WASHINGTON – Americký Federální úřad pro letectví ve snaze setřást kritiku, že je příliš blízko odvětví, které reguluje, upustí od své praxe označování leteckých společností za své zákazníky a posílí bezpečnostní postupy.

"Když říkáme zákazník, máme na mysli létající veřejnost," řekl správce FAA Randy Babbitt při oznámení změn politiky zaměřených na posílení dohledu nad bezpečností a zefektivnění způsobů, jak oznamovatelům a dalším osobám oznamovat problémy beze strachu z odvety nebo jiného tlaku, aby zůstali zticha. Někteří členové Kongresu, bezpečnostní hlídací psi a informátoři si dlouho stěžovali na kulturu otáčivých dveří, která podporovala pohodu mezi FAA a velkými americkými leteckými společnostmi. Tato záležitost propukla veřejně v loňském roce, když případ informátorů o vypršení údržby ve společnosti Southwest Airlines Co vedl k vyšetřování Kongresu a tvrdé kritice dozoru FAA. Agentura udělila společnosti Southwest pokutu 10 milionů dolarů za létající letadla, která nedodržela požadované bezpečnostní kontroly, ale později pokutu snížila o 25 procent.

Babbitt řekl, že FAA vytvoří úřad pro vyřizování bezpečnostních stížností od oznamovatelů a veřejnosti. Zlepšuje také postupy k zajištění toho, aby letecké společnosti plně dodržovaly stovky směrnic FAA vydávaných každý rok, zejména v záležitostech, které vyžadují přesné vedení záznamů a reakci údržby.

Babbitt řekl, že nevidí žádné známky toho, že by FAA byla příliš blízko leteckým společnostem, ale poznamenal, že agentura má dobré pracovní vztahy s průmyslem, což podle něj prospívá bezpečnosti. "Často se obracíme na tyto lidi (letecké společnosti), abychom našli řešení," řekl Babbitt, bývalý pilot aerolinek. "To, že znáš jejich křestní jména, neznamená, že jsi příjemný." Přestože letos došlo k pozoruhodné letecké nehodě a smrtelné srážce mezi turistickým vrtulníkem a malým letadlem, odvětví, které provozuje více než 30,000 600 komerčních letů denně a přepraví více než XNUMX milionů cestujících ročně, je bezpečné, řekl Babbitt.

Babbitt řekl, že aerolinky znají pravidla a slíbil, že FAA nebude váhat v případě potřeby zakročit proti porušovatelům a pozemním letadlům.