluje lodě

Výletní plavba je nejrychleji rostoucím segmentem cestovního ruchu v Dubaji. Načasování nemohlo pro emirát přijít na lepší čas, protože cestovní ruch loni klesl o 6 procent, zatímco rozvíjející se odvětví výletních plaveb vzrostlo o 40 procent.

Costa Cruises, značka Carnival Corporation, dále upevnila svůj závazek vůči Dubaji, když tam minulý měsíc pojmenovala svou nejnovější loď Costa Deliziosa pro 2,286 XNUMX cestujících. Ještě významnější byla událost, kdy byla poprvé pojmenována výletní loď v blízkovýchodní zemi. Dokonce i vládce Dubaje, šejk Mohammed bin Rashid Al Maktoum, přivítal nejnovější loď Costy.

Předseda představenstva a generální ředitel společnosti Costa Pier Luigi Foschi řekl, že křtem a umístěním nejnovějších lodí této linky v Dubaji ukázal pokračující závazek linky. V roce 2006 byla společnost první výletní společností, která kdy měla základnu lodi v regionu, protože jasně viděli hodnotu Dubaje jako výletní destinace.

Je snadné pochopit, proč byl Costa tak zamilovaný do emirátu. Dubaj je se svými pohádkovými městskými scenériemi, prehistorickými písečnými scenériemi a nekonečnými plážemi úžasnou destinací ve všech směrech. Město se může pochlubit úžasnými památkami a atrakcemi, včetně největšího vodního parku na světě a nejvyšší budovy světa Burdž Chalífa – nádherného centra centra Dubaje. Cestovatelé výletními plavbami si mohou dopřát výlety, od „palování dunami“, projížďky na velbloudech, nakupování na tržištích až po lyžování na písku nebo na skutečném sněhu na krytých sjezdovkách Ski Dubai Alpine.

Costa má v současné době na zimní sezónu tři plavidla založená v Dubaji. Včetně nejnovějších lodí této linky — výše zmíněná Deliziosa, její sesterská loď Costa Luminosa a Costa Europa pro 1,494 XNUMX cestujících. Vzhledem k růstu v regionu se další výletní společnosti, jako je Aida Cruises a Royal Caribbean International, také rozhodly založit lodě tam.

Budou se Američané hrnout do této daleké a exotické části světa? Maurice Zarmati, prezident Costa Cruises USA, je optimistou, že o odjezdy společnosti do Dubaje bude zájem. V současné době většina hostů na palubě Costy na těchto plavbách pochází z Evropy, ale počet amerických cestujících se každým rokem zvyšuje, řekl. "Zjistili jsme, že itineráře Dubaje oslovují Američany, kteří mají větší znalosti cestování," řekl Zarmati. Kromě toho vyzdvihl hodnotu 7denní plavby po pobřeží Costa Dubai, která navštíví Omán, Bahrajn, Abu Dhabi a zahrnuje také dvě přenocování v Dubaji, které by se líbily těm důvtipným americkým cestovatelům. "Když se podíváte na cenu hotelu v Dubaji na dvě noci, započítáte to do ceny plavby a přidáte všechny destinace, hodnota je neuvěřitelná."

Rychlý růst

V roce 2009 Dubaj navštívilo 100 výletních lodí a přibližně 260,000 37 turistů, což je o 40 procent více než v předchozím roce. Očekává se, že letošní růst bude kolem 140,000 procent, přičemž jen tři lodě Costa přinesou očekávaných 2015 195 cestujících. Rychlý růst pokračuje, protože emirát očekává, že se čísla v roce 575,000 zdvojnásobí na XNUMX lodí a více než XNUMX XNUMX cestujících.

Křtiny Deliziosy nebyly jedinou věcí k oslavě; Dubaj také otevřela nový přístavní terminál Port Rashid Dubai Cruise Terminal. Terminál o rozloze více než 37,000 XNUMX čtverečních stop dokáže odbavit čtyři lodě současně a je vybaven službami, které cestujícím usnadní život, jako je směnárna, bankomaty, pošta, duty free obchody a obchodní centrum. s bezplatným Wi-Fi.

Foschi chválil dubajskou vládu za její vizi otevření terminálu v roce 2001, i když nic nenasvědčovalo tomu, že by zde bylo možné křižovat. "Tato předvídavost byla odměněna společností Costa," řekl Foschi.

<

O autorovi

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...