- Ke srážce došlo těsně na okraji Tunisu, hlavního města Tuniska, v oblasti Megrine Riadh v Ben Arous.
- V Tunisku došlo v nedávné minulosti k několika kolizím vlaků, které si vyžádaly úmrtí a zranění.
- Nejhorší to bylo v roce 2015, kdy bylo 19 lidí zabito a téměř 100 zraněno po srážce vlaku s nákladním autem.
Ke srážce došlo v oblasti Megrine Riadh v Ben Arous, kousek od hlavního města Tunisu. V zemi bylo za ta léta několik vlakových pokladen.
28. prosince 2016 došlo ke střetu vlaku a autobusu provozovaného společností Guvernorát Nabeul Regionální dopravní korporace. Ke srážce došlo na státní silnici 1 v Sidi Fathallah, sousedství v Djebel Jelloud poblíž hlavního města Tunisu. Při této nehodě zemřelo 5 lidí a asi 52 lidí bylo zraněno. Z těch, kteří zemřeli, byli 2 důstojníci tuniských ozbrojených sil, agent protiteroristické brigády a žena s kojencem.
Po vyšetřování ministerstva dopravy v Tunisku bylo přímým důvodem srážky z roku 2016 nadměrná rychlost řidiče autobusu a nedostatek pozornosti na hlasový poplach vydaný vlakem. Nepřímo byly jako příčiny havárie rovněž uváděny zpoždění při opravách železničních závad a automatické závory a také nedostatečná koordinace s úřady ohledně potřeby dočasných návěstidel a neexistence bezpečnostního muže na křižovatce.
Nejsmrtelnější srážka se odehrála v červnu 2015, kdy zahynulo 19 lidí a 98 bylo zraněno. Ke srážce došlo mezi vlakem a nákladním vozidlem v El Fahs, Tunisko. Hlavní příčinou této nehody byl nedostatek závory na přejezdu.
24. září 2010 se vlak Bir el-Bey srazil s jiným vlakem pocházejícím z tuniského Sfaxu, což způsobilo jeho vykolejení a převrácení poté, co byl zasažen druhým vlakem do zadního vozu na vlakovém nádraží. Tato nehoda si vyžádala jednu smrt a 57 zraněných. Důvodem havárie byla špatná viditelnost kvůli prudké bouřce.
Tuniská národní železniční společnost zahájila vyšetřování, aby zjistila okolnosti dnešní srážky a našla odpovědné osoby.
