Prezident americké cestovní asociace: „obchodní cesta JE ekonomickým stimulem“

Podle studie provedené globální výzkumnou firmou Oxford Economics mají podniky za každý dolar investovaný do služebních cest průměrný nárůst výnosů o 12.50 USD a nový zisk o 3.80 USD. Jedná se o první jasnou souvislost mezi služební cestou a růstem podnikání, protože americké podniky plánují své rozpočty na rok 2010 a federální politici se snaží stimulovat americkou ekonomiku.

"Tato studie ukazuje, že ne všechny škrty výdajů jsou chytré škrty," uvedl Adam Sacks, výkonný ředitel společnosti Oxford Economics. "Když společnosti snižují své cestovní rozpočty, existují negativní důsledky, které nyní můžeme vyčíslit, pokud jde o ušlý zisk a růst zisku, a pokud jde o poskytnutí konkurenční výhody."

Je to poprvé, co byla úspěšně měřena návratnost investic do služebních cest. Studie zjistila, že omezování služebních cest může mít silný negativní dopad na zisky společností. Průměrný podnik v USA by v prvním roce eliminace služebních cest propadl o 17 procent svých zisků a zotavení by trvalo více než tři roky.

"Služební cesta JE ekonomickým stimulem," uvedl Roger Dow, prezident a generální ředitel americké cestovní asociace, která tuto studii zadala. "Aby podniky mohly růst, musí investovat." Tento výzkum ukazuje, že osobní schůzky a odměny za nejlepší výkony patří k nejchytřejším investicím, které společnosti mohou udělat. “

Služební cesty v USA jsou zodpovědné za výdaje ve výši 246 miliard USD a 2.3 milionu amerických pracovních míst; 100 miliard USD z těchto výdajů a 1 milion amerických pracovních míst je přímo spojeno se schůzkami a událostmi. Za prvních šest měsíců roku 2009 se výdaje na služební cesty snížily o 12.5 procenta a objem služebních cest klesl o více než 6 procent. Nárůst výdajů na služební cesty o 10 procent by zvýšil vícefaktorovou produktivitu, což by vedlo ke zvýšení HDP v USA mezi 1.5 procenta a 2.8 procenta.

"V obtížných ekonomických dobách se mnoho vedoucích pracovníků v obchodech zaměřuje na správu nákladů pochopitelně z krátkodobého hlediska." Zpráva poukazuje na méně viditelné - ale významné - dlouhodobé výhody plynoucí z obchodních cest, jako je budování partnerství a nové obchodní příležitosti, “uvedl Dr. Martin A. Asher, mimořádný profesor financí na Wharton School. "Zvýšené obchodní cesty v této ekonomice mohou ve skutečnosti zvýšit tržby a snížit finanční pokles, který by společnosti jinak mohly utrpět."

Jak manažeři, tak obchodní cestující odhadují, že bez osobních setkání by bylo ztraceno 28 procent současného podnikání. Zhruba 40 procent potenciálních zákazníků je převedeno na nové zákazníky při osobní schůzce, ve srovnání se 16 procenty bez takové schůzky. Vedoucí pracovníci uvedli, že schůzky se zákazníky mají největší návratnost, přibližně 15 USD - 19.99 USD za investovaný dolar, přičemž návratnost účasti na konferencích a veletrzích se pohybuje od 4 USD - 5.99 USD za investovaný dolar.

Studie Oxford Economics Business Travel je částečně sponzorována organizací Destination & Travel Foundation, společným úsilím Americké cestovní asociace a Mezinárodní asociace destinačního marketingu. Posláním nadace Destination & Travel Foundation je posílit cílový marketing a profese v cestování prostřednictvím výzkumu, vzdělávání, vize a rozvoje zdrojů a partnerství pro toto úsilí. Další informace najdete na adrese www.destinationmarketing.org.