IATA: Letecká přeprava vzrostla o 6.8%, ale protekcionistická rizika zůstávají

0a1a-13
0a1a-13

Mezinárodní asociace pro leteckou dopravu (IATA) zveřejnila výsledky růstu poptávky na globálních trzích s leteckou nákladní dopravou za únor 2018, přičemž ve srovnání se stejným obdobím loňského roku vzrostla poptávka o 6.8% měřená v tunokilometrech nákladní dopravy (FTK). Po očištění o potenciální narušení lunárního nového roku kombinací růstu v lednu 2018 a únoru 2018 vzrostla poptávka o 7.7%. Jednalo se o nejsilnější začátek roku od roku 2015.

Nákladní kapacita měřená v dostupných tunokilometrech nákladní dopravy (AFTK) vzrostla v únoru 5.6 meziročně o 2018%. Růst poptávky předběhl růst kapacity již 19. měsíc v řadě, což je pozitivní pro výnosy leteckých společností a finanční výkonnost odvětví. .

Pokračující růst poptávky po leteckém nákladu je v souladu s pokračujícími silnými globálními obchodními toky. Existují však náznaky, že to nejlepší z obratu v letecké dopravě prošlo. Řidiči poptávky po leteckém nákladu se vzdalují od vysoce podpůrných úrovní zaznamenaných v loňském roce. V posledních měsících se index nákupních manažerů (PMI) pro výrobní a exportní objednávky v řadě klíčových exportujících zemí včetně Německa, Číny a USA změnil. A sezónně očištěná poptávka po leteckém nákladu, která po většinu roku 2017 rostla dvouciferným anualizovaným tempem, je nyní trendem 3%.

„Poptávka po leteckém nákladu je i nadále silná a v únoru rostla o 6.8%. Pozitivní výhled pro zbytek roku 2018 však čelí některým potenciálně silným protivětrům, včetně eskalace protekcionistických opatření do plnohodnotné obchodní války. Prosperita roste, když jsou hranice otevřené lidem a obchodu, a my všichni jsme zadržováni, pokud tomu tak není, “řekl Alexandre de Juniac, generální ředitel a generální ředitel IATA.

únor 2018

(meziročně v %) Světový podíl¹ FTK AFTK FLF
(%-pt)² FLF
(úroveň) ³

Celkový trh 100.0 % 6.8 % 5.6 % 0.5 % 44.4 %
Afrika 1.9 % 15.9 % 3.9 % 2.9 % 28.5 %
Asie a Tichomoří 36.9 % 6.5 % 7.2 % -0.3 % 51.3 %
Evropa 24.2 % 5.7 % 3.8 % 0.8 % 47.5 %
Latinská Amerika 2.7 % 8.7 % 6.9 % 0.6 % 33.9 %
Střední východ 13.7 % 7.4 % 7.6 % -0.1 % 44.2 %
Severní Amerika 20.6 % 7.3 % 4.1 % 1.1 % 36.7 %

¹ % průmyslových FTK v roce 2017 ²Meziroční změna faktoru vytížení ³Úroveň faktoru vytížení

Regionální výkon

Všechny regiony vykázaly v únoru 2018 nárůst poptávky.

V asijsko-pacifických aeroliniích došlo v únoru 6.5 k nárůstu poptávky po objemech nákladní dopravy o 2018% a zvýšení kapacity o 7.2% ve srovnání se stejným obdobím roku 2017. Vzestupný trend sezónně očištěných objemů se vrátil, přičemž objemy v současné době v anualizaci rostou tempo mezi 6.0% a 7.0%. Jako největší oblast přepravující nákladní dopravu, která přepravuje téměř 37% celosvětové letecké nákladní dopravy, jsou rizika protekcionistických opatření, která mají dopad na region, nepřiměřeně vysoká.

Objem nákladní dopravy severoamerických leteckých společností vzrostl v únoru 7.3 o 2018% ve srovnání se stejným obdobím předchozího roku a kapacita vzrostla o 4.1%. Objemy očištěné od sezónních vlivů jsou obecně trendy do strany. Oslabení amerického dolaru za poslední rok pomohlo zvýšit poptávku po vývozu vzduchu. Data z amerického sčítání lidu ukazují meziroční nárůst objemu vývozu vzduchu z USA o 10.2% v lednu 2018, ve srovnání s pomalejším růstem dovozu o 6.7%.
Evropské letecké společnosti zaznamenaly v únoru 5.7 nárůst objemu nákladní dopravy o 2018%. To bylo téměř poloviční tempo jako v předchozím měsíci a nejpomalejší ze všech regionů. Kapacita se zvýšila o 3.8%. Sezónně očištěné objemy byly v roce 2018 volatilní, přičemž lednový skok poptávky se v únoru meziměsíčně výrazně zvrátil. Síla eura a rizika plynoucí z protekcionistických opatření mohou mít dopad na evropský trh nákladní dopravy, který v posledních letech těžil ze silných vývozních objednávek, zejména v Německu.

V únoru 7.4 meziroční objemy nákladu dopravců na Středním východě vzrostly o 2018% a kapacita vzrostla o 7.6%. Sezónně očištěné objemy nákladní dopravy mají i nadále trend vzestupného trendu, od konce roku 4 však zpomalily na anualizovanou míru 2017%. To do značné míry odráží slabé podmínky na trasách do a z Evropy, u nichž byl dvouciferným tempem zaznamenán trend poptávky směrem dolů. za posledních pět měsíců.

Latinskoamerické letecké společnosti zaznamenaly v únoru 8.7 růst poptávky o 2018% a zvýšení kapacity o 6.9%. Oživení poptávky za posledních 18 měsíců přichází se známkami ekonomického oživení v největší ekonomice regionu, v Brazílii. Sezónně očištěné objemy mezinárodní nákladní dopravy jsou nyní zpět na úrovních z konce roku 2014.

Africká přepravce zaznamenala v únoru 15.9 nárůst poptávky po nákladní dopravě o 2018% ve srovnání se stejným měsícem loňského roku - což je největší nárůst ve všech regionech. Kapacita se zvýšila o 3.9%. Zvýšení pomohl velmi silný růst obchodních cest do az Asie, který byl tažen pokračujícími zahraničními investicemi do Afriky. Zatímco se zdá, že se prudký nárůst poptávky na trase stabilizoval, objemy se v lednu meziročně stále zvýšily o téměř 24%.

<

O autorovi

Hlavní redaktor přiřazení

Hlavním redaktorem úkolu je Oleg Siziakov

Sdílet s...